说到买车，大多数人会把德系车作为首选，特别是在豪华车领域，德系三强的市场优势更是明显。在最受年轻消费者喜爱的豪华B级车级别，奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系成为了同级别的标杆车型，不过围绕着这三款车型的对比和评测，也一直没有停止过。

随着奥迪A4L 30周年年型新款上市，此次再度将这三款车型放在一起进行对比，看看三款经典德系豪华B级车在内外实力方面有没有什么变化。谁能凭借超群的综合实力称霸德系豪华B级车三强，成为消费者购车的首选，比试之后既见分晓。

同样是运动风，S line套件打造真正型·色豪华车

首先是大家最关心和关注的整车造型和内饰设计部分，经过数代的进化和发展，三款车型在运动风这一理念上达成了共识，这也是时下车型设计的主流风格。虽然同样走的是运动范儿，不过细看下来三款车还是有着很大的风格差异。

这次必须要重点强调的就是奥迪A4L 30周年年型，奥迪A4L作为豪华B级车里一直以来的时尚派先锋，每一代车型的设计都能以超前的视角引领潮流，一直以来也最受年轻消费者认同。此次新上市的奥迪A4L 30周年年型车，将A4L家族式的运动犀利风格再度升级，打造了一款“型·色豪华车”。

新款车型的前脸使用标志性的六边形进气格栅，大灯组采用不规则造型，细节和线条方面均有大幅的升级和优化，在保持犀利美感的同时，也加入了更多时尚元素。车身上大量采用了红黑配色的撞色设计，既突出了运动感，也强化了色彩美学，例如在部分车型中匹配的S line套件搭配红色制动卡钳和高亮黑外后视镜，在优化空气动力学性能的同时带来更具激情的运动化元素，S line套件的加入，也让整车运动感得到了高一层次的升级，同时在人性化细节方面，配置了人体工程学的车门把手等，将美观和实用完美结合。

奥迪A4L 30周年年型车身上大量采用了红黑配色的撞色设计，既突出了运动感，也强化了色彩美学，例如在部分车型中匹配的S line套件搭配红色制动卡钳和高亮黑外后视镜，在优化空气动力学性能的同时带来更具激情的运动化元素，充分满足用户追求年轻化、个性化的潮流趋势。整体来看，无论是家族式的前进气格栅，还是前大灯，尾灯以及车身的线条，都变得有棱有角，立体感与层次感十足。

而宝马3系依旧搭载宝马最标志性的开眼角天使眼大灯，双肾形前进气格栅，霍夫迈斯特拐角，这些特征元素对于消费者来说已经非常熟悉。虽然经典依旧，不过随着时间的推移，难免显得有些审美疲劳，这个时代，不够出彩意味着平庸，宝马3系在这方面已经有点大幅落后了。

反观奔驰C级，拥有优雅流畅的车身线条，吸引了很多消费者的目光。不过过于圆润温雅的风格，更容易受到女性消费者的青睐，相比之下奔驰C级缺少霸气犀利的气势。

相比奔驰C级和宝马3系，奥迪A4L 30周年年型凭借硬朗犀利的线条，配合人性化的细节设计，将精致与实用并存，在运动风豪华B级车中，成为了一股清流。

三款车型设计风格各具特色，奔驰的复古风、宝马的传统风，奥迪A4L 30周年年型则延续了奥迪家族科技感十足的内饰设计风格，配备平底式三辐多功能方向盘和悬浮式中控屏，采用了贯通式空调出风口设计。

科技装备大比拼，配置全面才能驾享轻松

作为德系品牌的中流砥柱，三款车型在科技配置方面也是傲视群雄。丰富的科技配置使得日常的驾驶变得更轻松、更惬意、更安全，可以真正享受豪华车带来的驾享感受。

奥迪A4L 30周年年型采用了诸多同级别领先的科技配置，奥迪虚拟座舱、奥迪MMI信息娱乐系统以及全新设计的挡把更是在美观的同时注重实用性，将人性化与设计做到了极佳的平衡。2.0T全系标配的矩阵式LED大灯，为用户提供了更佳的夜间驾驶视野，彩色驾驶员信息系统以更生动、更直观的方式显示车辆信息。

奥迪虚拟座舱能够提供更强大的一体式车辆操控设置，为消费者带来更舒适的驾乘感受。同时，奥迪A4L 30周年年型全系标配奥迪音乐接口与奥迪智能手机接口，在移动互联时代将智能手机与MMI信息娱乐系统无缝连接，轻松兼顾通话、收发信息、地图导航、音乐播放等功能，同时支持语音控制功能，配合车载4G LTE带来更加便捷的人车交互体验，为智能行车生活无忧护航。

在科技配置和前卫感的营造方面，宝马3系和奔驰C级明显稍逊一筹。宝马3系以实用为主，没有过多亮点和增配，表现中规中矩，导致在整体豪华氛围的营造以及设计感上略有欠缺。

而奔驰C级虽然科技配置较高，但是高配车型的售价确实远高于同级别的其他两款车型，性价比大打折扣。

回归驾驶激情，A4L 30周年年型三项最优独霸同级

动力系统永远是衡量一部车的最重要指标之一，在德系三款豪华B级车中，奥迪A4L 30周年年型是唯一采用双离合变速箱的车型，动力表现确实非常抢眼。

实测0-100km/h 5.59s的加速成绩让其它两位对手望尘莫及。奥迪A4L 30周年年型在原有2.0TFSI车型的基础上，新增1.4 TFSI发动机，最大功率达到110千瓦，最大扭矩为250牛·米，百公里综合油耗仅为5.8升，兼具强劲的动力输出与燃油经济性。

搭配口碑极佳的quattro全时四驱系统，轻松征服任何路况，操控扎实、游刃有余。

宝马3系依然沿用了服役多年的8AT自动变速器，加之宝马的调校功底，保留了不错的驾驶体验，xDrive四驱系统虽然实力不俗但面对quattro还是显得不够优秀，尤其是在弯道行驶方面四驱系统的工作状态还是不够协调自然。

奔驰C级采用9挡变速箱，但变速箱的舒适性和响应速度相比奥迪A4L和宝马3系感觉稍有欠缺，同时前置后驱的动力布局也让它在抓地力上略逊一筹，影响了其加速成绩。

德系BBA阵营的三剑客相爱相杀数十载，奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系也是对比测试中的常客，此次随着奥迪A4L 30周年年型的正式上市，三剑客之间的竞争态势出现了明显的倾斜态势，奥迪A4L 30周年年型在外观、动力和科技配置等方面再度升级，进一步强化了产品实力，也为用户提供了更加丰富的出行选择。同时新车型的售价区间为29.28万元至40.98万元，三项同级最优和多项独有配置，让奥迪A4L 30周年年型毫无意外成为豪华B级车第一选择。同时奥迪A4L 30周年年型更提供多种人性化的金融方案，如 “18期0利率”、“24期0利率”、“30期金融方案”等优惠购车政策，准入门槛再度拉低，实现最实用德系豪华B级车轻松购。