​随着国内汽车私人化消费趋势的兴起，消费者对于豪华车的选择也从”面子“向"里子”转变，使用场景更多的从商务转向家庭。有调查显示，相对于之前豪华车市场，目前的豪华车消费者除了对外观、品牌仍然保持着极高的要求之外，对产品理念及产品价值也提出了更高的要求，以此来满足个人及家庭的用车需求。

不同于满大街随处可见的BBA，凯迪拉克以其独有的气质已被越来越多的都市精英列入了购车清单。数据显示，在过去的10个月中，凯迪拉克月销量不断刷新着其自身纪录，前三季度销量的同比增速更是高达64%，远超行业平均水平。对于很多希望过上“享你所想”生活的国人而言，凯迪拉克既是绕不开的幸福，也是挥之不去的情结。

就像凯迪拉克最狂热的粉丝猫王一样，这个已经有115年历史的豪华品牌从诞生至今就一直被镁光灯所包围着。里根、克林顿、小布什、奥巴马，马龙·白兰度、摩根·弗里曼、威尔·史密斯、安吉丽娜·朱莉……这些美国总统以及好莱坞明星，在不同的时代，都同样的选择了凯迪拉克。

有了这么多传奇车主的存在，以及在百年里程中曾经拥有过许多令人难忘的独特设计和技术壮心，让凯迪拉克已经不再是一个单纯的豪华品牌，更是代表着一种人生“风范”。毋庸置疑，这种“风范”也让凯迪拉克在中国市场上迅速收获了一大批“Caddy粉”。而最近让这些“Caddy粉”更为兴奋的是，作为“新美式格调轿车”的XTS也迎来了更新换代。11月5日，全新一代凯迪拉克XTS在北京新地标——凯迪拉克中心上市， 售价为29.99万元-35.99万元。

与现款车型相比，全新一代XTS前脸的变化是最大的。前大灯换装了最新“星瀑式”头灯，并且使用了可以根据环境自动开启和关闭，并随环境变化调整光型与照明方向的LED光源来取代现款车型上的氙气大灯。

尾部更采用Escala概念车的设计理念，“L”型尾灯和首尾呼应的三维盾形设计，既保持了超高的辨识度，也兼具稳重和未来感。

全新一代XTS的长宽高为5103mmX1852mmX1502mm，轴距为2837mm，与现款车型相比，长度缩短了28mm，通过设计师重新设计了A柱与C柱的线条后，全新一代XTS在视觉上更为紧凑，溜背的造型也更为明显，仿佛是一头蓄势待发的美洲虎，充满力量感。

除了外观方面的升级带来全新的格调审美享受，更重要的是，全新一代XTS在配置方面的全面提升，满足了消费者对于家庭和事业并重的双重需求。

互联配置上最值得一提的是全新一代移动互联体验CUE系统，使用了8英寸中控屏，升级了安卓系统，可以自由接入云端，并且还支持接入云端以及OnStar4G在线功能，实现语音指令操作、实时路况导航、远程车辆控制并且还整合了CarPlay，支持手机与中控屏幕双向互动。这些配置更新极大的提升了驾驶操作的便利性，也为其他家庭成员提供了丰富的娱乐享受。其中最值得关注的更新在于，全新一代移动互联体验CUE系统支持多账户个性化定制，每位家庭成员都可以在这里找到自己的专属享受。

舒适性配置方面，凯迪拉克全新一代XTS越级搭载的还有全系标配的Bose®ANC主动降噪静音技术，与Bose 环绕音响系统相结合，创造出剧院般的顶级音响效果，还有方向盘和座椅自动加热，全系标配的全景天窗，凯迪拉克全新一代XTS在细节之处的用心，极大地拉高了豪华车的入门标准。同时搭载第十代OnStar车载信息服务系统，具备远程启动功能，用户可通过钥匙和OnStar App远程启动发动机。试想一下，在寒冷的冬天，走出家门之前，远程启动发动机，打开座椅加热和方向盘加热，幸福感是不是立马提升五个度？更有凯迪拉克独有的高清流媒体后视镜，比普通后视镜视野提升三倍，完全避免了车身结构对视野的遮挡，极大的保证了行车的便利性及安全性。

当然，全新一代XTS作为主打“家庭与事业兼顾的新生活家”，在安全配置方面做的更为用心。除了ESS 2全方位安全策略外，全新一代XTS拥有领先同级的全方位10 处安全气囊和全方位雷达监测系统，更增加了低速自动刹车这一实用配置，确保全家人的出行无忧。

一辆宜商宜家的豪华车，除了在配置方面的全新升级带来更加先进舒适的驾乘体验外，在驾驶感受的营造上自然也是一把好手。

别看在很多电影中，美国老爷车都有着臃肿庞大的身躯，但美国人民心中仍然有着一颗对于速度狂放的心。除此之外，美国还诞生过不少让人热血沸腾的美式肌肉车，所以，并不用担心全新一代XTS的动力和驾驶感受。

全新一代XTS沿用了那台曾获得过“沃德十佳发动机”荣誉的2.0T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为198kW，最大扭矩为353N·m，匹配的是一台6速手自一体变速器。在通过凯迪拉克工程师重新调校后，新款XTS的燃油经济性得到了不少提升，综合油耗降低了近10%。

有了一台强有力的发动机外，当然还少不了与刹车和悬挂的配合，才能使驾驶感受达到最佳。划重点的时候来了，新一代XTS还标配了意大利知名刹车供应商——Brembo的定制刹车系统。使用碳氮共渗技术的刹车盘可以更好地降低热衰减，从而缩短刹车距离。同时，全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂，配合HiPer-Strut（High Performance Strut）前悬挂和H-ARM后悬挂与空气弹簧成为同级中独有的杀手锏配置。麻麻再也不用担心我开着XTS撒野了。

可能有小伙伴会问，为什么会一直提到“Caddy”这个单词，是有什么含义吗？的确是有。

在美国，不少拥有凯迪拉克的车主都会将自己的爱车看作是自己的家人，并且昵称为“Caddy”。在他们看来，车给予他们的已经远远超出了代步工具的范畴，更是一种对于生活的热爱以及对于家庭的热爱。

其实我们可以看出，随着私家车保有量的快速增加，国内汽车消费市场也在发生变化。消费者与汽车之间建立了更多的感性连接，车不仅是代步工具，更是第二个家庭空间。因此，他们对汽车也就有着更多的产品诉求，尤其是豪华车主们。而凯迪拉克全新一代XTS正是凭借着丰富的产品价值，努力为消费者打造一个“家”之外的“移动家”，像家一样舒适、便捷、温馨。相信在豪华车消费者回归理性这一背景下，全新一代XTS将凭借着更优秀的产品实力俘获更多消费者的芳心。

一辆值得购买的车就犹如一瓶窖藏陈年红酒，历久弥新且流动于唇齿间的醇香，仿佛在向我们娓娓道来它的故事。无论是外在直白的感受，还是内在操控的感受，都能从它的细节、品质和生活中感受到直抵内心的共鸣。享你所想的生活，也是凯迪拉克全新一代XTS想带给消费者的生活体验。

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