年轻当无畏前行——从四川到云南,高原试驾2018款海马S5

有人说,“中国人玩命活着,外国人活着玩命”。

尽管我对这句话不置可否,可最近几年随着自己走动得多了,确实发现了中外之间一个奇特的差异:在各大旅游景点,国内游客以大叔、大妈甚至是爷爷奶奶辈的为主。相反,外国游客多半是年轻人。

这种差异常常让我感叹甚至是抱怨:中国的年轻人错过了太多美好时光,在人生本该走一走看一看的时期却被学业、工作、房子压的喘不过气,简直就是玩命活着,不如外国年轻人潇洒自由。但是,日前的一次试驾活动却改变了我的看法。当我们驾驶着2018款海马S5从成都经318国道至康定、稻城,再至乡村县、香格里拉,最后抵达丽江之时我才明白——年轻人本就不该过多的被物质或生活中的琐事牵绊和烦扰。走出去,敢闯,敢拼才是青春的意义。

318国道的美名早已名扬天下,但可惜,此次“海马S5 IN迹之旅”的试驾活动只在318国道上停留了一小段。在其后稻城至香格里拉的那段路途中,我们便开始体验了真正的“危险之旅”。当然,从泸定县经折多山行至康定的试驾过程中,我们终于开始理解李白名篇《蜀道难》中的精髓。不禁感慨,古人诚不欺我!蜀道之难,确是难于上青天。

由飞沙、走石和无数大小坑洼组成的“道路”对于一般车辆而言已经是地狱般的折磨。而高海拔、多弯道路的设定又对车辆的动力和操控性提出了更为严苛的挑战。好在2018款海马S5足够给力,它在这种恶劣环境和路况上的表现甚至还稍稍超过了我的期待。 

高海拔对于车辆动力的影响众所周知,而我们试驾的路段恰恰多为海拔4000米以上的高原山路。但动力,从来都不是海马S5的弱项。2018款海马S5搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩223N•m。该发动机采用了博格华纳的小惯量涡轮,在发动机1000转时就能介入工作,1800转时便可达到最大扭矩。事实上,海马S5 1.5T车型也是自主品牌同级SUV中为数不多百公里加速能小于10秒的车型,这样的动力表现,为我们翻山越岭提供了强劲的保障。

从数据上我们不难看出,2018款海马S5搭载的这台1.5T发动机与哈弗H6以及宝骏560等明星车型相比,不仅最大马力要优于对手,最大扭矩转速爆发值更低,区间也更为宽泛。 

而在实际的试驾过程中,我们也能感受到这款发动机较为优异的动力表现。当然,在高海拔上山路段,发动机的转速必然会被拉到一个比平时更高的水平,超过3000rpm是常有的事。但在整车拉满行李且坐下3位成年人的情况下,2018款海马S5依然有足够底气应对崎岖山路的挑战。

山路十八弯,发动机一直处于高负荷的状态,不过得益于来自比利时邦奇提供PUNCH第三代CVT自动变速箱,2018款海马S5的油耗表现依然足够理想。且这台变速箱展示出来的响应速度和平顺性也明显优于目前很多自主品牌搭载的双离合变速箱。

除了强劲的动力系统,助力2018款海马S5征服川滇的另一个法宝是其出色的悬挂系统。海马S5采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,单从结构上而言,具备了超过同级的运动功底。而事实也的确如此,海马S5的悬挂调教略微偏硬不过韧性十足,对路面各种坑洼的处理都能做到积极迅速,滤震表现上佳,整车乘坐的舒适性良好。

不过我们试驾的路途中有相当几段的路况十分糟糕,甚至用糟糕一词都显得有些过于轻巧了。遮天蔽日的尘土让你分不清白昼与黑夜,由各种形状大小的碎石、泥土、水坑组成的“道路”足够颠簸到让你“怀疑人生”。更何况,我们还是驾驶着“世界上可以开得最快的车——别人的车,2018款海马S5”,想让我们在面对各种“陷阱”的时候减速行驶简直就是不可能发生的事。在这种条件下,悬挂要经受的考验简直是“非人类”的。这时候,海马S5悬挂中后段展现出的极佳的支撑性就到了大显身手的时候了。尽管在这种情况下谈舒适性实在有些苛刻,可至少,2018款海马S5的悬挂保证了整台车在饱受折磨之后还能完好无损,也没有让后排乘员发出牢骚。 

这不是揶揄,而是对试驾过程中2018款海马S5展示出的超强可靠性的由衷赞美。要知道,在我们经过的道路上,除了各式卡车货车,见得最多的还是普拉多和陆巡两位著名的荒野猎人。而海马S5作为一台城市SUV,同样走过了这些硬派越野明星走过的路。这种气度,于人而言,可称作勇士;于车而言,亦可谓之挑战者。 

充分试驾体验过2018款海马S5之后,我们也能安静下来看看新车静止之时在美丽背景之下有何改变。在外观上,2018款海马S5整体造型饱满流畅,最大的改变是换装了全新的LED日间行车灯与刀锋式的LED尾灯,造型犀利,点亮效果立体时尚。 

另外,新车还配备了尺寸高达1.139㎡的超大全景天窗,其可开启面积达0.496㎡。这项配置的增加对于中国消费者尤其是年轻消费者的吸引力不言而喻。 

在内部配置方面,2018款海马S5换装了大家喜闻乐见的电子手刹。同时新车还增配了AutoHold的功能,使得车主能在等红绿灯时更为轻松自在。新的智能车载系统也支持诸如CarPlay等诸多手机互联操作。

特别值得一提的是,2018款海马S5还配备了超清360°智能全景影像,在我们通过泥泞和烟尘路段时,这项配置清晰的显示出了车辆周边的情况,为我们顺利驶出这些困难地段发挥了极大的作用。

7天的行程,我们驾驶2018款海马S5走过了一段漫长而又艰难的旅程。但2018款海马S5在这次行程中展示出来的动力性、操控性、可靠性确实超出了我对它的期待。单就产品力来看,2018款海马S5实不失为一款值得期待和推荐的车型。 

从2014年起,海马汽车郑州基地向年轻化转型,并且提炼出了“活力”这一关键词。从2015年挑战珠峰、2016年勇闯无人区,再到这次携手青春合作伙伴-东鹏特饮,展开了一段青春IN迹之旅,我们不难看出海马汽车在品牌、产品、营销等方面展现出的新活力,更是对“青春敢闯”的坚持。球叔以为,“活力海马 青春敢闯”绝非只是针对年轻人,而是面向那些心中还有悸动和梦想的人们。蜀道虽难,勇者方可上青天。

2018款海马S5上市在即,我们又将见证海马汽车郑州基地在年轻化道路上进化的重要一步。凭借时尚个性的设计,超高的配置升级和领先同级的动力水平,新车已具备诸多看点和卖点,在紧凑型SUV市场竞争力十分突出。


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标签: 评测体验
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