相比国内其它自主品牌的高端之路，长城似乎起步的有些晚；但同样是自主豪华之路，WEY却走的比之前任何一家都成功。上市不久的VV5，就正在成长为国内自主SUV豪华标杆车型。不论从品牌位面还是从产品魅力位面看，都和丰田雷克萨斯NX200的成功之路那么相似。

从品牌上说，WEY VV5忠实的按照高起点、高标准，豪华配置的思路从研发到投产，坚定的打造着属于自己的豪华SUV车型。而雷克萨斯NX200也肩负着丰田高端品牌SUV销量的重任，紧跟潮流坚持豪华。

VV5和NX200在品牌力之外的共性重点就是安全。和雷克萨斯要面向全球高端市场的目标类似，VV5也要让自己的表现符合国内豪华SUV标杆的身份，那么安全性能就是一个台阶，只有达到超越同级竞品的安全表现，才能打动豪华车市场中的消费者。

VV5在安全表现上和NX200都有什么类似的表现呢？和NX系列E-NCAP的五星表现近似，VV5在上市前就有针对性的面向所有媒体公开挑战美标静压测试，试验按照全球最严苛的美国联邦机动车法规——FMVSS 216a的要求实施，对VV5车辆顶部施加超过3倍整备车重的载荷，即使原地静压仍不乏视觉震撼。现场结果显示VV5车顶及A柱、B柱变形微小，驾驶员侧和前排成员侧顶部承压能力与乘员生存空间，完全满足美国法规的限值要求，最终荣获PASS评级，超越了美国安全标准。

本次VV5挑战的美标远远高于国标，对车辆的设计和制造要求极为严苛，如静压力3倍于整车整备质量，国标是1.5倍，静压先后加载在两侧，国标只加载一侧，同时美标对实际车辆内部挤压乘员头部空间，有更为严苛的要求。WEY用实际表现践行了“安全是最大的豪华”的品牌承诺。

随后，在VV5上市现场，WEY品牌CEO严思亲历集装箱现场，坦然坐入肩负总重超过6吨集装箱的VV5车内，一边进行静压展示，一边接受主持人的即兴采访。历经不断的加压，VV5依然坚挺屹立，而舱内的严思先生泰然自若，甚至对车顶的细微变化毫无体察，驾驶空间安全无虞。

而在主被动安全配置方面，VV5和NX200都秉持了豪华高端且全面的理念，将众多安全配置合于一身，打造安全的豪华理念。VV5和NX200一样注重车身安全结构，并提供13项主动安全配置，22项常规安全配置，打造SafetyCollie智慧安全系统，实现安全越级体验。

VV5和NX200的另一个相同之处就是豪华感受。如果说NX200的豪华是高贵典雅且不失动感的那种，则VV5的豪华就是轻奢炫酷加时尚智能的典范。

VV5的座椅配置及内饰整体舒适度，绝对可以赶超任何一款同级合资SUV，甚至比肩同类豪华SUV。12.3寸全彩高清数字仪表盘，配上强大的GSS图形处理模块和KSS主控处理模块的协同作业，画面显示异常细腻，动画效果异常流畅，充满科技感并且格调十足。全系标配的高清流媒体广角内后视镜，不仅具有传统的后视镜反射功能，还能同时作为一个 TFT-LCD 高清显示屏显示其他驾驶信息。

VV5采用多种先进且环保的NVH材料，并结合精密整车制造工艺，使车厢怠速噪音控制在39.0dB（A)，匀速行驶60、80、120km/h状态下，车内噪音仅分别为57.8、59.5、65.0dB(A)，在同级中处于绝对领先水准。出色的NVH控噪设计将外界的震动、噪音进行过滤，为驾驶者创造静谧、舒适的车内环境，令VV5的整车驾乘品质傲视同级SUV。

值得一提的还有VV5搭载的车内气候控制系统和Infinity品牌音响。针对国内空气污染环境，该系统可以做到实时检测空调进风口处空气质量，并自动切换内外循环状态。当清洗车窗时，此系统也会自动切换内循环功能，可谓相当智能。高级的双区域独立控制空调温度，可以对驾驶席、副驾驶席进行认知，分别调控，让每位乘客都能享受到舒适的温度。系统还装备了去除花粉、粉尘和PM2.5的空气过滤装置，有效保证车内小环境的舒适健康。

为了配合豪华车内空气环境的高标准，VV5的仪表板采用国际知名供应商的优质材料，顶棚采用环保胶粘剂及工艺控制，地毯采用国际知名供应商的优质发泡材料，门板护板则使用水性胶代替溶剂胶，上述诸多顶级材料和工艺，令VV5车厢内的环保指标远超国家标准，打消驾驶者长时间接触车厢环境的后顾之忧。

而VV5的音响方面则应用了Logic 7®环绕声系统，搭载12枚扬声器：4个6.5英寸低音、4个环顶丝膜高音、一个中置、一个8英寸双输入重低音和2个强磁(NdFeB) 橡皮边环绕扬声器加外置独立功放。如此高端的配置在紧凑型SUV领域非常少见。

动力方面VV5和NX200的豪华概念则略有不同，NX200的2.0L自然吸气引擎配合CVT变速箱，将日系车够用就好，舒适为先的原则表现的淋漓尽致。而VV5则针对国内市场对豪华车驾驶激情的需求做了调整，2.0T动力配合7速DCT变速箱，让0-100公里提速在8.9s即可完成。

外观设计层面，VV5和NX200都极具特点，前卫的造型和突出视觉冲击的细节设计，均展示了研发设计团队的用心，整车外观自带光环的惊艳视觉效果，让这两款SUV作为各自市场的豪华标杆当之无愧。

虽然作为小型SUV，两款车型的车内空间在保证舒适够用的前提下，未能提供更加宽裕的额外空间。但VV5和NX200都通过其它方式弥补了这方面的遗憾。比如VV5的自动感应尾门和NX200的隐藏储物格等设计，均能展示出自身作为SUV豪华标杆的态度。

如果说NX200是雷克萨斯向全球展示丰田实力的豪华标杆车型，那么VV5将是WEY向全世界展示中国小型SUV豪华理念的代表车型，没有之一。非要在品牌和产品之外找一些差距的话，那么就是两个品牌立足于全球舞台的时间有长有短罢了。