高端安全不山寨 15万圆你百万豪车梦(轻便图文版)

提问:如何只花15万就能开上百万豪车呢?

回答:手动@众泰皮尺部

……

当然,作为靠谱有良心的二手老司机,怎么会为大家推荐山寨车呢!今天要和大家说的可是一辆货真价实的百万级豪车,而且据说这个品牌的车主平均学历,和国内其他品牌的车主学历相比遥遥领先;在他们眼中,自己的车也是全世界最安全的车型,没有之一。


没错,它就是有着“陆地装甲车”之称的沃尔沃XC90。

这款2009年上牌,当年开票价90多万的XC90 3.2 AWD运动版如今的二手车价格仅在15万左右。尽管原车主卖车时心痛到无法呼吸,但二手车买家却像捡到宝一样开心得拍起了手。当然,开心是建立在每年近8000块钱的车损险之上的,否则就冲XC90一个大灯10000多、俩刹车片3000多、一条安全带4000多的昂贵零部件费用,绝对是“买得起,养不起”的典型代表。


15万超低价买入,是“捡漏”还是有“猫腻”?


以15万左右的价钱拿下这辆XC90,虽然看起来像做梦一样,但仔细分析其实并不是不可能。首先,如上文所说,后期维修费用昂贵成为制约大多数二手车主购买XC90的主要原因之一;其次,沃尔沃在中国二手车市场的表现真的很完蛋,在二手车商眼中,这车的保值率可怜到都快和纳智捷一个档次了。最后,二手车一车一况,我们手里这辆车也有很多毛病,比如:车漆状况并不好,有过很多补漆的痕迹;车内异响严重到分分钟想自杀的地步;方向盘、真皮座椅磨损程度尤为严重……这些对我们来说无关紧要的小毛病却恰好成为和车主砍价的筹码,两相对比之下,也就促成了这次愉快的收车之旅。


沃尔沃为什么这么安全?

尽管文章一开始就吐槽了很多XC90的缺点,但凭胸而论,除了上述缺点之外,这辆XC90可以说买到就是赚到!再次澄清,本期内容沃尔沃没有给我广告费。


一提起沃尔沃,大家脑海里浮现出的第一印象就是“安全”,为什么?这就不得不说说XC90诞生的故事。在它之前,市场上的绝大多数7座SUV都是基于皮卡甚至卡车底盘打造而来,这样的SUV既没有操控性、也没有舒适性可言,更重要的是由于重心过高,这类7座SUV经常发生翻车事故。为此,沃尔沃开始推进一项内部代号为P28的项目,力求打造出一款即安全,又兼顾舒适性和操控性的7座SUV,该项目的最终产品就是我们熟知的沃尔沃XC90。

可以说,XC90自诞生之初,“安全”就是最重要的考量,也是基于此原因,XC90的发动机坚持使用横置布局。要知道这个级别的大多数车型都会使用发动机纵置布局结构以彰显车型的尊贵身份,但发动机纵置布局的缺点是发生碰撞时,发动机的溃缩空间和对行人以及乘客的的安全保护不如横置布局结构好。配合下沉式发动机支撑设计,为了追求极致的安全,至今沃尔沃XC90一直还坚持着发动机横置布局结构。当然,在这辆XC90 3.2 AWD运动版的身上,动态稳定及牵引力控制系统、防翻滚稳定控制系统、盲点信息系统,头颈保护系统、全车20多个气囊等等主被动安全配置一个不少。既奠定了XC90“陆地装甲车”的名号,也让沃尔沃品牌“安全”的品质深入人心;甚至连三剑客之一的大猩猩也承认,自己曾拥有4辆XC90,和家人一起出去时,会选择开着沃尔沃XC90。


8年车龄的二手车,实用性是否会打折扣?


身为一款当年售价近百万的豪车,即便是在8年后的今天,沃尔沃的配置依旧不算落伍。CD、定速巡航、自动分区空调、后排空调开关、后视镜加热、自动大灯、GPS导航、电动座椅、腰部支撑、座椅记忆、座椅加热、方向盘4向调节、第二排独立耳机一应俱全。空间方面,沃尔沃XC90也足够满足一大家子人同时出行的需求,尤其是第三排空间,绝不是如今市面上的那些“假7座”能够比拟的,第三排轻轻松松坐下两个成年人,而且后备箱空间仍有富余,放下三个标准登机箱不成问题。


让人意外的是,这辆8年车龄的老车机械品质保持的依旧不错。这台3.2L排量的直6引擎,最大马力238匹,最大扭矩320Nm,虽然不至于给油就飞,但绝对不肉,油门相应还算积极,爱信的6速变速箱表现堪称完美,该升档升档,该降档降档,绝不思考人生;悬挂偏硬,支撑性较好,没有想象中7座SUV偏舒适的调教;这也注定了这台XC90更适合在路况较好的地区行驶,如果您所在地区路况较差,偏硬的悬挂调校加上内饰件的异响,大概不会有什么愉悦的用车体验吧!


入手一辆XC90还有哪些注意事项?


05款前的2.9T+4AT的T6车型千万不能买 05款前的2.9T+4AT的T6车型千万不能买


想要买XC90千万不要考虑05款之前2.9T+4AT的T6车型,这套动力总成可靠性相当完蛋,因为变速箱使用了通用的4速变速箱,8-9万公里变速箱就得大修一次,一次就是7、8万元,简直是请了一祖宗回家,谁能受得了!而可靠性好的车型,除了这一款3.2 AWD运动版之外,还可以考虑05款之后的2.5L排量的T5车型,也是皮实耐用的典型。

另外,XC90的这套AWD全时四驱系统由瑞典翰德研发,是一套标准的城市SUV四驱系统,平日里应付一些烂路和泥地不在话下,但千万不要不自量力的去挑战真正的越野路况,不然就等着打电话叫拖车吧!


总的来说,除去异响和车损险稍贵之外,这辆XC90 3.2 AWD运动版着实是一辆非常值得考虑的二手车。以15万不到的价格入手一辆90多万的车型,不仅能够得到豪华车型带来的舒适感和高品质,安全性能也远超同级竞品,重点是性价比奇高,买到就是赚到,何乐而不为?

最后,如果你有任何关于二手车的疑问,欢迎与我们取得交流,我们一定会有问必答哟~


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