携6款车型亮相法兰克福车展,WEY向全世界展示中国实力

当地时间上午8点,也就是北京时间今天下午4点,第67届德国法兰克福车展正式开幕。长城旗下豪华SUV品牌WEY携6款车型在法兰克福车展正式亮相,打响了WEY品牌向国际市场进军的第一枪。

在本次法兰克福车展上,WEY不仅带来了已经在国内正式发售的VV7s以及VV5s,还亮相了四款首次展出的全新车型。

最引人注目的车型无疑是被命名为XEV的全新纯电动概念车。全新的流线型的造型,风格相比WEY现有车型有所变化,更加前卫。长城官方表示,这款车型将搭载全球最先进的矩阵式充电技术,可以实现99%的电能转化率,并且只需短时充电即可重获530KM续航,配备了先进的主被动安全技术以及L4级别的无人驾驶技术。值得关注的是,XEV采用了的全新logo,相关负责人表示,长城未来有计划打造全新的纯电动品牌,而这台概念车也成为了本次WEY展台的最大亮点,吸引了众多参展媒体的目光。




在今年上海车展发布的长城Pi4 VV7C概念车的量产版本次也在法兰克福进行了首次亮相,这款被称为P8的插电式混合动力SUV车型依旧采用了与概念车类似的超大号的波浪形的进气格栅,尾部采用了双边共四出排气外型,凸显运动性。据了解,这款P8混动SUV将搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,采用全球领先的高效两档电桥模块。之前有媒体曾曝出,长城注册了P8C和P8X两个商标,预计这款车型可能会和VV7和VV5一样推出两个版本的车型。

除了这两款新能源车型,WEY品牌本次还展出了两款基于VV5s和VV7s车型研发的全新动力升级产品VV5s-Hi4和VV7s-Hi4。这两款车型均为非插电式混动车型,针对性能与油耗双重优化,全系搭载优化创新涡轮增压器的新型4C20NT发动机以及兼顾系统效率、用电安全的非插电混合动力48V-P4架构,BSG电机及后桥电机可精准达成80%的能量回收率,同时可以实现电动四驱。

作为长城重金打造的豪华SUV品牌,WEY品牌首款车型VV7在上市后销量稳定增长,8月更是实现了7197辆的亮眼成绩,旗下第二款车型VV5也于不久前正式发售。


作为一个新品牌,这么快就能以如此强大的阵容出征法兰克福,一方面显然是希望借此展示长城的研发实力,提升品牌知名度,另一方面,也展示了长城对自身产品的信心,以及对国际市场的野心。WEY品牌本次是否会宣布向国际市场进军呢?汽车天涯将在法兰克福继续为您带来后续报道。

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