本文由大苏车城原创出品，作者杨坤。

全新名爵6还没有正式上市，关于其是否能成为爆款的言论已经引起了不小的讨论，单从名爵6的设计取向上来看得话，显然名爵6是朝着这个方向走的。基于名爵概念车设计的轿跑高颜值，6秒区间的破百成绩，最新自主研发的斑马2.0智能车载系统，全系丰富的安全配置等，哪一点拿出来都是往爆款靠的点。并且，在前期传播造势上，名爵6也几乎做得足够到位。按此看来，只要产能正常，离厂家7000辆月销的预期销量该是板上钉钉了，或已经可以坐等其成为爆款。不过，笔者认为，名爵6还没上路，“险阻”未遇，现在乐观还有些过早。至少，得过几个考验。

名爵6想成爆款先要“扬名”

作为紧凑三厢车，名爵6运动性能突出，甚至是其在这个价位的最大卖点，6秒区间的破百成绩，其运动卖点像是学着本田思域而来。既然空间一般、NVH一般的本田十代思域能成为年轻一代中的新爆款，名爵6又有何不可？名爵6要成为自主品牌中的“本田思域”。但值得商榷的是，名爵6的品牌认同和思域，或与同样主打运动的昂克赛拉相比又如何呢？

买本田送发动机，马自达是“东瀛宝马”，这些都是消费者对两者品牌的口碑传播，所以本田思域动力性源自本田技术的发动机，这样的简单逻辑令消费者感到信服；昂克赛拉的运动则更倾向于操控，有着马自达品牌操控技术的背书，同样能让人买单。而名爵虽有着百年历史，英伦情怀，但入华合资时间不长，在国人印象中还是“年轻”的品牌，且之前老名爵6、名爵3等都没有引起太大反响，真实的品牌力还有待提高。自然，虽然破百成绩令人非常震惊，但联系到名爵品牌，很难产生思域一般的强关联，更多地还是冲着作为自主合资品牌的性价比而来。

全新名爵6的定位精准，但需要深化

相对于全新名爵6的运动卖点，笔者反而更看好其轿跑设计的高颜值卖点。名爵入华后生产的名爵3，老名爵6都是以颜值和性价比为卖点，其运动性反而很少有消费者谈及。这次名爵6轿跑外形在同级中的确非常夺目，尤其是名爵红更是惊艳。相信上市后，就外形而言，名爵6真能提升不少竞争力。

名爵6想成为年轻人市场中爆款，或达到预期销量。前期的传播和上市口碑建设一定要下功夫。看得见的颜值显而易见，相信能得到大部分年轻人的欢心，6秒多破百的动力卖点，也同样能令年轻人感到激动。那么，其他一些卖点如何不被掩盖或是将其具象化出来？这点上就显得非常重要。最新的斑马2.0智能系统，并不能带给年轻人直接的卖点“刺激”，如何能让其互联网卖点深入人心，是其营销上需要做深化一个点。毕竟，名爵6在智能网联上，还是下了一番功夫的。

全新名爵6的定价策略很聪明，最低配很厚道！

最后说到最敏感的价格，全新名爵6 定价9.68-13.28万，6款车型。车型配置方面，名爵6做得还是挺不错的，并没有设置拉低价格门槛的鸡肋车型。就9.68万的最低配而言，一是进入了10万内区间，但也具有可买性，1.5T+6MT的动力总成，多连杆后独立悬架，ESP稳定系统，后驻车雷达，倒车视频影像，8英寸中控大屏，手机互联等通通配备，除了是手动挡外，10万以内的颜值动力配置你都能买到，确实很厚道。

这样的全新名爵6，这样的价格，这样的产品力。等上市后，会让消费者重新定义名爵品牌。（文/杨坤）

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