精彩试驾 | 内饰操控再升级——体验2018款哈弗H6运动版

就在几天前的10月10日,被誉为“国民神车”的哈弗H6又向市场推出了新车型——2018款哈弗H6运动版,6款车型售价10.3万元-11.9万元。新车型同样采用红蓝标双剑齐发,在动力总成、内饰和配置方面进行再升级,要继续保持该车型在细分市场的霸主地位。



18日,在风景秀丽的天津盘山,长城哈弗举办了精彩的试驾活动,让我们对2018款哈弗H6运动版进行细致的体验,新车更为豪华而简洁的内饰设计、舒适的驾乘体验给人留下深刻印象。

内饰质感全面提升  科技与时尚并存

哈弗H6车型目前算上不同年款、红蓝标以及不同配置,同台销售的款型将近百款,实在是给目标消费者提供了“眼花缭乱”的购车选择,这也使得该车型无论在选择性上,还是在性价比上都拥有极大优势。

现在正是秋高气爽的时节,加之今天天朗气清,让人陶醉于京津周边的怡人秋色。之前参加过多次哈弗H6试驾活动,将要试驾2018款运动版重点升级了内饰以及动力总成,让人非常期待它相对于现款车型会具有怎样的优异表现。



清晨,整齐划一的2018款哈弗H6运动版红蓝标车队,将从天津北郊的京津新城凯悦酒店出发,一路前往盘山景区。新车在外观上的整体依然造型延续经典设计,蓝标车型依然更为时尚动感,前大嘴横条设计的镀铬中网,凸显豪华质感,17寸双五幅精车亮面轮毂配合银色制动钳,灵动时尚,运动范儿十足。

不同于外观,2018款哈弗H6运动版对内饰进行了更显品质的革新。中控全新的造型,操作更为便捷。多处采用搪塑工艺,质感舒适,多功能真皮方向盘集成蓝牙、定速巡航、换挡拨片等功能于一体,手感很好。值得一提的是,一体式副仪表盘设计集成电子手刹、自动驻车、人机交互等多项功能,更具科技感。 



在试驾过程中,我们同车媒体都对哈弗H6的座椅舒适度评价很高。的确,无论是前排座椅还是后排,都拥有不错的包裹性,而且柔软度很舒服,长途乘坐丝毫不会感觉硬。特别是坐在后排,平坦的地板,宽适的腿部空间,更大的背部角度,使得“躺”在后座欣赏这山间红叶、看阳光从林间洒落是一种莫大的享受。

2018款哈弗H6运动版的功能配置也值得玩味。全系标配无钥匙进入及启动系统;智能双模天窗,一键开启且防夹手,而且车速高于120公里/时或者下雨时,天窗会贴心地自行关闭。3.5寸彩色组合仪表显示的功能很多样,在高清触容屏上可实现车机互联,而且还可以在中控屏中查看和设置许多行车信息,这不仅是对于年轻人很有吸引力,而且在同级别中真的少有。此外,倒车影像、右前盲区可视、双温区自动空调、前排座椅加热等也同样提升了2018款哈弗H6运动版的性价比。

1.5T+7DCT黄金动力组合

本次试驾的路途以高速公路为主,其次涉及郊区公路、乡村道路等,因此对于整个动力总成的表现体验很丰富。我们试驾的自动挡车型,全部换装7DCT双离合自动变速器,并且是湿式结构双离合变速器,使得我们对于这款变速箱的表现很是期待。



相对于这款车型近1.8吨的车重,1.5T发动机的表现并不让人失望。起步平稳,即使我们车上坐了四位成年人,在低速路段的行驶与超车依然驾轻就熟。

在高速路段,这款运动版车型的换挡表现让人心情舒畅。只有在深踩油门超车时,变速箱才回连续降档拉升转速进行超车,而在日常的驾驶习惯下,这款7速双离合变速器良好地消除了发动机扭矩的顿挫,无论是低挡位还是高档位,即使仔细体会也难以感受到换挡瞬间,值得称赞。与此同时,2018款哈弗H6运动版采用电子档杆,在更为美观的同时,操作也很便捷。

估计是因为刚刚日出云散,盘山景区周围空气清新,美不胜收。相对于北京的城市生活,这里可谓是世外桃源。据说乾隆皇帝曾32次驾临盘山,将这里作为他的度假与休闲胜地。乾隆曾在这里作下1700多首诗,曾写下“早知有盘山,何必下江南”的名言。



作为5A级景区,盘山周边的道路依然以平坦的公路为主,我们在沐浴在午后的暖阳中,驾驶着空间宽绰的哈弗H6行驶在乡间小路中,偶尔会遇上一段以石砖铺就的坑洼道路。

2018款哈弗H6运动版采用前麦弗逊后双横臂的独立悬挂,整体风格偏家用的舒适性调校,在通过这种坑洼道路时能够提供舒适的滤震。同时,不错的侧向支撑性也保证了2018款哈弗H6运动版出色的过弯性能,搭配握感出色的方向盘以及换挡拨片也能在驾驶过程中提供不错的驾驶乐趣。



 哈弗H6不断刷新着中国SUV市场的销量数据,可见市场和消费者对于哈弗H6的认可和肯定。此次2018款哈弗H6运动版红蓝标车型双剑出击,丰富的配置与更为优异的驾乘,又为喜欢哈弗H6的朋友提供了新的优选答案。





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