9月7日，东风风神产品3.0时代第一款小型SUV风神AX4上市，新车型官方指导为6.68-10.18万元。与风神此前诸多的上市会不一样的是，东风风神创新性采用官方线上网络直播上市，同时,12个大区联动开展线下上市活动，这或许与其定位年轻时尚有关，可以高大上，可以小清新，也Hold住科幻炫酷。当然，这也折射出风神在营销方式上正日趋成熟化。

 作为风神在3.0时代SUV布局上的重要战略产品，一开始就奔着目前SUV的“痛楚”而去，在外观、空间、动力等这些一般产品的短处上大力发挥，凭借着年轻、突破、大胆的外观设计语言，被公认为拥有着惊艳外观的小型SUV诚意之作。

虽然它属于AX系列，但是与以往的AX3、AX5、AX7外观设计上截然不同，从而它也代表了家族的全新设计理念。比如风格独特的双层LED前大灯与极具视觉冲击力的雾灯相融合，兼具个性与时尚，尾部采用双色设计，配有鲨鱼鳍天线和扰流板，细长的倒梯形尾灯组，且融入LED光带造型，一切与前脸设计相呼应。根据厂家介绍，AX4的设计灵感源自天生就讨人好感的“喵星人”，也完全颠覆了我对东风风神设计的认识，太潮了点，我这样的80后，不太敢接受。当然这正好与当下90后甚至95后年轻人的个性体现高度契合。

作为一款小型SUV，AX4的车身尺寸为长4195mm、宽1780mm、高1622mm，轴距为2580mm，乘坐空间十分灵动，能够为消费者提供舒适的驾乘环境。储物空间上，因为个性设计的原因并不是特别突出，不过便捷性的灵活储物空间，以及最大容积512L的后备箱储物空间，还是能够应付一般家庭使用的。

内饰上依旧遵循年轻化设计，整体布局清晰，椭圆形出风格带有车身颜色相同的装饰相互呼应，中控台大面积搪塑工艺包裹，虽然整体手感偏硬，但以同级别车型来说，算是厚道不少。另外，还配有同级少有的8寸多点触控屏幕，能够实时4G网络在线，实现高德导航、在线收听酷我音乐与网络电台节目、手机互动等功能。值得一提的是，东风风神AX4特别为用户定制了每年12G数据流量，终身免费赠送的免费流量礼包。

众所周知，发动机为汽车的“心脏”，一款好的发动机是汽车鲜活生命力的来源。而谈到“生命力”，东风风神AX4搭载了一台十分“有料”的1.4T涡轮增压发动机，显然有了比较旺盛的生命来源。

这款发动机采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上），具备上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术，最大功率103kW，最大扭矩196N·m，以小排量大动力实现了节能环保，符合目前的技术潮流，性能丝毫不弱于2.0L自然吸气发动机。另外，发动机具有低转速高扭矩的特性，使其既可以在城市里游刃有余，又能在乡村路况纵横驰骋。所搭载的6DCT变速箱是东风汽车公司联合德国格特拉克专为中国市场开发的首款小扭矩湿式双离合变速器，具备超低油耗、超级平顺等特点。因此实现了百公里综合工况油耗低至6.5L，做到了动力油耗的平衡。另外，优秀的底盘调校能为用户带来活力倍加、充沛平顺的动力感受，极大的满足年轻用户偏爱运动和自由的需求。

天涯君认为东风风神几款车型之所以卖的不好，有很大部分原因是由于定价过高，吓退潜在客户。凭借与日产、标致雪铁龙的合作，风神并不缺少成熟的产品线和技术，此前推出的产品也具备一定竞争力。但因盲目自信，在品牌溢价能力有限，价格不够亲民。AX4此次定价倒还算得上是厚道，基本与同级别竞品在一个区间范围内，加上配置表现还不错，起码没输在起跑线上。 

虽然目前这一市场汇聚了长安CS35、哈弗H2老牌对手和GS3、名爵ZS新增有力对手。但好在来的不是太晚，集合了后进者诸多的后发优势，但最后能否在市场上脱颖而出，能否将在好的营销心得嫁接到AX4身上还是需要有观后效。但产品而言，东风风神AX4确实不管在价格，空间、动力、燃油经济性还是产品品质方面都有着不错的竞争力，俨然可以纳入购车的考虑范围内。

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