开车发生交通事故，后续处理真是件麻烦事儿。

前几天，小编就不小心发生了这么一件倒霉事，事故是这样发生的：

当时我绿灯直行，已经过了路口，但是被前方的车流堵着停在那儿，一辆出租车贴着我的车从我旁边开过，把我反光镜撞了，撞得还不轻。

照理说他全责，可那个司机就是不认，带了一个出租车公司专门处理事故的老油子来交警大队捣浆糊。看得出交警跟他们很熟，一直劝我认全责，理由是他们出事故要扣奖金，我反正保险公司会赔。

看我一直不同意，就反过来说我车子当时停的位置肯定超线了，可是又不肯调录像。为这事请了好几次假，最后觉得没有耗的没精力了，想想就算了就认了全责。

等报保险了才知道，单独反光镜事故不能进保。这个规定难道交警不知道吗？还叫我认全责！

事后怎么想怎么觉得气不过，上网查了很多资料，也看到前段时间很火的发生交通事故后的处理原则— 三不一没有原则。

简单解释下这个原则：

1、不垫付：

出了事故立刻打 110 和保险公司，对方伤重直接播 120并留在现场等交警。不垫付,如果交警要扣车,你就让他扣,所有他需要的资料都给他。15个工作日之后直接去交警大队要验车报告。然后拿着验车报告去提车。

2、不探望

若事故判断你负全责，记得不去医院探望并不打电话调解，等到交警通知处理事故，任何关于医院的费用记住别掏钱，让对方找保险公司联系。

3、不调解

经过前面几步，,这个时候对方如果愿意接受交警的认责比例，你就可以拿着发票去签字，拿回行驶证。

如果对方不愿意调解, 那就告。时间一长,要么保险公司答应赔,要么对方自己接受调解。

4、没有钱

营养部分及误工部分，不要私下答应,当地有一份很完整的赔偿标准,对方拿出所有的发票和证明后交警开具调解书,保险公司都能报。

说到底，交通事故其实是很考验人性的一个东西。只有在交涉的过程中，才能逐渐对对方的综合素质和品行作出判断，然后再根据具体情况来调整自己的策略：

1、如果对方通情达理，没想讹诈你，就尽量的垫付钱，中间去探望几次，争取早日康复早日出院早日结案。

2、如果对方属于胡搅蛮缠型，就按照三不一没有的策略来，做好打官司的准备，当然，也会变的很操心。

3、对于交通事故的处理，还是要具体情况具体分析，最后双方都觉得合适就行。

咱们干涉不了别人的开车行为，只能从自己的角度出发，尽量保证谨慎驾驶，减少交通事故的发生，当然，对于一些长期长途驾驶或者新手小白来说，借助科技的力量也是个不错的必选，比如我最近关注的极目畅行ADAS防碰撞预警仪，它是一款将你的安卓车机变成ADAS防碰撞系统跟行车记录仪的产品。

首先，它有行车记录功能，这个功能对于防碰瓷，记录交通事故发生过程便于事后交警判定责任都是很必要的，这里就不用过多介绍了。

其次，最让我心动的是它的ADAS防碰撞预警功能，所谓ADAS防碰撞预警，就是通过传感器感知前方道路的危险碰撞情况并及时发出警示。

而极目畅行就是采用一个定制摄像头采集前方道路情况，运用算法识别出车道线、车辆元素等及当前车速、位置等元素，对你的驾驶行为进行判断，若有碰撞危险，就会针对不同的状况向你发出预警。

当你遇到诸如高速驾驶或长时间驾驶注意不集中导致的偏离车道；遇到堵车严重的路况时，无意识的松了刹车发生溜车情况的；等待红绿灯时抽空看手机，没注意前车已离开等情况，

针对这些情况，据官方介绍，极目畅行有前车碰撞预警、车道偏离预警、前车启动提醒等等功能，让你的驾驶更安全。

最后，它有个小亮点，就是采用了AR导航，有时候去外地不熟悉路况，有时候反应不过来就会错过下一个转弯路口，很容易造成不便，有了AR导航，脑子偶尔反应不过来时，它会告诉你下一步怎么走，方便广大路痴人员找到正确的方向。

关于交通事故就说这么多，还是老生常谈的嘱咐下大家一定谨慎驾驶，不要疲劳上路，最后希望大家在路上都能安全出行！