9 月25日，传来消息：原长安汽车总裁助理、长安铃木常务副总经理况锦文将调至一汽集团，将出任红旗板块重要管理职位。同时，长安汽车总裁助理兼公司办公室主任、长安汽车新能源管理办公室主任周波将调至长安铃木，接替况锦文出任长安铃木常务副总经理一职。

消息很快被证实，长安汽车内部已经发文，况锦文卸任长安相关职务。当天下午，况锦文的微信照片已经换成了醒目的红旗标志。

红旗对于一汽集团的重要性已经不言而喻。自从徐留平出任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记之后，对于红旗板块相当重视，包括内部成立了红旗事业本部，相关资源也向红旗倾斜，其目的就是"复兴红旗品牌"。

规划和机制初步具备之后，接下来就是择人而任。在调派况锦文履新红旗板块这件事情上面，反应出徐留平识人用人的理性和审慎。

红旗的重要，大家都知道，而运营红旗的难度，更是人尽皆知。某种程度上，红旗板块的复兴需要非常之法，更需要非常之人。一汽是"共和国的长子"，红旗则是中国汽车自主品牌的"一号工程"，而负责红旗营销的人肯定需要有丰富的实战经验和冷静缜密的思考能力，属于能解决问题的"猛将"。而况锦文，则是合适的候选人之一。

从上海通用，到长安汽车，再到长安马自达、长安铃木，况锦文的职业履历涵盖了自主品牌与合资企业，包括美系和日系，在营销岗位多年历练，积累了丰富的市场经验。由于况锦文经常被公司派往经营不善的板块，然后市场表现好转，所以被人冠以"救火队长"的称呼，不论是长安马自达还是长安铃木，每一个在接手之初都是"硬骨头"。

熟悉况锦文的人都说，况锦文比较务实，为人低调谦和，公司内的人缘不错。另外一方面，在需要其拍板定夺的时候，他也能沉着冷静，行事果敢坚毅。

2006年10月，作为长安集团第一个外聘高级管理人员，况锦文从上海通用"空降"长安汽车，负责轿车销售。2012年4月，况锦文正式接任长安马自达销售分公司执行副总经理。况锦文在长安马自达任职近三年时间里，长安马自达的营销体系建设、品牌推广等取得了不错的业绩，包括成功导入Mazda CX-5和Mazda3 Axela昂克赛拉两款全新产品，实现零售连涨16个月。2014年，长安马自达提前实现10万辆年度销量目标，同比增幅达到61%。

2014年9月28日，长安马自达新星骋上市，在活动现场新星骋向"双车侧轮入位最小间距"吉尼斯世界纪录发起挑战并获得成功。这项挑战对车辆操控性、转向精准性、底盘刚性要求较高。当时在提报方案的时候，有很多人都表示有难度，况锦文作为公司负责人果断敲定了这个方案。这件事只是一例，反应出了况锦文果断的工作风格。

现在，况锦文履新红旗已经成为事实，而摆在他前面的难题和困难还很多。

从外人的角度来看，国家对于一汽以及红旗的期许非常高，也会倾斜资源给红旗板块以利于最快速度地实现品牌的做强和销量的增长。虽然一汽高层对于红旗肯定会给予足够的支持和资源调配，但是想在短期内实现红旗的快速改变，难度相当大，需要考虑的事情以及捋顺的机制都相当繁杂，其难度非常人可以想象。

任务重，时间短，压力大，人手少，如何在有限的条件内实现徐留平对红旗提出的目标，成为摆在况锦文面前的一道难题，而且，难度远甚于之前的长安马自达和长安铃木。

任务是明确的，难度是巨大的，这一次，红旗给"救火队长"况锦文提出了前所未有的考验。

况锦文常说的一句话是："结果一定反映你的过程。"在履新红旗之后，况锦文必然会在解决办法的酝酿上、提高执行力方面殚精竭虑，因为，他重视过程的价值。

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