市场概述:除了新老同堂的途观和焕发新生的丰田RAV4勉强保持不错的增长,9月份,在火红的金秋里,排名前十名的SUV居然有八款SUV同比下滑。
在1~9月份的累计销量中,排名前十名的SUV,也仅仅只有包括缤智、XR-V这四款当下炙手可热的产品勉强保住增长。
记得去年下半年,我就善意地提醒:从难以持续的新车效应和“第三阶段油耗法规”的苛刻来临,SUV的年复合40%以上的增长必将结束。没有料到,SUV的增长会下跌得如此之快,即便考虑到市场的回暖效应,今年全年SUV增速保持20%以上的概率微乎其微。
市场概述:除了新老同堂的途观和焕发新生的丰田RAV4勉强保持不错的增长,9月份,在火红的金秋里,排名前十名的SUV居然有八款SUV同比下滑。
在1~9月份的累计销量中,排名前十名的SUV,也仅仅只有包括缤智、XR-V这四款当下炙手可热的产品勉强保住增长。
记得去年下半年,我就善意地提醒:从难以持续的新车效应和“第三阶段油耗法规”的苛刻来临,SUV的年复合40%以上的增长必将结束。没有料到,SUV的增长会下跌得如此之快,即便考虑到市场的回暖效应,今年全年SUV增速保持20%以上的概率微乎其微。
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