挑战者莅临!东风英菲尼迪的“防守反击”与“突出重围”

繁华都市

行色匆忙的步伐

长期高压的生活

就快淹没我们

不!

你需要听听内心的声音!

你需要做回真正的自己!

能让曾经孤单麻木的灵魂

鲜活起来

来!一起去撒野吧!



这个十一黄金周,最闪耀的音乐之星和最绚烂的烟花表演照亮腾格里大漠的夜空,最high的摇滚激情,掀起了一场大漠里的躁动与狂野,这就是“2017异星营地·阿拉善COART嘉年华音乐节·英菲尼迪之夜”。 而英菲尼迪以“挑战者”之姿盛装出席,携旗下全能豪华7座SUV QX60倾力助阵,唱响挑战最强音。


塑造“挑战者”精神,品牌传播再发力


这已经不是英菲尼迪第一次“玩儿大的”了。早在2014年,英菲尼迪就举办了万人盛典品牌秀,更有赞助《爸爸去哪儿》等教科书级别的营销推广活动, “英菲尼迪”这个品牌和logo更是在短时间内变得家喻户晓。


为了“蓄力”后的继往前行,2017年4月初,英菲尼迪正式启动了“挑战者”品牌战略,开启了在中国升级进化的新阶段。对于英菲尼迪来说,“挑战者”不仅是品牌与生俱来的基因,更是与消费者建立共鸣的桥梁——英菲尼迪的消费者,是一群平均年龄33岁,思维开阔、不懈进取、具有挑战精神的人,而全新品牌战略也将加深英菲尼迪与消费者之间的情感联结,进一步锐化和清晰英菲尼迪在中国的形象。

 


作为品牌形象升级的第一步,在发布“挑战者”品牌战略的同时,英菲尼迪就在全国发起为期三个月的"潜能觉醒"挑战赛,赛事采用创新的赛制形式,联合全国经销商分阶段、有层次、立体化开展,吸引了逾千名消费者的积极参与。通过在产品体验和传播形式上进行深入创新,在汽车营销传播上掀起持续热潮。



此外,英菲尼迪还独家冠名风靡全球“斯巴达勇士赛”这一障碍跑赛事。在众多品牌瞄准年轻新中产标配——马拉松和铁人三项的时候,选择了“非主流”的斯巴达,就是看重“超越自我”的斯巴达精神与英菲尼迪“挑战者”精神的契合点,以及参与人群与目标客户的高度重合。同时英菲尼迪Q50和Q60两款“挑战者”座驾也成为焦点,让参与者感受英菲尼迪的产品魅力及不断颠覆传统、探索未知的品牌挑战精神。



而在10月刚刚启程的“2017英菲尼迪SUV挑战之路”活动中,英菲尼迪凭借着旗下SUV家族车型的澎湃动力组合、智能四驱系统、独具一格的设计、创新安全科技、人性化豪华配置五大产品亮点,实力护航消费者的探索征途,将挑战精神、客户诉求与产品力融会贯通,不仅将带动产品认知度的提升,也能为“挑战者”品牌战略全面落地保驾护航。



作为进入豪华车市场的“新军”,英菲尼迪进入中国仅仅10年的光景,而通过合资企业——东风英菲尼迪实现本土化生产也不过短短的三年时间。在企业发展的“马拉松”长跑之中,随着市场的变化、用户需求的变化,及时调整战略方向才能在市场上真正立足。而始终都在不断创新和挑战自我的英菲尼迪品牌,也随着市场和品牌的不断发展,顺势而为地将品牌战略升级至“挑战者”——这与英菲尼迪用户具有的那种视野开阔、洞察敏锐、绝不盲从的形象和精神气质可谓相得益彰。





正如东风英菲尼迪总经理陆逸先生所说的那样,“所有的汽车品牌进入中国,销量都会有一个至少四到五年的爬坡期。但在这期间伴随企业对市场的熟悉程度增加、运作能力提升及投资力度加强,就会迎来一到两个爆发期。”


