10月31日，东风雷诺正式发布了全新的五年规划：2022愿景纲要。就在前一天，东风雷诺提前完成了今年6万辆的销量目标，为过去四年的发展交上一份完美答卷。

愿景提出：东风雷诺到2022年将实现乘用车年销量40万台；以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车型；经销商店将增至400家；品牌将具备最佳的产品品质和最高的客户满意度。结合提前俩月完成的销量目标，这份愿景正契合这次发布会“顺势腾飞”的口号，为企业未来的努力与发展指明了方向。

东风雷诺可谓逆势生长

在这份2022愿景纲要中，不仅表现出东风雷诺正努力开创企业发展的新局面，更是在法系车整体低迷的背景下，展现出东风雷诺逆势生长的奋进姿态。

目前，我国法系车市场一直是以神龙公司旗下的东风标致、东风雪铁龙以及长安PSA旗下的DS品牌和东风集团与法国雷诺合资的东风雷诺四大汽车品牌为主。

然而，近些年来法系车的市场份额却一直不怎么乐观。2011年，法系车占我国汽车销量的市场份额还接近4%，但是几年下来，我国自主品牌市占率已经连年攀升，而法系车却连年下降。据统计，2017年1-9月我国自主品牌市占率跃升至42.89%，而法系乘用车在华销量为29.32万辆，在华销量占比仅为1.71%，跌破2%。

法系车在国内似乎就有这样一个“魔咒”：做工精致，品质优良，却又叫好不叫座。源自法国的豪华品牌DS就是个很好的例子。DS品牌不仅对自身拥有着严苛精致的豪华定位，而且凭借新颖的外观设计，曾拥有不错的市场认可度，但近些年遭遇滑铁卢。神龙汽车在“三年倍增计划”后期的销量断崖式下滑同样逃不开“魔咒”。

相较之下，东风雷诺的市场表现为法系车注入一剂强心针。在法系车低迷的市场表现中，东风雷诺却如一匹“黑马”，在越发激烈的市场竞争、更为严格规范的法律法规、更加丰富的消费需求的环境中，以SUV产品为先导，不断进行本土化建设与研发，不断找准品牌定位与消费脉搏，而稳健的销售成绩给了东风雷诺最好的回报。

诚然，在阶段性成绩的背后，更加严峻的市场形势也需要东风雷诺去思考：留给东风雷诺的市场空间有多大。

目前，东风雷诺投放的国产车型为两款SUV车型：科雷嘉与全新一代科雷傲。正是这两款跻身中国最热市场的战略车型带动品牌向上。而据统计，在国内市场，光是C-SUV（跨界车）这一细分市场就有多达120款竞争车型，整个SUV市场更是自主品牌的大半江山。因此，要在国内市场重整旗鼓顺势崛起，对东风雷诺乃至法系车来说必然是如履薄冰的持久战。

 从雷诺品牌的全球发展来看，每到一个新的市场，雷诺品牌通常会占到6%-7%的市占率。目前，雷诺在巴西有超过7%的市占率，在俄罗斯有8%的市占率，在南非也有非常强劲的市场表现。

因此，如若像2022愿景所描述的那样，到2022年在中国销量达到50万台，也只占2%的市占率，这意味着，依托雷诺品牌在世界范围内汽车市场的影响力与技术积淀，中国市场还有不小的增长空间。

开启未来发展新征程

作为“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作深入发展的重要成果，东风雷诺基于过去四年的深厚积淀和稳健发展，提出“2022愿景纲要”，聚焦四个核心支柱：品牌力与产品力、营销力、最佳品质和深耕中国。

到2022年，东风雷诺将以SUV为中心，累计导入9款国产车型，其中包括3款电动车型，积极引入雷诺集团在电动车、自动驾驶和智能网联方面的先进技术，满足中国消费者，尤其是年轻一代消费者的需求。

不难看出，未来的东风雷诺不仅将扩充产品阵营，而要达到年销40万乘用车的目标，对于产能规划也将是一个飞跃。2013年成立伊始，东风雷诺一期工程实现年产15万辆整车的生产能力。如果在此基础上扩充产能，不能满足40万辆的规模。未来，随着“2022愿景纲要”的不断推进，“第二工厂”相信会提上日程。

（东风雷诺汽车有限公司总裁 福兰先生）

前不久投入使用的东风雷诺研发中心，不仅极大满足新战略的开发和国产化需要，也将承担新能源汽车产品的导入。

在营销力上，高质量、可持续的网络是东风雷诺稳健发展的基础。到2022年，东风雷诺经销商店将超过400家。而目前，东风雷诺经销商已超过170家，到2017年底有望达到200家经销商的规模。

为达到渠道建设的目标，东风雷诺提供了多样化的网络加盟模式，保持网络的可持续增长，鼓励有实力的投资者开设多家经销商店，并将持续提升品牌形象推广、服务能力建设、网络规划、市场运营效率、水平业务等，提供良好的消费体验。

作为欧洲的大汽车制造商，雷诺汽车全球年销量突破三百万台。因此，雷诺汽车拥有着深厚的汽车制造经验与技术积累。按照未来愿景，东风雷诺接下来在国内的车型将一如既往遵循雷诺全球最高标准。到2022年，东风雷诺将继续强化品质，提供最佳的产品品质、最佳的客户使用与售后体验。

在深耕本土化方面，东风雷诺要在未来把国产化率提升至90%，并针对市场需求进行产品研发。同时，东风雷诺还将持续强化在电动汽车、自动驾驶、智能网联等领域的研发实力。

对于人们关心的新能源方面的举措，东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生表示：“东风雷诺在纯电动车领域有着得天独厚的优势。雷诺是欧洲电动汽车市场销量最好的品牌，有着全球领先的相关技术。我们会针对中国市场需求做有针对性的本土化研发，将更加经济、可靠的车型带给中国消费者。”

东风雷诺展示出了强有力的竞争姿态，无论是SUV产品战略还是电动车方面的规划，都向中国市场传递了一个积极、年轻、活力、绿色的品牌发展形象。

以SUV车型为中心，以电动车型开创新局面，以独特的优势保持可持续增长，东风雷诺的“2022愿景纲要”是成果，也是鞭策。迈出的是坚实一步，踏上的却也是荆棘丛生的探索之路，但福兰先生的话却很响亮：“我们会面临很大的挑战，但我们的信心也由此产生。”（完)