“空间大、通过性好、兼具一定的操控性和舒适性……”这些都是SUV能够异军突起的主要原因。

反过来看，SUV的这些特性也注定会带来另一个问题——油耗。对于SUV的能耗，人们往往会被动接受，还会编一个自我安慰的理由：毕竟这么大的车，就算再老的司机，油耗也不可能低到哪去。

加上目前油耗是标准工况下测得的，很容易造成用户上路以后，怎么也开不到官方油耗的尴尬，尤其是一些特殊的城市路况，遇到堵车，油耗就会彻底“崩盘”，成为用户抓狂的问题所在。

这样来看，油耗低的SUV似乎已经成为了新时期下的一大难题。

不过，别担心，机智的东风本田工程师们找到了解决方案：让SUV混动起来！而且顺路给新时期的SUV树立了一个标准——市不过“3”。

在城市油耗都不超过3L/100km。

如此低的油耗，可能连轿车老司机也难以置信，为了让大家眼见为实，10月18日，东风Honda“生活创造CR-V”全新一代CR-V 锐·混动城市巡游活动，在上海迎来收官。由此圆满结束了历时33天、覆盖60个主要城市、总路程达10722公里、足迹跨越了大半个中国的全国巡游。

巡游的过程中，五站节油挑战赛当属大家关注的焦点。在每座城市比赛中，由车主和媒体组成的车队，会被分为5组，按既定路线进行比赛，完成线路后回到指定地点，再换算油耗公布成绩，油耗最低者获胜。

最令人震惊的是，最终这5座参与挑战的城市，车辆油耗最低仅为2.2L/100km。

第一场挑战赛，被选择在了“唐风晋韵、锦绣龙城”的山西太原，在太原的城市道路上，无论拥堵路段还是郊区环线，全新一代CR-V锐•混动油耗始终表现稳定，2.2L/100km的成绩，首战便迎来了五站最佳。

山城重庆，以环山路、拥堵闻名，然而山路十八弯和复杂的路况，也并没有难倒全新一代CR-V锐•混动，2.86L/100km的油耗，连开惯了山路的重庆原住民也大为震惊。

大江大河大气象，在江城武汉，全新一代CR-V 锐·混动迎来全新挑战。尽管天公不作美，连日的阴雨加剧了路上拥堵，但这依然掩盖不了全新一代CR-V锐·混动的超强实力，2.97L/100km的成绩，显然成色十足。

接下来的深圳和苏州，在南方的艳阳里，全新一代CR-V 锐·混动依旧不孚众望，分别以2.56L/100km和2.28L/100km的成绩，完美保持住了自己的超低油耗纪录。

为了满足更多人对于新车的好奇，这一路不光带来了可以近距离体验的油耗挑战赛，更在经过5场城市挑战赛和13座城市的商圈进行了静态展示，让全新一代CR-V锐·混动节能低耗的形象深入人心。

而之所以能够接连取得如此优异的成绩，与本田“黑科技”注定有着莫大关联，这套i-MMD双电机混合动力系统便是降低能耗的核心，作为本田新一代的混动技术智慧结晶，能够智能切换EV模式、混合动力模式、发动机直连模式三种行驶模式，不光有着超低的油耗，更能保证平顺的驾乘感受。

全新一代CR-V锐·混动车型已经全面开售，20万出头的价格，让原本就有升级打算的用户也可以毫不费力就能拥有自己的混动SUV，其实这就和全新的品牌slogan一样——生活创造CR-V，拥有一台CR-V注定要算一个细水长流的生活帐。

加上如此低的油耗，几年省出来的钱，基本上够一次全家马尔代夫之旅了，不仅是生活创造，更是创造美好生活了。而且，混动车型的i-MMD双电机混合动力系统所带来的三种模式顺滑切换，在驾驶感受的提升，绝非传统燃油动力所能媲美的。

最重要的一点——环保，如今全国上下都在倡导节能减排，减低的油耗也是为响应这一号召，为早已是不堪重负的环境做出一点贡献。

有人会说还有新能源汽车，在纯电汽车究竟环不环保的问题全面得到认识，以及使用方便程度得到普及之前，低能耗的混动车型，显然更加的适合走入寻常百姓家。

如果我们不能一步就迈入美好的生活，至少我们可以用行动向美好的生活靠近一步。9月份上市，刚满月的全新一代CR-V锐·混动已经取得了接近5000的订单量，也说明了越来越多的人开始认识到混动的好处，相信未来还会有更多觉醒的消费者加入混动的队伍中来。