本文由大苏车城原创出品，作者杨坤。

11月4日晚，众人翘首以盼的新款高尔夫正式上市，价格区间为12.19-18.29万，共10款车型，其中加入了两款高尔夫R-Line（红线）版本车型，分别为15.79万和17.19万；另外还有一款高尔夫GTI，价格为23.99万。这个价格区间相对上款并没有变化，宣称“加量不加价”，真是这样吗？我们不妨一起来看下。

此次上市的2018款高尔夫坊间戏称为7.5代，最大的变化莫过于后独立悬挂的回归。但要注意的是，仅限1.4T车型，其他1.2T、1.6L车型依然是板车悬挂，这点上车友们还是要注意，新款高尔夫并没有良心到全系配置后独立悬挂。

新高尔夫的变化和调整

外观上，新款沿用了海外版设计，前脸双LED大灯组与横向镀铬格栅相连，提升了横向视觉效果；R-Line车型尾部采用了熏黑的LED尾灯和双排气管。除高尔夫GTI外，R-Line车型的加入进一步提升了新款高尔夫家族的运动性，也体现了高尔夫越来越年轻化的定位取向。

内饰方面也沿用了上款的整体布局，其中两块大屏相对比较显眼。新款配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，有七大功能和个性化信息模式可以设置；中控装载了一块9.2英寸的触摸屏，取代了部分实体按键，并且新增了全新的手势控制功能，支持CarPlay、投屏等互联功能。

一个更犀利的前脸，12.4英寸液晶仪表盘的加入，应该就是所谓7.5代在外观内饰上最明显变化了。当然，全液晶仪表盘只有高配可以享受。

新高尔夫的配置“套路”

除了静态上的变化，新高尔夫自然少不了加入时下的潮流配置，不然加还一个“减配”的后独立悬挂怎么算得上“7.5代”？听听官方的声音，加入了多少全新的安全配置和辅助功能：最新一代的ESP车身稳定系统、PLA3.0自动泊车系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、BSD盲区监测系统等等，听上去一堆高大上的电子配置。然而，还是套路，这些配置和独立悬挂只有1.4T车型专享一样，大多在高配才能享受，而走量的中低配只能听听而已。

新款高尔夫虽然加入了这些潮流配置，但也做了一些看不见的减配。比如减配了2017款除最低配外标配的膝部气囊；2017款全系标配的定速巡航，新款高尔夫的最低配和次最低配就不配置；2017款全系标配的上坡辅助功能，新款全系去除；2017款电动天窗变成了不能动的全景天窗（这个仁者见仁）等等，虽然也加入了一些新的智能配置，但是总结下来，高新配置都集中在新款的高配上。所以，比来比去，新款对比老款真不见得有多厚道。只能说大众为了成本控制，配置有增有减，来去不大。

写在最后

总结来看，新款高尔夫称不上“加量不加价”，但是也有了不小的长进，1.4T的后独立悬挂、全液晶仪表盘的加入、中控触摸屏的尺寸增大以及新增最新智能配置等。如今，高尔夫作为一辆家用级两厢车，在面对竞品更新换代轮番上市，自主品牌的强势崛起，市场空间已被进一步压缩。新款高尔夫的升级对销量提升作用不会很大，除了价格不低外，因为它只能算是一次跟进市场的“套路”升级，你觉得呢？（文/杨坤）

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