疯狂还在继续上演着 | 走马观花SEMA改装展 Vol.2_车家号_发现车生活

现代人的生活节奏总是很快，如果你留出足够的时间去看看身边的一切，那么它们就会随着时光一起飞逝。对于大部分美国人而言这不过是普通的一天，而对于正在参加2017 SEMA SHOW的各位来讲，这则是火药味相当浓郁的一天，除了面对硕大的场馆和行走导致的膝盖疼痛外，并不比别人长的24个小时对于他们来说则更为紧迫。

除了大量的改装车与中古修复车外，不少厂家也带来了他们的当家作品，各式各样不同组别的赛车来到现场，从图上看这台雷克萨斯的RC-F属于GTD组别赛车，与参加勒芒24小时耐力赛的福特GT、911RSR等赛车规格相同，或许雷克萨斯至此便会使用这台RC-F GTD赛车加入一系列的耐力赛与欧美赛车一争高下，车身上的自从建伍、歌乐等音响品牌出现在赛车上之后，Marklevinson品牌还是首次出现在赛车上，同时该品牌也是雷克萨斯在旗下车型上所搭载的高端音响品牌

如果粗略的是衡量，估计所有展区的大小足有四个Tokyo Auto Salon（东京改装展）的大面积，小编作为去年在Tokyo Auto Salon跑断腿的人之一，在这个比喻中深切体会到了SEMA HOW的规模与大美利坚合众国的地大物博……

有人形容拉斯维加斯是一个巨型的成人主题公园，对这一点我无法去判断和描述，但SEMA SHOW绝对称得上是汽车改装爱好者的成人主题乐园，每个展台上的精品改装车都刺激着你的肾上腺素不断的无限分泌，直到XX人亡。最新款的奥迪R8 PLUS安装气动避震与宽体，整体风格高度统一，低趴+超跑的组合简直就是让人羡慕嫉妒恨啊！

SEMA SHOW的另一个特点便是品质，不论你的口味爱好如何，也不论你对你的爱车是多么变态一般的爱惜，或是像强迫症一样的使用最合适的零部件，SEMA SHOW绝对能够满足你的需求，JDM？BBA改装？还是美式肌肉车？在这里你总能找到让你无法自拔的车型与工艺极致的改装作品

如同这台camera Z28一样，喜欢美式肌肉车的你能拒绝巨大的V8搭配机械增压带来的冲击么？

除了上一篇所提到的NSX Dream Project所带来的NSX之外，也能在其他展区看到NSX的身影，像提前通知过一样，大家都为自己的NSX选装的ADVAN GT轮毂，虽然数据和款式完全相同，但颜色搭配与细节的点缀将相同的车子所营造出不同的效果与感觉，这就是车主所带来的独特见解与其存在即合理的意义吧

时下当红的Circuit Garage铆钉宽体安装在S2000上，为这台竞技上等的红章带来一丝特别的口味，VOLTEX的后扩散器与之搭配起来并不会感到有什么不妥，酒红色车身还是说了一些问题，SHOWCAR的意义大于竞速

经典的福特Escort MK II赛车停放在OHLINS展台上，向大家展示OHLINS并不仅仅是街道用车的避震做的好哦，赛车领域也是这个避震大牌所精通的领域之一

MOTUL作为超过一个世纪的老牌厂家，除了民用领域稳步增长，在赛事领域也是拥有着浓厚历史底蕴的润滑油厂商之一，这次的SEMA SHOW上带来了BMW E28赛车，经典的单孔BBS轮毂点缀，光鲜亮丽的让人无法相信这台车已经拥有高达三十多年的车龄

Singer作为著名风冷Porsche 911车系的修复、改装厂家，也带来了令人“难以置信”的优秀作品，为何要提到难以置信这个词呢，因为对于钟爱风冷保时捷的玩家们来说，寻找一台车况靓丽的经典911车型需要巨大的精力和财力来支撑，到手后也需要进行大量的维护才能让自己放心的驾驶，但几十年的车龄对于现在的环境与路况却早已力不从心。Singer作为专业的Porsche 911车系专家，可以将你的座驾从内而外的拆空翻新，根据你的需求增强内装与动力需求，甚至为极端的性能狂热用户提供与威廉姆斯F1车队共同设计定制的4.0升风冷引擎，实现能够在初代Porsche 911（901）外观造型的情况下搭载转速达到9000转，风冷自吸500hp的恐怖数据，而这些只是因为有几位Singer狂热用户的使用需求而已，但singer却全力让其实现。这份热情与其极致的工业制品难道不该用难以置信来形容么？