“黑科技”傍身,奏响技术强音


当然,英菲尼迪的“挑战者”精神不仅在外界看来的热闹的营销活动上,或者在充满设计感、美到不像话的车辆造型上。在技术上永远挑战突破,才是英菲尼迪“挑战者”的核心之一。这一点,汽车圈的人一直看在眼里、记在心上。


今年4月份的上海车展上,一款印着英菲尼迪LOGO的2.0升VC-Turbo(可变压缩比涡轮增压)发动机第一次展现在中国消费者面前。



作为全球首款准量产的可变压缩比发动机,2.0升VC-Turbo采用先进的多连杆机构,以适时、快速地增强或削弱活塞与气缸的接触,并监测车辆的行驶状态和驾驶员的操作,及时选择最佳压缩比。VC-Turbo发动机能够提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比。


英菲尼迪VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机的问世是内燃机技术的一次跨越式发展,集液体冷却、燃油喷射、催化转化器以及涡轮增压等动力系统领域创新技术,实现了内燃机技术的一次巨大飞跃,并为发动机动力、效率和排放树立了新标杆。



当然,这已经不是英菲尼迪第一次惊艳大众。早在几年前,绝大多数厂商还在通过传统的液压助力转向和电动助力转向时,还是英菲尼迪率先“尝鲜”,将线控转向DAS这项原本应用于航天科技的技术引入到了量产车上,让英菲尼迪车型的驾驶感受凌驾于精准之上。


值得一提的是,这项技术也为英菲尼迪第一时间“切换”自动驾驶提供了充足的技术储备。英菲尼迪最新发布的ProPILOT自动驾驶辅助技术秉承“以驾驶者为中心”的理念,核心在于确保驾驶者掌握车辆最终控制权的同时,提供前瞻性的主动安全保障。



自1989年成立以来,英菲尼迪这个年轻的豪华品牌就不断挑战自我,也用实际行动践行着“挑战者”的精神,不断创新和突破。在VC-Turbo发动机、源自航天科技的线控转向DAS、汇聚多重顶尖科技的安全屏障系统等一系列“黑科技”的加持下,英菲尼迪展现出了誓做技术领域“挑战者”的勃勃雄心。


加速产品布局,坚定发展步伐


在夯实品牌力的同时,英菲尼迪也在致力于提升服务品质,而由此为发端,“质”的增长开始在东风英菲尼迪产品、技术、品牌、企业等层面全面铺开,“挑战者”品牌战略也以全价值链的方式迎击激烈的市场变化,寻找新的机遇。


英菲尼迪始终坚持强化国产车型阵容、加速车型导入方面的工作,并且以全价值链的方式迎击激烈的市场变化,寻找新的机遇。按照规划,2018年英菲尼迪将在华引入两款重磅国产新车,这势必会助力英菲尼迪风云变幻的豪华车市场站稳脚跟,迈出坚实的步伐。


在“金九银十”的“收官战”进入白热化阶段,“挑战者”东风英菲尼迪也取得了9月在华销量4,479辆、同比增长19%,1-9月累计销量33,804辆、同比增长16%的佳绩,实现了稳健增长的预期目标。


写在最后



“挑战者”品牌战略的升级,不仅是广告语的进化,更是顺应品牌历史、客户需求、未来趋势的切实举措,其将贯穿于英菲尼迪全价值链的每个环节,引领直面市场挑战、挑战品牌营销新高度的宗旨所在。


正如陆逸先生所诠释的那样,“‘挑战者’品牌,从30年前发展到现在,一直是英菲尼迪所推崇的。我们要挑战,并不是说每次都要挑战世界记录,但是希望挑战自己,让每个人的生活、每个人做得更好、做最好的自己。所以这也是激励我们的团队、我们的客户不断往前,将事情做得更好一些。” 



以“挑战者”自居的英菲尼迪,未来将带来更多激动人心的品牌和产品体验平台,让中国消费者可以越来越了解和接纳这个年轻的豪华汽车品牌。当然,也希望越来越多具有挑战精神的精英人士加入“挑战者”行列,在自己的领域里奏起属于挑战者的“最强音”。


——END——


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