笔者在转悠河南汽车市场时，经常会遇到销售店的人员说，现在汽车不好卖愁死人了。讲真，如今的汽车市场竞争真的十分激烈，可以说是走进了红海之争中的红海之争。

就拿如日中天的吉利汽车来说，看似红红火火的背后其实也有难言之隐，为啥要这样说呢？产能有限呀！中级车博瑞没有达到预期目标呀等等！其实，这就应验了那句话：家家都有别难念的经。

以小型家轿细分领域来说，从奇瑞QQ、奔奔MINI、吉利熊猫、比亚迪F0到合资的奥拓和POLO等等，因为受到三厢轿车的冲击，销量都在一路下滑甚至停产，这是不争的事实。然而，却又一款小型家轿备受消费者喜爱，而且卖的相当的火爆。

这款车就是宝骏310，也就是替代乐驰的车型，该车售价在3.68万-6.08万元之间，有手动挡和自动挡，长宽高分别为4032/1680/1450毫米，轴距为2550毫米。搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机。

采用宝骏家族式双“U“形镀铬进气格栅设计的310，采用双腰线设计，外观在颜值上较为符合年轻消费群体的审美观，宝骏310采用深色内饰，配有多功能方向盘，中控台中央配备8英寸液晶屏，支持GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙系统等功能。

在主被动安全配置方面配有双色轮毂、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置。自动挡车型采用的是电子旋钮样式。说实话，宝骏310在低配车型上较为简单，但在中高配车型上还是有诚意。

就是这样一款简单而又容易操作的车型，在大家都觉得小型车不好卖的情况下，竟然实现了惊天大逆转，月销量一度高达3万多辆，今年前9个月的总销量为127694台，9月份销量达到了21705台，超越吉利帝豪进入家轿领域的第十名。

都说吉利帝豪的销量比较猛，但宝骏310的增长幅度更猛，这样的市场业绩连帝豪都不得不佩服，更别说宝骏310的同级别竞争对手了，说实话，都被宝骏310远远地甩在身后了。

比POLO空间还要大的宝骏310的崛起，真的值得对手们去思考，业绩不是吹出来的，它来自消费者对其的认可，虽然宝骏310也不是一款十全十美的的车型，但其成功的经验又比哪个差呢，是不？

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