消费观念变更，车市风云再起，各细分市场竞争加剧。向来竞争最激烈、局面最复杂的紧凑型家轿市场早已“血流一地”，南北大众“本是同根同源”，如今宝来和朗逸也被推上竞争天平两端，事实证明“没有永远的兄弟，只有永远的利益”。

这将是车市最有看头的一场年度大戏，同平台、同级别的两款车型再次掀起“华山风云”，伯仲之争谁为剑宗谁为气宗?

颜值必杀技， “ 主角 ” 一定要会耍帅

实际上，大众车型从捷达、桑塔纳到帕萨特以及迈腾，外观“千篇一律”都走成熟稳重路线。新朗逸在外观上做了一些调整，但越调整，画风越成熟稳重，新款简直一Q版帕萨特了。

个人认为，同品牌不同车型之间，不仅要在定位上拉开差距，在外观上谁也不应该是谁的影子，都该有自己个性特征在内。

为此，一汽-大众宝来在更新之后，外观贴上了“运动、有范”标签，车型单幅式进气格栅与棱角分明的前大灯融为了一体，看起来神清气爽，运动范儿更足了!

然而，辨别全新宝来和朗逸的外观性质取向，让myauto想起了华山派剑宗和气宗代表，全新宝来有着风清扬一样的洒脱、飘逸，朗逸则和岳不群的“中庸之道”相似谋和。但不论是哪一派，铁杆粉丝都不少。

都是实力派， 全新 宝来胜在 “ 刚柔 ” 并进

不得不说，要从同平台打造的两款不同车型中分个高低很难。比如底盘方面，全新宝来和朗逸构架如出一辙，两者都采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合方式，甚至底盘调教次数和方式都没什么差别。而在动力上，两款车型均已1.4T、1.6L车型为主，朗逸蓝驱版还有1.2T车型，这个领域接下来一汽大众宝来想必也会跟进。操控配置都很先进，两车型均装配ESP车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停、驻车雷达、定速巡航等辅助操控功能，所以二者的操控性差异基本只是细节上的差别。

但在乘坐舒适性上，全新宝来和朗逸相比优势就明显了。先看车身尺寸，前者全车长宽高分别达到4562/1793/1468mm,轴距长达2614mm;而同级别的朗逸在车宽、车高和轴距上都不及前者。

两车型在座椅布局上大同小异，内饰空间都是紧凑型家轿中的佼佼者。但在车身尺寸优势之下，全新宝来头部、腿部空间更加宽裕一些，乘坐更加舒服;另外490L行李空间比朗逸要大出不少，外出一定能多装一个20寸的行李箱。

因此，从操控层面来看，二者硬件设施相得益彰，但全新宝来有着明显的空间优势，在乘坐舒适度上消费者满意指数分分钟上涨。

配置走实用路线 全新 宝来细节圈粉无数

从某种意义上说，乘坐舒适性差别是全新宝来和朗逸最大的不同了，毕竟两款车为“一妈所生”，基因遗传导致两款车型有太多相似之处。在接下来的配置比拼中，不同于江湖打打杀杀，说到底胜者是靠细节圈粉罢了。

全新宝来、朗逸在配置方面并不是最尖端的，比起自主车型五花八门而不实用的科技配置，这两款车走的是实用路线。像一键启动、真皮座椅、座椅加热、电动天窗、以及PM2.5粉尘过滤装置、后视镜加热、内后视镜防炫目等功能都是为出行方便考虑。从这些配置来看，全新宝来和朗逸车型区别不大，但在细节处，前者更用心一些，触摸式无钥匙进入系统圈粉无数，方便了一大群驾驶“懒虫”;自动空调、自动防炫目功能也很实在，开车时不用像朗逸那样还得用手去东拨西弄。

总结：

这两款同平台车型，很多地方都太过相似，比如操控，比如配置。但它们又是两种截然不同的风格，朗逸适合稳重居家，而全新宝来更适合浪迹天涯，并且在空间舒适度和车型配置细节上，也有着明显优势。因此，全新宝来和朗逸的剑宗气宗之争，其实是市场压力下南北派别的相互制衡，孔老夫子的因材施教才是至理，相关利益者各自站队吧!