扮猪吃老虎，在改装圈里并不罕见。可是你见过扮萌宠吃老虎的么？眼前这只“萌宠”看上去只是一辆人畜无害的都市通勤小车，可拉到赛道上却是一个能干掉一大票超跑的主儿。 作为全球顶级的改装车展，美国SEMA改装车展每年都会给大家带来无限的惊喜。图中这个小萌物正是今年丰田在SEMA改装展上带来的大制作——丰田C-HR R-Tuned。

说道最速小丰田，从车头的角度还真的看不太出来，但是将视角转移到后45度的时候，这辆C-HR立刻从“萌宠”变成了“猛兽”，巨大的尾翼再也掩饰不住内心的狂野。很显然，他并不再是一辆买菜车，而是标标准准的赛道属性。 丰田C-HR R-Tuned由DG-Spec为丰田美国设计和开发，它通过在丰田先进而超级适应性的TNGA平台上安装强大的增压发动机，获得了600马力，0-96km／h加速只需2.9秒。

与市售的C-HR不同的是，原来的混动发动机和无级变速器已经消失，取而代之的是2.4升2AZ-FE四缸发动机和E系列五速手动变速箱。新的发动机还进行了腹内强化，以应对这颗大涡轮的“摧残”。包括强化的气门机构，锻造连杆和活塞，且压缩比也降低到了9.0：1。 

TNGA底盘的可开发性，已经超出了开发团队的期望。团队负责人Dan Gardner说：“自去年年底开始这个项目以来，C-HR R-Tuned每个月都被带到赛道上。它受到更多的是真实的测试，而不仅仅是为SEMA生产的展示车。”

经过不断的调试，C-HR R-Tuned概念车在加州2.5英里Willow Springs赛道跑出了的1：25.22的成绩，并且有人提出要把它运到纽博格林赛道，看看能否争夺最速前驱车的地位。 有消息称，丰田C-HR会于2018年在国内上市，虽然我们买不到赛车版本，想必到时候也有不少朋友已经开始琢磨如何把自己的“小萌宠”变凶悍了。

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