别克GL6官图发布,这会是又一个爆款吗?

本文由大苏车城原创出品,作者吴昊。

如果要在合资车企中,找一个做MPV拿手的出来,相信很多人第一时间会想到上汽通用,的确,不管市场上出现什么样的竞争对手,GL8一直都是细分市场的销量冠军,这款MPV神车,已经在中国混迹了十几年时间,它几乎都已经成为了那一个级别MPV的代名词。

但是话说回来,GL8定位的市场终究还是略高端了一些,对于普通家用消费者来说,染指GL8也并不是一件轻松的事情,我们也时常感叹,为什么在中国的低端微面和GL8这要的中高端MPV之间没有一款合适的衔接产品呢?杰德不够大,途安L只有5座版,这些都是既尴尬又实际的问题。

可能正是基于这种考虑,再加上上汽通用一直以来在MPV方面都颇有造诣,他们最终还是决定生产一款定位比GL8稍低的家用MPV产品,它就是此前已经被曝光过的GL6。前阵子,GL6的官图发布了,这预示着我们如果想买一款合资家用MPV的话,又多了一个选择。

GL6官图发布,并将于年内上市

从上汽通用发布的官图来看,GL6的整体造型还是很有大哥GL8的影子的,像飞翼式镀铬前进气格栅和悬浮式的车顶设计,都是GL8上面可以看到的经典设计元素,整个车身最大的不同还是来自于车身的后门,因为车身长度的缘故,GL6后期应该不会选择和GL8一样的侧滑门,还是选择和轿车一样普通车门。

说实话,GL6这款车大家最关注它的肯定是它的尺寸,毕竟比GL8定位稍低,在尺寸上的缩水也是必然的。但是目前整体看起来,相比同级别竞品,GL6仍然算是最大的。途安L的长宽高为4527mm*1829mm*1659mm,轴距为2791mm,而GL6的尺寸则达到了4692mm*1794mm*1626mm,轴距为2796mm,虽然在轴距上两款车相差不大,但是在车长方面,GL6则要明显长出很多。

还有一个让大家比较关注的点是,GL6会不会推出7座版本,很遗憾,按照目前流出的信息来看,上汽通用并没有规划为其生产一个7座的版本。但是,上汽通用也并不像上汽大众那样,只提供5座车型,他们会在5座GL6的基础上再推出一个6座的版本,这样一来,GL6的功能性就会比途安L更强,而其更纯正的MPV定位和更大的尺寸也会比杰德的6座更实用。

至于动力方面,我觉得这并不是一辆MPV车型的重点,所以GL6的整体动力系统搭配也是中规中矩,它将会搭载通用全新的1.3T发动机,最大功率为156马力,传动系统将匹配6AT变速箱。整体看起来,GL6距离成功似乎并不遥远,万事俱备,只差一个价格了不是吗?

从GL6身上看到了上汽通用的底气

GL6官图发布之后,坊间就开始猜测其售价了,目前很多人更愿意参考途安的价格来猜测GL6的定价,途安L的售价为15-21万,所以很多人都相信别克GL6会从15万元开始起售,但也有人觉得GL6的产品力足够强大,上汽通用以更高的价格来售卖也完全有可能。

但是不管最终GL6的价格到底怎么样,笔者都觉得GL6是一款可以看出上汽通用底气的产品,说这样的话绝非空穴来风。2017年被很多行业专家视作为MPV要大爆发的一年,但是实际情况则大相径庭,今年上半年,MPV市场甚至出现了18%的下滑,市场份额也跌破了10%。

在今年上半年国内MPV销量排行榜中,自主品牌“声势浩大”,一举占据了其中8个席位,另外两个则被GL8和途安L瓜分。但是这里面有个奇怪的现象,就是除了尺寸稍大的瑞风价格突破了十万元以外,其余中国品牌的MPV全都是十万元以下的低端产品。这样的事实告诉我们,GL8和途安L能取得这样的成绩,真的是实属不易,而GL8则是销量一直都保持长青的车型。

在这样的背景下,上汽通用加速布局MPV市场,推出GL6这样一款定位在15-20万元价格区间的MPV产品就显得顺理成章了。在MPV领域有着颇高造诣的上汽通用,有这样的资本推出这样一款产品,并且如果产品足够优秀的话,定价权回归到厂家手里,也不是完全没有可能。

写在最后

其实GL6所对准的这个细分市场,一直以来都没有被业界重视,直到这两年包括自主品牌在内的多个厂家在这个市场发布新品,我们才看到了中端MPV市场的潜力。而上汽通用GL6无疑是他们之中走在最前面的,并且也是实力最为强大的,接下来MPV能否逆袭,就要看GL6的表现到底如何了。(文/吴昊)

大苏车城(微信号:dasu-auto),江苏地区最具影响力的汽车网络媒体,专注于传播有价值的汽车内容!

0 +1
收藏
纠错/举报
热门文章
意见反馈 返回顶部