高颜值四门轿跑,轴距同级最长2715mm,1.5T配双离合,谁还买思域

《我有车》原创新车报道:如今的时尚圈怎能缺少红色元素,如果涂抹在车身上,性感是脑海中的第一词汇,毕竟我们见过太多的法拉利红、混动红、拉力红等等,如今又多了一抹“名爵红”。当英伦范儿遇上中式名爵红,成就了“无运动,不MG”,运动轿跑的调性来自于MG E-motion概念车的传承,也是对MG品牌运动基因的延续,新车将在11月3日正式上市,全新名爵6将会成为轿跑界的当红主爵。

就在几天之前,MG公布了全新名爵6的图片,虽然价格还未公布,但从大家的关注度就可以看出,全新名爵6有着超高人气。上汽名爵力图打造一款普罗大众的性能轿跑,还要兼顾过日子和小放纵,正好切入吃瓜群众的要害——少花钱办大事!虽然价格还得靠自己YY,不过凭借名爵一贯的表现,性价比自然还是必备标签。此外,互联网加持总在势均力敌的时候给予对手致命一击,作为“我有你没有”的硬指标,将对手TKO(技术性击倒)绝对是实力展现。

经典的名爵红彰显运动气息,MG将感性力设计融入到每款车型的设计语言中,家族式“星辉骑盾”中网应运而生,灵感来自伦敦之眼的前大灯算是亮点,大灯下部渐进式LED转向灯点亮后足够抓人眼球。源自于MG E-motion概念车的首款量产车型,全新名爵6是一款四门掀背轿跑,车头处下压的设计、流畅的线条得益于对MG A经典跑车线条的借鉴,也代表了英伦跑车独领风骚的气质。

悦动感十足的豹式后臀造型和掀背元素在全新名爵上都得到运用,车身尺寸也让你看到了它的优势,作为同级别最宽的身板儿,车内空间自然不必担心,后排乘坐空间让全新名爵6完全符合实用至上的家庭需求。三围尺寸4695x1848x1462mm,2715mm轴距也是同级别最长,相比本田思域和马自达昂克赛拉优势明显。流光溢彩的尾灯造型延续了概念车的设计灵感,与流畅的雪茄车身相呼应,车身线条在尾部聚拢收缩,效果很饱满。

名爵红不仅运用在车身,在内饰上也得以体现,中控台采用红黑双色搭配,看到就会有血脉喷张的激情。车门内侧扶手位置也用上了黑色和名爵红的组合,配合红色缝线工艺,细节处完美诠释运动基因。相较思域和昂克赛拉单调的内饰风格,全新名爵6或许才是这个级别富个性的存在,偏向驾驶席的中控设计混搭了碳纤维装饰板和皮革材质,形似飞机涡轮发动机出风口,无论视觉效果还是触感都让你感受到越级品质。全新名爵6的平底方向盘还配备了换挡拨片,外加打孔皮革和红色缝线组合,弹指间将运动气质发挥到位。

仪表盘采用了7英寸液晶屏搭配机械仪表设计,可以与10.1英寸的中控屏幕互联,直接把导航地图投射在仪表盘上,与同级别任何一款车效果都好。超实用的斑马语音系统也出现在全新名爵6上,不过是更智能的2.0版本,更好看的UI设计配合流畅的系统处理速度,车载导航就像手机一样好用,语音操纵能听懂你的口语指令,这一切都归功于互联网汽车的强大实力。这是其他竞品无法企及的黑科技,如此悬殊鲜明的对比完爆对手,同时也抓住了所有年轻人群追求黑科技的心。

7英寸的屏幕应该算是紧凑级车型的“高配置”了,可全新名爵6就偏要打破常规,引入了10.1英寸的中控屏,从体量上就力压对手。虽然都是电容屏幕支持触控操作,但是一个是标准尺寸,一个是Plus尺寸,对于国人来说肯定选择后者。拥有智能语音控制的全新名爵6可是有二代斑马系统的加持,动动嘴就可以操作车内的设备,相比于竞品还在模仿某德系品牌旋钮式按键。如今主流还在纠结如何更好匹配手机与车载互联时,全新名爵6通过互联网可以更加自主智能的读懂你的每个小心思,在硬件和软件上足以让对手自惭形秽。

红黑相间的座椅对肩部和背部有着不错的支撑,这让你在激烈驾驶中可以被固定在座位上,带通风的前排座椅会给你的臀部带来福音,6向座椅调节让你轻松找到自己姿势。掀背尾门开口很大,尺寸足有1.018㎡,相比思域0.465㎡和昂克赛拉的0.443㎡大了一倍多,可以轻松放进大件物品,不用再纠结哪个角度才能把东西塞进去。

对于安全性MG也没有忽视,全新名爵6采用高强度USD笼式一体化车身设计,全身66%采用高强度钢,碰撞关键部位使用了热成型钢,而常见的激光钎焊车顶长度也达到了3000mm,标配6个毫秒级安全气囊,这比同级别的思域和昂克赛拉多了两个侧气帘。

动力方面搭载了上汽的最新蓝心发动机,目前只公布了1.5T版本,最大功率190马力(124kW),最大扭矩300牛-米,这也让本田思域和昂克赛拉败下阵来,在动力提升20%的同时碳排放量和燃油经济性提高了20%,省油又有劲。全系标配18英寸、225宽度的普利司通轮胎,低滚阻轮胎更省油,而且更低的扁平比让轮圈看上去更运动。

特别值得一提的是,在动力表现这么抢眼的同时,全新名爵6的整体调校依然很注重舒适感。离合器踩下去时力度适中,整个行程也比较合理,结合点正好在中间,宽容度也不错,上手度高。悬架和转向也有舒适性考虑,开起来很轻松,同时,也很够劲。实际测试下来,6.61秒的0-100km/h加速成绩,令人惊艳,诚意致敬了MG名爵作为百年国际品牌的赛道血统,可媲美GTR。跑得快还得刹得住。全新名爵6从时速100km到刹停,仅需要短短的37.2米,表现让人惊叹!

此次名爵6把对手锁定为昂克赛拉和思域两款热门车型,面对如此实力的对手,使用名爵红的专属颜色配上轿跑造型,过目不忘的英伦外型可以力压对手,而且三围尺寸和配置也让对手无力反击,同样搭载1.5T的发动机虽然在马力上不及思域,但扭矩却更强大,全新名爵6现在要做的就是让更多的消费者认识它了解它。

《我有车》总结:如今上汽已经将全新名爵6武装到了牙齿,车联网应用是它的一大优势,再加上务实的配置和先进的动力系统,全新名爵找回了曾经的英伦范儿,作为E-motion概念车的首款量产车,全新名爵6一抹名爵红或将成为新的时尚标杆,足够个性的国民轿跑或许会改变性能车小众存在的现状。更多原创新车/降价车行情报道,请您即刻关注《我有车》自媒体号,以获取第一手买车、用车资讯!


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