在开始第一篇文章之前,我有三句话要说:
1、我是汽车之家文化频道的郭松,对!《逆時光》就是我干的。
2、车郭子,音似车豁子,后者在北京话里代指从事汽车行业,言谈举止调性不高的社会底层人员,比如我。
3、我在车家号里发表的一切言论都只代表我个人观点,与汽车之家无关。所以你要跟这儿还催我更新《逆時光》,我可真翻脸。
哈哈哈,开个小玩笑,催我是看得起我……现在说正事儿……
这车呢,目前来说是一个车友送我的。大哥看了逆時光以后觉得:虽然郭子这活儿次了点儿,但是爱车的态度还是值得肯定的,恰好最近那大哥因为手里的100多台老车太烧钱了,媳妇儿天天跟他打,索性把车发给我了:“兄弟你先拿着玩儿吧,喜欢就留下,不想要了再给我,记得把车验了。”
其实说实在的,二代林肯城市1990年才出厂,进入中国基本都是93年税改以后大波轰进来的了,所以在老车里保有量可以说是相当大了,没啥收藏价值。但是!这车目前有北!京!牌!照!手!续!
这么一来就有点儿意思了啊……也就是说我把它拾掇精神了是完全可以开着去把妹的,顶多就是罚个国3以下进五环,100块钱不扣分。想把妹还差那百八十的么?
不过当我在物流站第一眼看到这台车的时候就有点儿头大了,虽然不是我接手过车况最惨的车,但离开着把妹…………还是有挺大差距的………
后悬架自带Hellaflush风格,第二代Town Car后悬是气动的,这种没人管的车里有90%后屁股都塌了,不是减振气袋漏了就是打气泵被卸了,这两样哪个都不便宜。
掀开发动机盖一看,还是有些出乎我意料的:线束相对还算规整,发动机看着也挺干净,明显是有人拾掇过。
不过此车最大的亮点应该是这把叉子……哦钥匙!对,这是钥匙。找好角度,把钥匙插进点火锁眼,顶住了劲儿,利用杠杆原理卡住齿轮使劲一拧,车着了……
晃晃悠悠往家开呗……路上还差点儿引起一场车祸:一个面的为了给我这车拍照,没看见红绿灯以及地面突然出现的积水,结果漂着移就闯过去了。不过我估计他不会被拍,车都横过来了拍个毛啊……
一路开着,除了冷车刚启动时候有点儿缺缸,还有烧机油烧到辣眼以外,发动机没啥大毛病,运转起来甚至还挺安静。变速箱也没有这款城市惯有的打滑的毛病,提速很给力。
到家停好车以后,可以细看一下了。除了刚才说的没有车钥匙,全车锁都得换以外,看得见的还有如下这些问题:
这些可见伤看起来都不是什么致命问题,不过也有句话说:阎王好斗小鬼难缠,小毛病多了一样能烦死人。
另外还有一个问题,车友大哥把这车给我最最担心的一件事就是一定要把车验了,这种老车有手续的掰着手指头就能数过来,所以要因为没验车把手续作废了绝对算是暴殄天物了!而且这车上次验到16年底,半年一次,已经超过两个周期了,所以我必须在2018年5月前把它修好过审,否则将成为老车圈的耻辱……
那么后续进展如何呢?改天接着聊吧!