自从某几款较为低价的7座车火热了之后，汽车市场开始进入了乐此不疲的7座车研发阶段，从去年开始，全新的7座车SUV和MPV大大小小推出了20多款，但是7座车虽然拉人的时候用得爽，但在安全问题上很多人不知道5座车和7座车还是有一定区别的。

当然这个安全问题不是说所谓的碰撞测试成绩，而是专门针对最后一排在发生事故时的安全性，也不是针对某一些品牌，而是7座车的天然不足。

追尾事故在日常生活中算是比较常见的，虽然相比正碰、侧碰，追尾已经有一个相对充分的减速，但面对大碰小的情况，7座车还是会相对更加危险。

这是为什么呢？道理很简单，这涉及到一个碰撞吸能溃缩的问题。虽然我们都调侃日系车皮薄爱吸能，但事实上从上个世纪开始，不管哪一家汽车企业都认可了吸能溃缩在事故中发挥的重要作用，现在路面上的绝大多数车辆，在发生碰撞时，都会产生吸能溃缩来缓冲撞击，并以此来减少损伤。

那么既然要吸能，就意味着需要一定的空间，5座的轿车通常采用三厢布局，7座车不管是SUV还是MPV都是两厢车，能够吸能的区域本来就要少一些，还要加上第三排，因此在发生较大的碰撞时，第三排也就被纳入到了溃缩范围。

除此之外，7座车的第三排在发生事故时，也容易受到伤害，典型的就是从车尾门被抛甩出去，造成严重损伤，因此系好安全带尤为重要。

茶哥总结:虽然说这样的安全性区别只有在较严重的事故中才会体现，但如果可以，5座车确实更让人放心，当然很多时候安全问题，都把握在自己手上。