“我梦想有一辆好车，空间大、动力强、油耗还不高”，这是很多年前某款合资车的广告语，随着消费者越来越注重颜值，他们目前的购车需求还要加上“高颜值”这一特性。运动紧凑型车，这是很多年轻人的首先车型，因为它们可以很好兼顾性能与实用性，大众速腾、高尔夫、本田思域、福特福克斯等都属于这一类型。

本田思域，这是目前15万元左右运动紧凑型车市场表现火爆的车型，虽然它在性能方面不及高尔夫GTi、速腾GLI和福克斯ST等欧系钢炮，但更为亲民的价格，让它成为不少年轻消费者的首先车型。至于思域的老对手昂克赛拉，虽然它外观很运动，但在性能上已经跟不上潮流，即便是高端2.0L自然吸气车型，最大功率、扭矩也不过116kw、202Nm。目前，昂克赛拉走量车型是低端1.5L车型，从销量构成上看，其主要客户群并非高性能车爱好者，而是注重外观的颜值控。

没有丝毫现金优惠、在某些地方提车甚至要加价，本田思域在车市中过着幸福生活，但这种安逸很快会成为历史 ，因为11月3日全新名爵6即将登场。关于名爵品牌归属，消费者有不同看法，有些人认为它是中国品牌，有些人认为它是英国品牌，小猫更赞同后一种说法，因为没有人会将捷豹路虎当成印度品牌、把沃尔沃当成中国品牌。和它们境况相同的MG名爵，自然应该也属于英国品牌。在说个更直观的例子，我们不能因为中国企业收购了AC米兰和国际米兰，就把这两个意甲豪门当成中国球队，让它们来参加中超联赛。

用成绩说话，这是我们经常听到的一句话，全新名爵6也愿意用表现来证明自己。6.6s破百，这是全新名爵6 1.5T手动性能版的实测成绩，在市场中这是怎样的一个成绩，小猫给您几个参照物，高尔夫GTi百公里加速6.9s；速腾GLi要7.3s；进口福特福克斯ST是6.5s。跑赢大名鼎鼎“大众双雄”，逼近福克斯ST，这样的成绩确实配得上“运动”二字。小猫还想提醒您的是，6.6s破百的名爵6只配备了最大功率190马力、最大扭矩300Nm的1.5T发动机，如果上汽把至少220马力、350Nm的2.0T发动机装进全新名爵6，与上述三个对手来场“公平竞赛”，那结果会事怎样呢？成绩在提升0.5s左右不难吧。跑得快还得刹得住，这是运动轿车的基本要求。全新名爵6从时速100km/h到刹停，仅需37.2米，这一成绩与日产GT-R汽车之家实测的37.21米接近。

为了获得不俗弯道性能，全新名爵6标配XDS电子差速锁，这一配置是同价位车型所不能提供的。在车辆转弯极限状态时，XDS电子差速锁能给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动，避免转向不足和动力损失，从而提升车辆转弯性能。

比性能，全新名爵6要对标高尔夫GTI、速腾GLI，比油耗，它要选择以经济性为卖点的思域。因为目前上汽尚未公布全新名爵6油耗数据，所以小猫选择配备相同动力系统的SUV锐腾来与思域比油耗。据汽车之家车主反馈数据显示，锐腾1.5T自动车型百公里平均油耗为7.5L，思域1.5T CVT车型为7.8L，名爵紧凑SUV的油耗都要低于思域，这显然会让以经济型著称的日系车颜面扫地。

对于某些车型，颜值是它们的核心卖点，而对于全新名爵6，它更像是性能的陪衬。源自豪华跑车的经典掀背设计，为全新名爵6注入符合这一代年轻人审美的蓄势后坐姿态，以下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线，清晰勾勒出整车筋骨，在展现从容扎实动感品质的同时，保证了舒适的乘坐空间，全新演绎MG的赛道激情。值得一提的是，全新名爵6以同级最宽1848mm车身、超长2715mm轴距打造的驾驭空间，将让驾乘自由舒适。

11月3日，全新名爵6即将正式上市，目前有消息称起步价格会低至11.88万元起，与思域1.0T车型接近，若这一价格最终成为事实，那势必会终结思域的好日子。先有高田气囊门、后有日本神钢造假，再加上刚刚曝出的斯巴鲁、日产“质检门”，“日本制造”正遭遇前所未有的信任危机，而这一场外因素也极有可能让消费者选择的天平向其它系车型倾斜。

作为一款运动车，80后、90后甚至是00后是思域、名爵6们的主要目标客户群，相比60后、70后，他们不再盲目迷信品牌，更看重性能、性价比，而这也为全新名爵6在未来竞争中胜出创造机会。用实力说话，这是车市永远的生存法则。