虽然我们公众号的名字叫做“美式肌肉车”，

但不代表我们能够容忍对这样意义重大的时刻视而不见。

对于国内的美系车爱好者来说，提到雪佛兰，首先想到的可能是大黄蜂科迈罗，或是美国国宝科尔维特

但在雪佛兰一百多年的历史当中，

更具代表性、在美国本土更加深入人心的却是——

雪佛兰的大皮卡

没错，在美国的道路上随处可见的雪佛兰皮卡，

用来体现雪佛兰的百年精神，更有代表性

在地广人稀的美国，一辆实用、可靠，而且可以彰显个性的皮卡，对日常生活来说会带来非常大的便利，所以皮卡几乎是美国与生俱来的一种文化特色。

2018年，雪佛兰皮卡将迎来100周年纪念

在这100周年即将到来之时，

雪佛兰和美国的车迷却难以抑制心中的热情，

早已经开始举行皮卡的百年庆典，

了庆祝雪佛兰皮卡的百年，

雪佛兰认为最值得尊敬的，是众多让皮卡成为了自己生活中好伴侣的车主们，所以举办提前举办了长达100天的庆祝活动，直到迎接2018年的到来。

在美国，用家喻户晓来形容雪佛兰皮卡一点也不为过，

无论是在哪一个州，无论是城市还是乡村里，现在仍然随处可见雪佛兰的皮卡，而且其中不乏年纪较大的经典老车

如果一辆车，陪伴着你走过了大半辈子，而且从来不会把你丢在路上，你一定会把他当成一个家人。

——这样的例子对于雪佛兰的皮卡来说，实在太多了。我们在美国旅行时，多次碰到一些开着老皮卡的老人，在他们的老皮卡仪表盘里，经常能够看到数十万英里的里程记录。

2008年时，雪佛兰曾经推出一个皮卡的宣传视频，

其中收集了不同背景、不同行业的真实车主的故事，

虽然他们的工作、身份完全不同，但是唯一相同的，就是他们的雪佛兰皮卡里程都挺高，从20万到70万英里以上

一位消防员，由于经常开着自己的雪佛兰皮卡赶赴火场，高温让皮卡的塑胶件都融化了，漆面也逐渐脱落，但是皮卡仍然能够正常的工作，所以他从来都会很自豪地跟朋友说：“这就是我的皮卡。”

可靠，这就是让他们信赖一生的标签。

不少美国人喜欢把雪佛兰汽车买回家后，给爱车起上名字，

Mike、David、James……

在他们眼里，这不是一辆车，这就是他的家人，是陪伴着他度过喜怒哀乐的好兄弟

雪佛兰皮卡100年，细数这100年来的每一款车型，这种坚持就是一种荣耀，一种自豪

因此，雪佛兰也特地推出了最新款索罗德和库罗德的百年纪念版，以纪念这光辉的一刻

不但为新车配上了百年纪念专属的蓝色，而且还更换了纪念版特有的车标

当今年AMCC的车队从美国返回后，

一位随行队员感慨：“去了美国才明白他们对老车、对传统的那种尊重和感情。同样车系的新车和老车在路上相遇时，陌生车主之间那种互相打招呼的神情，就像认识了很久的朋友一样”

雪佛兰曾经拍摄了一个视频广告，不断切换的背景，代表时间不停的推移，画面中报纸上的雪佛兰皮卡不断更新换代，但是几个关键词总是不断的重复

直到报纸也被淘汰掉，换成了电脑互联网、手机，一开始的1918年第一款皮卡，也变成了索罗德百年纪念版

广告的结尾字幕：

“为什么这100年来，我们总是在重复说着同样的事情？”

“因为这些都是事实”

而雪佛兰从最初开始设计每一款皮卡时，

理念都在于尽可能满足车主的日常需求，尽可能在设计上做得更人性化。

更可靠、更好、更强，这些关键词也在100年的广告里重复出现了很多次，因为这些都是事实。

下面这个视频就很精辟的把雪佛兰皮卡百年来的广告做了快速总结：

（视频长度1分钟）

针对这些广告，国外也做了不少有趣的实验，

而且挑选了非常有针对性的竞品，一起做破坏性实验

一起往货斗里丢石头、丢铁皮工具箱……

就是这么砸！看看会发生什么？

实验结果确实有一点触目惊心。

“皮卡就应该经得起这样的粗活”，看来雪佛兰的工程师不但是这么说的，也是这么做的

一百年里的故事实在太多，估计聊几天几夜也聊不完。

期待以后在中国也能看到皮卡百年的故事。

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