最近，一位95后网友就关于买车的问题咨询《汽车通讯社》，他刚刚毕业走上社会，想买一台年轻、高颜值、有驾驶乐趣，预算10万内的SUV。

10万内的SUV很多，虽然这位网友非常强调颜值，但说实话，颜值这东西，仁者见仁智者见智。不过好在他已经确认好两款车，分别是东风风神AX4和广汽传祺GS3，让大师省心不少。不过说来也巧，他看中的正好是最近热度最高、上市不久的新车型，两款车都主打年轻、时尚和家用，而这两款车蚊香君也都试驾过，因此便为这位网友分析下哪款车更适合他。

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颜值比拼：AX4更"吸睛"

东风风神AX4和广汽传祺GS3都是针对年轻人设计的SUV，造型都非常令人喜爱，不然这位网友也不会在两款车之间纠结了。

不过虽然都是年轻化SUV，但两车的设计风格还是有着明显的差异。东风风神AX4更加个性、独特，设计灵感来自于喵星人，大胆采用了和宝马i3相似的撞色设计，视觉冲击力强。广汽传祺外形也不错，不过总体上偏中庸一些，通过细节之处的设计传递年轻化的气息。两者相比较的话，东风风神AX4更像是酷酷的潮男，带着灵动、活跃的气质，GS3则偏小家碧玉一点。

细节部分比较，东风风神AX4前格栅、大包围都很有个性，看上去非常激进，两侧的猫眼式分离车灯和尺寸硕大的前雾灯都给人格外传神的感觉。再配合猫掌式的转向灯设计，显得十分俏皮可爱。从侧面上来看，东风风神AX4就像猫科动物捕食的姿态一般舒展协调，R17两种幅条组合的四幅轮毂造型酷炫，个性十足。车尾部分，东风风神AX4还采用大面积的撞色设计，非常时髦。

传祺GS3的前脸有着GS4的影子，大灯中规中矩，采用双横幅式镀铬进气格栅，整体造型跟GS4基本一样，就是少了一条镀铬装饰而已。相反传祺GS3的侧面比前脸更具年轻设计元素，C柱和D柱之间做了变形版的悬浮式车顶设计，尾灯采用了熏黑的处理，内部"躺8"字样的造型也挺时尚。

不过总体上，GS3的外观设计就像前面说的，看起来不错——好看，但是属于比较司空见惯的那种。

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内饰比较：东风风神AX4内饰更胜一筹

很多车型的外观看起来很时尚前卫，但内饰很可能又返回了平庸而常规的设计，不过东风风神AX4却并非如此。东风风神AX4内饰同样大量运用了喵星人的元素，特别是猫爪式空调出风口采用了与内饰不同的配色，视觉效果更有冲击力。值得一提的是，中控台大量使用了软材质塘塑材料，质感十足；类似于飞机上的翻转式按键设计颇为个性，按键阻尼感做得也很有感觉。总的来说，东风风神AX4的内饰设计非常年轻、时尚。

相较而言，传祺GS3的内饰设计风格就有点偏向沉稳，依然是主流的内饰设计风格，没有太多锋利的元素，也没有多少动感前卫的氛围，缺少了一些视觉冲击力。传祺GS3内饰的圆角设计较多，包括空调出风口、中控屏幕包围以及整个中控台的设计都颇为圆润，就连按键布局设计也采用了圆角矩形设计。

蚊香君原本以为10万元以内的小型SUV，要谈论高科技配置貌似是一个伪命题。但没有想到东风风神AX4的互联网智能系统着实给了我们很大的惊喜。

其实蚊香君体验过很多自主品牌汽车的互联网智能系统，但东风风神上的这套系统的确挺让我意外的。东风风神AX4上搭载的WindLink互联网汽车智能系统，能够提供语音聊天、互动、分享位置、语音预约维修、救援和搜索附近4S店和互动娱乐等功能，同时兼容苹果和安卓系统手机。在实际使用过程中，屏幕操作灵敏，反应迅捷，没有一点卡顿，无论是导航、听歌还是接电话都很方便。

