国产汽车爱生锈?其中这3款最出名,买车时躲远点

大家都说,车身生锈百分之一,车身强度就会下降百分之十,先不说这个数据是否准确,车身生锈的问题确实是大问题。车身生锈会导致车辆刹车失灵、转向失灵等问题,会严重的影响安全。提起车身生锈,大家都会说国产车容易出现这种情况,那么生锈的车型都有哪些呢?

一、江淮同悦

易生锈指数:5

生锈部分:车身内部钢板

这款车之所以容易生锈是因为,厂家的偷工减料所致。根据报道,同悦使用的钢板是普通钢板,而正常情况下应该使用防腐性更强的镀锌钢板。

二、瑞风S3

易生锈指数:5

生锈部分:车身漆面、底盘、刹车盘

同悦已经停产,咱们就不多说了,但是作为在销车型瑞风S3又出现了生锈问题,江淮是不是该反省了?难道一点都没有吸取同悦的教训吗?

三、长安逸动

易生锈指数:4

生锈部分:车身、侧面车裙

长安一直是国民车的代表品牌。长安逸动在前几年的国产车市场中也仍旧占有很大的分量。首先,因为逸动的外观时尚大气,设计巧妙,正符合最近几年国人买车的口味。但是,这款车却很容易生锈,查看关于长安逸动的投诉,发现除了发动机异响,变速箱异响顿挫,机油乳化等大问题之外。其中车身生锈问题最为严重。据第三方投诉平台统计,有关于长安逸动车身生锈的投诉就高达148宗。更是涵盖了2012款——2016款的所有车型。

三、长安悦翔

易生锈指数:4

生锈部分:车身生锈严重

又是一款长安的产品,从投诉来看悦翔和逸动的问题几乎一样,都是车身生锈,这一点长安汽车要重视了,如果这种问题一直不能解决,那肯定会导致产品销量下降。品牌力也会受到影响。

三、比亚迪F3

易生锈指数:4

生锈部分:底盘、车身、车门

其实容易生锈的不止有F3,还有F0等车型。和长安的车型不同,比亚迪生锈的部分在底盘和车身下部分。相比于长安逸动这种情况更让人害怕,底盘那么重要的地方锈了,想想都害怕。

总结:从投诉来看,生锈问题不只是国产车的专属,合资品牌的产品也同样有,但是,相对来说自主品牌多一些。合资车型中曾曝出生锈的有:宝马1系、宝马3系、大众宝来等车型。


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标签: 用车攻略
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