“国内车展就是SUV展”，虽然有点夸张，但这两年还真是这么回事。放眼北京、上海那20多万平方米的展馆，占据最大面积的全是SUV，整个一SUV的秀场，那是何等壮观！只不过，今年的广州车展可能会有不同的风景，因为，几款重量级轿车要登场了  …… 

捷豹XF Sportbrake

新车采用了捷豹最新的设计语言，保险杠下部进气格栅尺寸被进一步增大，同时新车还采用全新的LED大灯组，L形的日间行车灯更加醒目。车尾造型饱满，尾灯内部结构借鉴了F-TYPE车型的设计元素，极具辨识度。内饰方面，它配备了全彩12.3英寸TFT仪表盘和10英寸中控触摸屏，并提供10种不同颜色的氛围灯、20向可调节座椅和全景天窗等。据悉，新车在不放倒后排座椅的情况下拥有565L的尾厢容积，按4/2/4比例放倒第二排座椅后容积可达1700L，同时其配有智能尾门功能。

动力方面，据说新一代XF Sportbrake将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机，传动系统均匹配ZF 8AT变速箱。其中，2.0T汽油发动机最大马力250Ps，峰值扭矩365N·m；而3.0SC V6最大马力340Ps，最大扭矩450N·m。

宝马530 Le

由华晨宝马投产的全新宝马5系长轴距插电式混动版（全新530 Le iPerformance）将于今年11月全球首发，预计广州车展将是它的首发地。未来，新车将与传统5系长轴距版同在华晨宝马大东工厂共线生产。全新530 Le iPerformance的外观与目前在售的5系长轴距版豪华套装车型完全一致，在细节方面，新车将提供全新的轮圈造型，并在前翼子板处增加iPerformance专属LOGO以及插电式接口。

尾部设计上，新车保留了传统燃油版的双边共两出排气布局，保持了宝马5系的运动风格。长宽高为5087*1868*1490mm，轴距3108mm。动力方面，将搭载一套插电式混动系统，由一台最大马力184Ps的2.0T涡轮增压发动机和锂电池组组成，纯电行驶里程达到61Km，纯电最高时速可至140Km/h，百公里综合油耗仅1.9升，充满电池所需时间为4小时。

全新（第八代）凯美瑞

全新凯美瑞外观有了翻天覆地的改变，虽然这并不是丰田首次运用这种风格，但咋一看上去你绝对不会认为这是凯美瑞的延续。“KEEN LOOK”家族式设计语言、双色的运动轮毂造型，独特的大灯组和中网格栅，再加上整体的运动气息的车身颜色搭配，把上一代老旧、沉稳的风格推倒在历史的河滩上。

方向盘采用的是全新设计的多功能三辐式方向盘，配备了语音输入、巡航设置以及车道偏离等行驶时的实用功能。仪表盘采用双炮筒红色灯光显示，两表中间嵌入了一块7英寸显示屏，基本囊括了所有的车辆信息查询和显示。内饰材质用料比较讲究，皮质包裹、镀铬饰条和纹理塑料饰板有机的拼合一体。动力方面，全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，最大马力分别为169Ps、209Ps和178Ps。同时，普通版车型匹配全新的8AT，混合动力车型则依旧匹配E-CVT变速箱。

全新日产聆风

全新一代聆风采用日产最新的V-motion设计元素，前脸具有非常高的辨识度，同时在A/B/C柱都采用了亮黑色处理，尾灯采用不规则造型设计，相比现款车型更加年轻时尚。尺寸方面，长宽高为4480*1790*1540mm，轴距2700mm。

内饰设计十分简洁，日产家族式的环抱式风格。优化了操作方式，最大化的提升使用者的便利性。新车将采用全新设计的多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏（支持CarPaly）以及旋钮换挡机构。此外，自适应巡航、主动刹车及e-Pedal电子踏板等新的安全配置也会搭载。动力方面，将搭载一台最大马力150Ps的驱动电机，峰值扭矩320N·m。同时，新车配备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池，在日本JC08循环测试工况下，续航里程为400km，而在NEDC测试工况下的纯电动续航里程则为378km。

马自达MX-5 RF

马自达MX-5 RF是基于（ND）MX-5打造的硬顶敞篷跑车，此前已经亮相过，据悉，它未来将以进口的形式引入到一汽马自达销售渠道，并将于广州车展公布预售价。MX-5 RF中的“R”意为新车采用机械伸缩式硬顶敞篷，“F”则表示采用了斜背式设计。

MX-5 RF使用了马自达最新魂动设计语言，前脸采用更加扁平的倒梯形进气格栅和流线LED头灯，同时加入流畅的线条设计。MX-5 RF尾部设计圆润饱满，采用了造型独特的LED尾灯和单边共两出式尾排。内饰方面，马自达MX-5 RF采用Nappa真皮座椅、炮筒式仪表盘和三辐式多功能方向盘。中控台设计较为简洁，中央配以4.6英寸悬浮式液晶显示屏，控制顶棚开启和闭合的按键位于空调旋钮下方。此外，新车还拥有自动启停、盲区监测、车道偏离预警功能。

动力方面，引入国内的MX-5 RF将搭载一台2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，预计最大功率150Ps，峰值扭矩200N·m，与其匹配的是一台6AT。

长安福特蒙迪欧Energi

蒙迪欧插电式混合动力车型——蒙迪欧Energi将于广州车展首发亮相，预计它将在2018年初正式上市。新车的外观与普通版蒙迪欧基本保持一致，大尺寸的前进气格栅配合富有棱角的前保险杠造型提升了整车的运动氛围，参考北美版车型，新车的充电口将放置在左前方的翼子板处。车身尺寸为4873*1852*1470mm，轴距2850mm。动力方面，将搭载由2.0L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，其中，发动机的最大马力为146Ps，采用镍钴锰锂离子电池。