另外，在体验过程中蚊香君还意外地发现这套系统居然具备实时4G网络在线功能，能够为车内乘客提供WIFI网络，这样无疑会让车内乘客方便很多。而且东风风神AX4的这套系统还内置了车友圈功能，能让车主发现附近的车或是附近的群，搜索添加志同道合的车友——想来年轻人应该会比较喜欢这个功能。

除此之外，东风风神AX4语音小助手的智能化程度也比较高，你能够跟它通过语音来互动，比如互相调侃，无聊的时候让它说笑话、讲段子等等。

传祺GS3也拥有一套名为"广小祺"的INJOY智能系统。界面上与东风风神AX4颇为不同，它采用的是卡片式的界面，能够通过中控台上方的一块小屏幕来显示提醒，比如过节时会有祝福语、来电时会显示来电人信息等等。不过整个操作相对比较复杂，而且双屏幕的设计也需要习惯一段时间。

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动力性能接近 东风风神AX4底盘调校更有驾驶乐趣

从动力参数来看的话，其实东风风神AX4、传祺GS3的自吸版本和涡轮增压版本区别并不大，无论是最大功率还是最大扭矩都颇为接近，不过在实际驾驶过程中的表现却有着明显区别。

得益于使用了6挡双离合变速箱，东风风神AX4在起步时能够明显感受到推背感。当车速逐渐提升，双离合变速箱传动效率和换挡速度快的优势就体现无疑，当深踩油门的时候变速箱能够及时地执行降挡操作，颇有几分驾驶乐趣。值得一提的是，这套双离合变速箱在换挡时并没有顿挫的感觉，整个换挡流程非常平顺，这的确有点让人意外。

相比而言，传祺GS3的1.3T发动机虽然在参数上与东风风神AX4的1.4T差不多，但在实际驾驶表现上却是另一种风格。由于采用了6AT变速箱，因此传祺GS3在起步时的动力输出并没有东风风神AX4那么给力，只有当深踩油门时才能略微感觉到一丝推背感，整体的性能调校还是比较偏向平稳。此外，广汽传祺GS3的这套6AT变速箱换挡速度并不是特别快，当你深踩油门准备加速时，变速箱会稍微犹豫下，然后才开始执行降挡操作。

此外，虽然两款车都采用了前麦弗逊式独立悬架，但东风风神AX4的前悬架还额外增加了一根横向稳定杆。这根稳定杆的目的是为了提高悬架侧倾角刚度，减少车身倾角，从而提升车辆行驶时的稳定性。就以实际驾驶表现来看，东风风神AX4的在过弯时候的车身虽然会有倾斜，但幅度并不大，这对车内的乘客来说保证了不俗的乘坐舒适性。

相比而言，当时试驾广汽传祺GS3的时候，由于麦弗逊前悬并没有横向稳定杆，因此在变道和过弯的时候，倾斜感会更加强烈一些。

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配置：东风风神AX4非常丰富

其实在此之前，蚊香君并没有仔细对比过这两款车的详细配置，不过为了帮这位网友解答问题，查了相关资料后，觉得特别惊讶——东风风神AX4的配置居然比广汽传祺GS3高这么多。

由于这位网友的购车预算只有10万，去掉购置税、保险等费用，裸车价最好控制在8万元左右，而东风风神AX4的1.6L DCT潮尚型（8.38万元）和广汽传祺GS3的150N 自动舒适版（8.28万元）正好符合他的需求，我们就拿这两款车的配置进行详细比较。

如上方表格所见，东风风神AX4的1.6L DCT潮尚型不但拥有前排侧气囊、胎压监测装置、倒车影像等安全配置，同时还有多功能方向盘、带车联网系统的中控彩色大屏、LED日间行车灯等舒适性、娱乐性配置。值得一提的是，车内氛围灯在这个级别车型中是很少见的，但也是非常吸引年轻消费者的一项配置。

写在最后

很明显，这位网友需要的是一台有颜值、有驾驶乐趣、有科技配置，同时性价比还需要高，从多方面对比下来，明显东风风神AX4比广汽传祺GS3更符合他的购车需求。

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