开门见山，今天所要检测的这台二手车可谓是“尽人皆知”！估计大家通过封面图也知道这是台奥迪A6L了，但今天这台与上次所写的《15W买辆8年的奥迪A6L，捡漏还是入坑？》A6虽然车龄差不错，但车况却有着天壤之别！连我检测完成后都觉得“这台二手车，谁买谁哭死”.....
A6L也不用我过多介绍了，只要你能说出5款车的名字，知其中必有奥迪A6....但随着A6的风潮减减冷却并且同级别竞争车型的增多，现在想买一台新A6的朋友已经不多了。但它在二手车市场的锋芒依旧不减，很多车况好点的A6，车商当天收车然后3天内出手丝毫不是问题。
话不多说，马上开始检测今天这台“谁买谁哭”的奥迪A6L！
很多车都能通过第一感觉对车况有个大致评分，但“老德系”在不检测前真的是不敢妄下结论。在不抬升车辆拆卸底护板前，总有种“惊喜”在等着你去发现....也见到过很多同款车保养的很好的原车主，所以相比于日系，德系更能充分体现“一车一况”的二手车精髓所在。
车辆至今行驶了18.1万公里，按照车辆所设计的50万公里行驶里程，现在还不算高。但18万公里+7年车龄绝对是个艰辛的检测过程！
因为是进店检测二手车，所以先对车辆进行底盘抬升，结合底盘上的问题再检测其他位置，最终对车辆的工况、撞击、隐患进行整体预估。
其实不喜欢总写德系老车怎么怎么样，但今天的客户也是我们微信号的粉丝，并且对我们每周发的文章每篇必看！可最终还是选了这样一台二手车，所以写漏油只是想引起大家的注意。没有不能买车的！但一定要了解整体车况再给出相应价格！
拆卸底护板后就看到了满满的油液（油太多，手机都对不上焦了），几乎是所有的底盘部件上都沾满了油液....已经无法分清楚哪里漏油哪里不漏油了。但可以预估出两个位置99%会存在漏油：
1.发动机油底壳漏油，这个位置几乎老车都会出现。
2.发动机与变速箱结合处漏油（曲后油封），变速箱上的油液应该就是曲后油封出来的。
车辆的半轴漏油点十分明显，也是一个可以100%确定的漏油位置。
因为底盘全是油液的原因，所以现阶段只能确定上述几个位置。如果买卖双方想要准确找出位置，就需要先把有胶圈的各种部件接缝处清理干净（只清理接缝处即可），然后让车辆行驶一段时间在抬升底盘来看，这种方法确定漏油点比较准确。
其实车辆漏油并不是哪个部件发生了问题或怎样，90%都是因为密封胶圈老化所致。其实很多老德系都是上图中的漏油程度，但没有亲生看过自己车辆的底盘，开起来也没有任何问题，就会被大家所忽略。
通过车辆的前部进气格栅观察内部，还能看到一根水管因为撞击变形。但车辆两侧的纵梁都没有任何损伤，撞击也没有导致水管破损严重，所以现阶段没有更换的必要，也不属于事故车的范畴。
车辆的发动机舱乍看之下还算不错，这也是客户看上它的原因，但经过仔细的检测却发现了一大堆问题！
首先是发动机气门室盖的漏油，这个位置几乎所有老车都会出现渗油或漏油。维修费用也不算贵基本上300元搞定。
真空泵虽没有达到漏油的程度，但缝隙处也是渗出了不少油液。虽不影响车辆的正常使用，但后期再行驶几万公里就会大概率漏油，到时候就需要维修了。
车辆电瓶蓄电量已经严重不足了，并且经过7年的时间还是原厂那块电瓶....不论是客户还是卖家都应该进行更换了。
到了一个最有争议的位置了，这台老奥迪到底烧不烧机油？我可以肯定的说：烧！但是“烧”的程度是否在合理范围内短期看不出来。通过对机油尺的观察，并没有发现机油缺失的情况，并且机油成色也还算不错（后备箱也没有机油桶），所以凭借经验应该烧机油不明显（就是在一个保养周期内不用刻意添加机油）。
不管是凉车还是启动热车后，防冻液的都低于最低刻度标准，而且我在检测防冻液冰点值时还发现了一个问题。
刚抽出一点儿防冻液放到仪器上，就发现防冻液内杂质太多，而且我还是从油壶的上层抽取的....并且防冻液冰点值也不达标，需要对防冻液进行更换了。
车辆的空滤管变形已经无法密封严谨，也就是说现在进入到发动机的空气，大部分都没通过空滤过滤，而是直接从上图中密封不严的位置进入，原则上讲肯定会对车辆造成隐患损伤。
可能这台二手奥迪A6L最拿得出手的就是内饰了....经过我们的检测没有任何功能性按键损坏，并且经典的配色没有留下岁月的痕迹。
只有一些主驾周围容易碰到的位置存在磨损痕迹，但车辆18万公里的行驶里程有点磨损掉漆不叫事儿！在看到了底盘和发动机舱问题后，估计客户最满意的就是内饰了....
经过近两个小时的检测（问题太多费时间....）主要问题都介绍了，剩下的例如全车喷漆（除车顶）应该都是“小剐蹭”造成的，就不过多介绍了。估计本来诚意满满的客户看到这些问题后，应该是快吐血了。这台车不光是完美的继承了“老德系”的基因，并且原车主对于车辆保养也是很粗心！如果客户买了肯定先是大几千的维修费用，所以给客户分清利弊后果断放弃。
二手车行情：
此车估价：13万元
（以上三张图都是正常车况下的参考价格及成交记录）
如果没抬升底盘、如果没进行细致的检测，我可以给这台A6估出14+万的价格，但是发现的问题实在是太多了，除了没有严重事故外几乎是很差的车况。我真觉得今天的客户几百元的检测费“即亏也值”！因为检测出这么多车辆问题，对于车辆估价直线下降（已经不是几百元就能修好的了）。但是作为我们的忠实粉丝，买这种车心理没点数吗？.....
本期的文章到这里就结束了，如果您喜欢我们的文章或有想购买的二手车请关注“检车无忧”微信公众号并转发，谢谢！如果您不喜欢也可以随时批评，小编我也会虚心接受！
往期精彩内容传送门：
假如你和我们一样看好二手车行业的未来，或您也有加入到二手车行业的想法，那么加入“检车无忧·车学院”或直接加入我们最具潜力的团队一定是您最好的选择！常年招收学员和专业检测是哦~
检车无忧，您值得信任的二手车检测机构！！！（微信公众号“检车无忧”）
加载中
