“中德日美韩”系车型排行榜汇总 韩系车持续暴跌

达示数据显示,2017年8月乘用车市场的整体表现不俗,新车销量为2069083辆,打破了传统的销售淡季俗规。基于此,Daas根据品牌血统整理出中德日美韩五大系别车型的TOP10榜单,看看哪些系别车型更为出色?

中国车篇

数据来源:达示数据 数据来源:达示数据

8月份,中国车销量为729104辆,同比增长了6.7%。

在众多自主车中,8月最畅销的仍是五菱宏光,为35252辆,不过同比却下滑了23.13%。而长期位居第二的哈弗H6当月表现不佳,只售出31358辆,被后来者宝骏510以三多台的优势超越了。510当月则交付了35158辆,排名第二,与宏光只有几十辆的差距,或许不久就会赶超宏光夺下冠军头衔。

中国车近几年的发展确实迅猛,尤其是SUV市场,已成为各大车企销量最大的输出领域。在中国车前十榜单中,SUV就占有7款,MPV有两款,而轿车只有帝豪三厢一款车型。

德系车篇

数据来源:达示数据 数据来源:达示数据

8月份,德系车在华销量为468503辆,同比增长了12.4%。

在德系车前十榜单中,朗逸仍以绝对的优势高居榜首,8月销售了45005辆,同比增长了6.64%,比排名第二的速腾多数1万多台;排在第三名的新捷达,同比再次下滑8%至28763辆。前五款车型的销量均超过了2万辆,其中速腾突破了3万辆,同比增长8.05%。

在前十榜单中,紧凑型车占了5款,而SUV只有途观L一款,这正是大众未来需要发展的重要领域。另外,前十车型中还出现一款豪华车——奥迪A6L,当月销售了14745辆,同比增长了21.63%。

日系车篇

数据来源:达示数据 数据来源:达示数据

8月份,日本车企在中国销售了421818辆新车,同比涨幅达到21.8%。

在日系车中,卡罗拉仍占主导地位,8月以30015辆的销量稳坐冠军宝座,同比增长17.15%,是唯一一款突破3万辆的日系车。随后的是轩逸,其在8月卖出了26751辆,增幅为39.39%。第三名则是奇骏,销售了16900辆,同比增长了20.99%。

从上面榜单中看到,前面八款日系车同比都呈现了正增长,其中排名第八的思域增幅最大,高达67.06%,至14098辆。自从更新换代后,思域就受到了大家的热烈追捧,近几个月的销量也是不停地上涨。

美系车篇

数据来源:达示数据 数据来源:达示数据

8月份,美国车企在华销售了265128辆新车,同比增长了6.4%

别克英朗不仅是最好卖的美系车,还是中国最畅销的乘用车,宏光、哈弗H6都不及它,8月份该车销量为45441辆,同比增长26.34%,再创销量新纪录。紧随其后的是福睿斯和威朗,8月份的销量分别为23712辆和16241辆。

在前十美系车中,增幅最大的是别克GL8,该车8月销售了13214辆,同比攀升了88.42%,排名第六;其次是君越,该车也同比上涨了50.84%,至8622辆。

韩系车篇

数据来源:达示数据 数据来源:达示数据

8月份,韩系车在华只销售了89967辆,同比大跌39.9%。

近一年,韩系车在华的表现非常不如意,8月份的跌幅进一步扩大了。当月,卖得最好的韩系车还是途胜,也只有11051辆,同比下跌了24.2%。不过,比上个月好的是排名第二的名图,当月的销量超过了万辆,为10771辆,但较去年同期的表现仍很差,同比下跌27.84%。

从上面榜单中看到,排名前十的韩系车(除悦纳外),8月的销量同比跌幅都达到了两位数,最高为57.53%,如此糟糕的状况或许在余下几个月里还不会得到好转。


标签: #销量解读
0 +1
收藏
纠错/举报
热门文章
意见反馈 返回顶部