陆地最快四门车!准新只卖80万,这种车况到底值不值?

Hello~检车无忧小编又来啦!

说到“最快四门跑车”这几个字,大家第一个想到的绝对是深受年轻人喜爱的Panamera,的确,帕纳梅拉在保证车辆空间的同时又提供了酣畅淋漓的动力。而100多万的价格又恰好证明了车主的身份,绝对算得上一台“最实用”的豪华跑车了....

而说到国内的暴发户第一个想到的肯定是煤老板....但那已经是10年前的老梗!现如今只有一种经久不衰的类型,那就是身处一线城市的土著拆迁户.....小编我身为地道的北京人,曾无数次听说“全村拆迁团购奥迪A6”的故事.....但如此的身临其中还是第一次感受到!

当客户所在的村全部拆迁亲朋好友团购某款车型时,他却选择了今天我所要检测的二手帕纳梅拉,不得不说客户的眼光相当独到!因为这台帕纳梅拉至今只有2.4万公里的行驶里程,并且花相同的价格一台是准新保时捷一台是XX街车,你会选择哪个?如果是我肯定选更能带来身份象征的保时捷!话不多说,马上开始今天的检测。

其实在抬升底盘后我还是很吃惊的,本以为这台准新的帕纳梅拉不会有什么问题,毕竟是可以比肩雷克萨斯的五星质量评价,但抬升底盘后就知道了,此车日后必成大器....

车辆发动机油底壳存在渗油的情况,虽然维修起来并不难但2.4万公里就这样的确不应该。

仰头看发动机的前部又发现了一处渗油,发动机的涨紧轮缓冲杆存在渗油情况。但我所检测过的帕纳梅拉这个位置多多少少都会有点,不用过多的担心。

发动机与变速箱结合处也有渗出的油液,但我手机有点曝光了而且油液很清澈,所以没有拍出来....

车辆的转向机存在两处轻微的渗油,但都是由于胶套或胶圈老化所引起的。可是再行驶5万公里我真不知得漏成什么样。

车辆后部的底护板存在轻微的托底痕迹,但只造成了底护板轻微损坏可以忽略不计。

车辆的前保险杠还发现了两处托底痕迹,但并没有造成保险杠的破损所以并无大碍。

经过对车辆漆面的检测原车都为原厂漆,但还是存在两处剐蹭或是凹陷痕迹并且很明显,建议客户如果购买车辆及时进行修补。

车辆左前翼子板的剐蹭凹陷极为明显,几乎从几米远的地方都能轻易发现。

车辆的左前车门也存在剐蹭的痕迹,但需要仔细的观察才能发现,修补的必要性远没有左前翼子板优先。

打开发动机舱整体看起来还算不错,一台3.0V6的发动机把里面填充的满满当当,但什么都系都怕仔细琢磨....果不其然又发现了渗油。

车辆的气门室盖几乎是360°全方位立体渗油,虽然现阶段渗出的油液并不明显,但日后必成大器!而这种车型的气门室盖维修成本肯定不低(正常家用车也就300块维修)。

全车的油液状况都很不错,毕竟车辆只有2.7万的行驶里程,而且在查看保养记录时能清晰看到,原车主每7000公里保养一次。

车辆没有任何碰撞过的痕迹并且全车原漆,应该是这台帕纳梅拉最大的卖点,而对车辆简单的试驾也没有发现任何的问题,可以说各种渗油才是这单买卖的关键所在....

至此对于车辆的所有检测完毕,再跟客户说明各种车况后客户同意“只要价格合适就买”,但面对各种渗油的情况下,卖家却摆出一副“我不听!我不听!”的表情....最终,客户只能无奈的放弃了这台“颇有漏油潜力”的帕纳梅拉!


二手车行情:

此车估价:80万元

如果我没对这台帕纳梅拉进行系统的检测,我愿意给出83万元的价格!但当我看到那么多处渗油后,知道这已经不是一两万就能解决的事儿了....但现在的症状还不能安照漏油车进行估价,所以我最终给出80万元的价格。但卖家所要的87万元即使客户再有钱也决不能接受!


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