七问SUV市场分化下何去何从 1、30个品种45万销量占46%份额，竞争从分散开始向集中过渡，越来越激烈毛利率越低。 2、奥迪SUV大块朵颐抢市场，宝马和奔驰增长乏力。奥迪大幅促销有影响力，产品是主导未来豪华SUV格局根本所在。 3、中型SUV是新增长点，大众和本田参与之后，锐界出现较大幅度滑坡。这个细分市场的竞争还会挤压紧凑型市场空间，CR-V、RAV4和奇骏们要么越级向上要么调整向下。 4、现代应该认识到内忧外患共同作用造成了今天业绩的凌乱不堪，同代同平台产品策略在竞争不充分时看不出问题，随竞争激烈面临整体崩盘。 5、哈弗、传祺、荣威、吉利定格自主SUV版图，宝骏/奇瑞/长安们进攻变得吃力，上述品牌在多个细分市场多款产品不仅内部零和竞争，外部厮杀也此消彼长，在增速放缓下进入混战时期。 6、合资阵营对弱势SUV品牌还有多大机会？JEEP在8月表现差强人意，应该是阶段性不是JEEP出售绯闻影响，三菱欧蓝德还在撑着局面，为后续新品留下品牌和客户基石。标致雪铁龙一众车型希望渺茫，终日如履薄冰和战战兢兢。 7、SUV市场分化出现微利，长城上半年毛利降低6个百分点利润降50%，核心是大幅促销以及新品开发集中投入，成本控制能力和产品设计能力考验企业未来发展。