是的，我在东京买了两辆跑车，1:43的，花了19800，合人民币差不多1200块吧，挺肉疼的，就是它们↓↓↓

马自达MX-5纪念版车模，应该是为了纪念MX-5生产100万台而发行的，号称全球限量150套，这也是我割肉买下它的原因。

既然是纪念版，那我们不妨先来简单回顾一下马自达MX-5的历史。

1989年2月的芝加哥车展上，马自达发布了第一代MX-5，代号为NA，采用双门双座软顶敞篷的形式，驱动形式为前置后驱。该车最大的特点就是翻灯的设计，车灯翻起的时候，搭配下面椭圆形的前进气格栅，形成一个呆萌的表情，甚是可爱。

初期的MX-5采用1.6升直列四缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，之后还增加了4速自动变速箱供选择，而在1994年的中期改款时，马自达为其新增了一台1.8升自然吸气发动机，弥补了之前1.6升发动机动力不足的缺憾。

第二代MX-5最大的变化就是取消了翻灯的设计，整车的线条也变得更加圆润，动力方面仍然搭载1.6升和1.8升两款自然吸气发动机。

2005年，第三代MX-5面世，这一代车型在外观上变化不是很大，最大的变化是悬挂部分由之前的前后双叉臂独立悬挂改为了前双叉臂，后多连杆式独立悬挂，动力方面，这一代车型放弃了1.6升发动机，使用了全新的1.8升和2.0升两款自然吸气发动机，匹配5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。

2008年，第三代MX-5的中期改款车型上市，新车外观方面的变化主要在车头处，采用了更大的前进气格栅和柳叶造型的雾灯区域，使整个前脸看上去是个大笑的表情。

而这一代车型也是国人们最熟悉的一代，因为2009年，马自达曾正式把这款车引入国内，售价30万。

2015年，第四代MX-5正式上市，外观风格较之前有了较大变化，“魂动”设计理念让整车造型看起来非常犀利，动力方面也换装了具有创驰蓝天技术的1.5升和2.0升自然吸气发动机。

2017年的上海车展上，马自达带来了MX-5 RF版（硬顶敞篷版）车型，并且会在明年正式在国内上市，据说还是限量销售。

时间回到2016年的4月22日，这一天，马自达的第一百万辆MX-5下线。

而这辆车车身上的贴字，也正是我买到的这套车模的背景板↓↓↓

好了，啰嗦了这么多，赶快开箱吧！

两辆车分别是第一代NA和第四代的ND，采用经典的红色涂装，看上去十分精致。

翻灯的NA看上去仍是一副呆萌的表情，型准做的非常不错，基本完美复刻了实车。

ND的型准也非常棒，大灯跟实车一样做了熏黑处理，车头的logo使用蚀刻片，而不是画上去的，黑色的八辐轮毂造型也与百万纪念版的实车完全一致。

NA的七辐轮毂也与实车造型一致，非常有立体感。

从后面看两车的型准也没有什么可挑剔的地方，ND车尾的天线长度恰到好处，与实车一致。

NA也是有天线的，只不过没有升起来，这样的细节都没有落下，值得点赞。

NA采用单边单出的排气布局，ND则是单边双出，两车尾部的logo和两侧的标识全部都采用蚀刻片粘贴，立体感很强。

来看看内饰，这个比例的车模，内饰的刻画是一件非常难的事，因为实在是太小了。可以看到ND的座椅有红色缝线装饰，安全带卡扣也被涂成了红色，并且大小适中，方向盘和排挡杆周围的银色镀铬装饰也被描绘了出来。两侧反光镜都贴有金属反光贴纸。

NA的内饰细节刻画的也还不错，空调出风口、收音机等中控细节均可辨认。后视镜同样有金属反光贴纸，而仪表盘上的指针和刻度则是更令人惊喜的地方。

再来看下ND的内饰，仔细看的话可以发现仪表盘同样有指针和刻度，美中不足的是中控屏幕是一块黑板，上面并没有贴纸……哎，是不是要求太高了，毕竟是1:43的小车。

雨刷器、侧转向灯以及门把手，全都是独立的零件，基本上做到了中高档车模的水平。

ND也一样，雨刷器和侧转向灯都是独立的零件，后视镜与实车一致，采用了黑色涂装。

刹车盘和刹车卡钳都被很清晰的划分出来，就连轮毂中间的车标logo也能清晰分辨。

NA的刹车盘和卡钳不如ND那么清晰，但同样能分辨出来，轮毂中间的logo也是一个独立的零件。

注意看，NA左后轮轮毂上的logo错位了，这算是一个小瑕疵，同时也证明了这个轮毂标真的是个独立的零件。这么小的零件如果掉了很容易丢失，我用镊子试着碰了碰，没动，可能是被粘在那个地方了……

这套模型用的是马自达原厂包装，所以并没有标明品牌，虽然是MADE IN CHINA，但却并不能在CHINA买到，整体做工水平和AutoArt的水平基本相当，算是这个比例中比较精致的了。但如果结合售价来看，性价比确实不算高，可能他的价值更多的体现在他的纪念意义吧。哦对了，这套模型号称限量150套，但在底座和包装上都没有找到编号，这可能是让收藏者们不爽的一点吧。

1:43的模型，可玩性虽然不如1:18的更高，但胜在保存更方便和车型更丰富，价格跨度也比较大，从几十元到上千元都有，如果大家感兴趣，可以在留言中和我交流，我会把其他的收藏也拿出来跟大家分享。好了，第一次的车模实拍就这样吧，拜拜啦~