“不是我不明白，是世界变化快。”

真的，现在的世界变化太快了，快到让我们都忘记了怀念。犹记得小时候那些无忧无虑的下午，吃着五毛钱的纯冰糖、玩弄着大槐树下的“吊死鬼”，树影婆娑，耳边传来的是声声蝉鸣。在树荫下望着天空，幻想着未来的种种，《四驱兄弟》动画片的四驱车似乎已经不能满足我对车的执着了，我也在想着自己人生中的第一辆车会是个什么样子？

人有很多面，车有很多种。在社会变得愈发快餐化的时代，许多经典车型仍旧是人们心中不灭的“图腾”，大众高尔夫系列大概就是其中之一。从1974年发布，到现在已经有43年的历史，谁能想到一款紧凑型两厢车能引领这么大的浪潮呢。目前高尔夫在全球拥有超过4000万用户，经历了七代革新，每一代高尔夫都是独特创新的，它已然成为了人们（如我）心目中的“第一辆车”了。

说实话，因为高尔夫的到来，才打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现过一车难求的抢购场面。究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

2016年全年大众高尔夫在全球一共卖出了991,414辆，在中国区域的销量，也非常亮眼，为178,791辆，在2016年全年全球销量中有18.03%的大比重。这样优异到亮眼的市场表现，恐怕还没有哪台两厢车能撼动高尔夫在国内紧凑型两厢车的标杆地位。

客观地说，就外观方面来说，新高尔夫、新高尔夫GTI、以及新高尔夫R-line的变化，都不算太大，除了在中网、头灯以及轮毂上的设计略有改变，尾灯上做了一些细节上的调整，其他方面与海外版相差不是太大。

内饰上也基本延续了现款车型的设计风格，在细节方面有所提升和优化，在科技配置上可以说是大跨步般地前进了。其搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏，全液晶仪表盘内集成了导航、多媒体以及行车电脑在内的多种功能显示，这也是大众首次在紧凑型车中加入全液晶仪表。作为瞄准年轻消费者的产品，科技配置上的提升，也比较符合他们的口味了。而且9.2英寸中控液晶屏搭载的是其第二代MIB信息娱乐系统，整体操作非常流畅，同时支持目前市面上主流智能手机的多媒体连接。

除此之外，新高尔夫的座椅也有了更用心的改变：采用了皮质与 Alcantara材质拼接而成，在保证了舒适性的同时还提升了视觉效果。而新款高尔夫GTI车型则采用了经典的苏格兰方格织物面料，视觉效果和质感更加出色。

新高尔夫配置上的提升有目共睹。不过，除了配置外，新高尔夫在底盘悬挂上的改变可以说是众望所归了，独立悬挂出现在新高尔夫1.4T版本上，这下在底盘上的短板也补齐了，新高尔夫再也不会因为底盘被消费者吐槽了。

当然了，这些出现在新高尔夫上的配置，同样也将配备在新高尔夫GTI和新高尔夫R-line上。话说，高尔夫GTI和高尔夫R-line一直是两员猛将，经常让那些不明真相的挑衅少年吃一嘴灰，灵动小巧的车身下蕴藏的却是一颗暴躁的“心”。估计这次改款之后，两位应该会把“扮猪吃老虎”低调的优良传统继续保持下去，让更多的人摸着脑门儿看着尾灯吃灰。

高尔夫系列诞生之初，就是为了瞄准年轻消费群体，去年以99.14万辆的成绩位列全球汽车销量排行的第三位，就算在国内如此追捧SUV，众多两厢车销量不佳纷纷退居二线的大环境下，高尔夫却仍能以平均每月1.5万辆的成绩蝉联这个细分领域销量冠军，在车市中一支独秀。虽然这次高尔夫家族不是一次全新的大改款，但肯定会对未来的销量有着积极的影响。而且此次改款后的高尔夫家族外观上更加精致，配置则更为丰富，紧凑型两厢车标杆的地位，我想仍然没人能撼动。