如果说5008的上市带动了东风标致SUV板块这个驱动轮快速前进的话，那408则无疑是东风标致轿车板块向前的主要驱动力，他以率先搭载ADAS驾驶辅助系统及优雅的外观在今年前8月赢得了超过4万中国消费者的青睐，近日，东风标致将2018款408推向市场，通过科技升级而不加价的行动，期待再次将东风标致带上SUV和轿车齐头并进的态势。

“智”升级

    事实上， 东风标致在轿车领域的用心不容小觑，9年前其307两厢曾率先全系搭载ESP，开创了中级车安全配置先河，而其408是最早一批搭载智能科技配置的高端中级车。这次升级，东风标致根据消费者需求合理优化配置，增配CarPlay智能互联车载系统，搭载最新版ESP 9.1，静谧性和舒适性提升，体现人性化设计和智能科技。

    特别是智能科技方面，408豪华版以及以上车型都配有NAC以及CarPlay智能手机互联系统，9.7英寸触控屏幕可与手机屏幕同步互联，通过语音识别、方向盘按键控制、手写输入，即刻可收获全面智控。

    而在安全方面，ESP 9.1增强型车身电子稳定系统，单元重量更轻，传输速率更高，功能更强，高度整合EBD 电子制动力分配、HBA 紧急制动辅助、 ASR 驱动防滑、VDC 车辆动态控制、RMI 侧翻干预，使安全性更上一个台阶。

    另外，2018款东风标致408通过空调性能升级、整车降噪性能升级、轻量化升级，带来全车静谧性全面提升，以人为本的智能化设计与领先工艺，让每一个细节都带来舒适享受。

    在动力配置方面，2018款东风标致408没有太大的改变，搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机(油耗5.9L/100km)、1.2THP涡轮增压直喷发动机(油耗5.2L/100km)的车型仍是主打，另外，全系标配Stop-Start发动机智能启停系统（STT），安全节油两不误。

    目前CarPlay 智能手机互联系统几乎成为高端车型的标配，2018款东风标致408的 9.7英寸触控屏幕整合了空调系统、行车辅助、多媒体、导航、Blue-i、通讯、倒车影像、系统设置等8大功能，而i-Start一键启动、 City Park智能泊车辅助系统、EPB电子手刹使得408更具时尚科技感。

“惠”升级

    在这样的配置升级后，东风标致表示并不会提高售价，而且在促销方面还有大动作。

    东风标致宣布2018款408推出后，购车还可享购置税全额补贴，至高0元全车险以及至高4000元置换补贴的超值促销政策。另外，东风标致还提供了一证贷、焕新贷和享0息三种金融政策，为用户提供更多实惠购车的解决方案。

    面对复杂的竞争环境，以用户为中心，以市场为导向总会赢得高满意度，东风标致在SUV方面的转变已开了一个好头，408的跟进改变，无疑将为东风标致期待的SUV、轿车“双线提升”战略打好基础，未来重回赛道兴许将指日可待。