对于国产MPV稍有关注的朋友应该对长安的凌轩不是很陌生，凌轩先期上市的1.6L和1.5T车型都是手动挡。1.6L车型虽然便宜，但动力一般，1.5T手动挡车型动力不错，但却挡住了希望轻松驾驶消费者的脚步。此次1.5T自动挡的推出，让强动力和轻松驾驶能够兼得。

本次全新上市的长安凌轩1.5T+6AT共推出4款车型，官方指导价为8.79万元-11.09万元。此次上市的全新车型无论在性能方面还是智能科技配置方面皆为同级别领先水平，不仅再一次丰富了长安汽车MPV产品谱系，同时也为众乐而居的家庭族们带来了“享”得更多一点的用车体验。

动力输出更可靠，乐享轻松驾趣

在道路试驾时，长安凌轩搭载的BlueCore 1.5T VVT DOHC全铝合金发动机+爱信六速手自一体变速器果然没有让人失望。根据1.5T发动机动力输出特性，长安凌轩自动挡变速器的齿比被调校得非常合理，高速巡航6挡较小的齿比能使发动机转速更低从而更省油。

在急加速时，这台变速器能够给予迅速响应，连降两挡提供更大的扭矩输出。其实在这个细分级别，另一种AMT结构自动变速器，也被部分车企运用，虽然操作方式类似。但基于传统手动变速器加装机械换挡模块的AMT在结构上其本质还是一台手动变速器，在换挡时AMT变速箱与手动挡一样需要油门离合配合，如若配合不好就会出现动力的短暂缺失现象，同时由于需要离合器分离，就会导致动力出现短暂的停顿，因此有较大的顿挫感，不管高低速行车，都叫人一个大写的尴尬。相较之下，长安凌轩6AT的反应速度完爆AMT，无论是山路中的减档或是高速下的平顺换挡，都能有很好的响应与反馈。

同时，长安凌轩的底盘调校非常出色，在山路行驶以较快车速入弯时，明显感觉到悬挂韧劲很足，不仅车身姿态保持的好，大尺寸轮胎和底盘带来的极限都很宽广，并不会觉得车辆会失控;同时，这套底盘也兼顾了良好的舒适性，像在过一些碎石路和减速带时，其减震的滤震效果都足够优秀，完全可以比肩一台20万左右的商务MPV。

由于本次试驾大多数时间是在高速上行驶，长安凌轩的隔音降噪做得非常出色。当时速超过120km/h噪声水平也能控制在67.3分贝，毕竟这是一台风阻较大的MPV，在这个速度下在车内不用提高声音，也能流程交流，非常难得。

安全智驾全加持，构建非凡保障

智能安全配置也是长安凌轩1.5T+6AT车型的一大亮点。不仅搭载了集成EBD电子制动力分配、BA刹车辅助、HHC坡道起步助手辅助三大先进科技的第九代德国博世ESP系统，还装备了采用延锋百利得安全气囊总成、德国博世安全气囊控制器的6安全气囊，更领先配备了智驾安全增强包，搭载美国德尔福最新一代77GHz毫米波雷达，越级配备CTW倒车横向预警、LCA并线辅助、BSD盲区监测、RCW追尾预警四重智能安全科技护卫，极大地增强了车辆的安全性能，轻松化解出行危机。

智能操作方面，长安凌轩1.5T+6AT车型的in Call智能车载互联系统全面升级，新增“小安”智能语音系统，支持语音下达的开关导航、天窗、空调、打电话、打开车机娱乐等海量操作指令，同时其远程助理功能可实现远程开关空调、设置温度、车门及后备箱解锁、关闭天窗等多项功能。

试驾总结：凌轩是长安汽车倾心打造的一款全新中型家用MPV力作，作为长安乘用车第一辆MPV，它承载了缔造经典产品的使命。凭借1.5T+6AT全新动力组合、智能安全配置、高颜值外观以及大空间设计，凌轩已全面吹响抢占中国自主品牌MPV市场王者地位的号角。