继吉利、长安等中国品牌发布销量数据后，长城汽车今天也公布了9月的产销数据。数据显示：9月长城共销售新车102037辆，超过10万辆大关，环比增长39%。其中哈弗SUV销售77755辆，哈弗H6月销超过4万辆，继续领跑细分市场，WEY品牌旗下两款车型累计月销过万辆大关，本月皮卡车型表现优秀，月销过万，轿车依然没活力，只有952辆。

以下是长城汽车分品牌和车型的具体销量数据及辣评分析。

哈弗SUV：9月销量77755辆

哈弗品牌SUV依然展现出了强大的统治力，进入金九银十，哈弗旗下产品市场表现有所回暖。虽然宝骏510本月月销超过4万辆，冲击着SUV细分市场宝座，但哈弗H6销量更惊艳，达到了45161辆，已经累计54个月的细分市场销量冠军了。

旗下的哈弗H2本月也有所回暖，本月销量16531辆，较之前几个月的“低迷”有所缓解，依然具备月销过两万的实力。哈弗H7销量3783辆，应该是WEY车型对其有所冲击。小型SUV哈弗H1销量1422辆，表现一般。

但旗下的越野型车型哈弗H5本年度首次突破2000辆大关，另一款20万元以上级别的哈弗H9，本月销量1373辆，表现优秀。旗下的哈弗H8销售了695辆，表现中规中矩。

哈弗旗下另一个惊喜来自新车哈弗M6，本月销量6790辆，虽然上市时间不长，但也表现出了黑马潜质，这款车有不错的市场前景，车市特评期待其月销过万。

WEY：9月销量12013辆

WEY品牌本月销量一共达到了12013辆，月销过万，未来值得期待。其中VV7销量再次刷新了上市以来的新纪录，达到了7444辆，继续引领国内中国车豪华品牌的方向，而旗下的VV5虽然上市仅有一个月，但其销量也达到了4569辆，未来前途一片平坦。随着WEY品牌的发力，长城的利润有望向上拉伸。

长城轿车（C30）：9月销量952辆

长城C30本月销量952辆，表现一般，从这一年半的销量趋势来看，长城轿车已经沦为长城整体车型的边缘，没有新车型，没有任何投入，未来长城在轿车方面何去何从，值得关注。

风骏皮卡：9月销量11317辆

进入金九银十，风骏皮卡月销量再次回到万辆俱乐部，9月达到了11317辆，这也是长城皮卡的常态化表现，进入4季度后，皮卡月销过万已经是很平常的表现了，正是基于这样的表现，长城皮卡才得以在十几年中一直领跑国内皮卡市场。

车市特评观点：

虽然宝骏510月销4万的惊艳表现让哈弗H6也让业内惊了一身冷汗，好在有惊无险，哈弗H6还是毫无争议的拿下了细分市场销量冠军，月销重归4万辆俱乐部。不仅如此旗下的哈弗H2也有回暖表现，另外旗下的几款SUV都表现出了不错的竞争力。

进入金九月，长城再次跨入了10万辆大关，加上WEY品牌旗下及哈弗M6等新车的亮眼表现，加上稳定的皮卡，长城汽车有望进入一个新时期。2017年对长城来说是不平凡的一年，不仅年销量目标受到考验，连利润表现上也较去年有不小的差距，不过随着长城新车的发力，加上经典车型在市场上的回暖，这一状况将有所缓解，车市特评期待着长城在四季度有更惊艳的表现。

（本篇为2017年9月长城汽车销量辣评篇，长安及其他车企、细分市场辣评排行榜将陆续出炉，特式风格评销量，敬请期待！）

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李特儿：有态度的新锐自媒体人，把脉汽车市场，点评汽车销量，服务汽车群族，新车、二手车及用车养车更多内容关注微信公众号车市特评。