随着双11购物节的即将到来，蠢蠢欲动的电商们今年又准备了各种套路的优惠来引诱消费者“犯罪”。

双11早已经从以前光棍节的定义变成了如今全民剁手的网购节，都说了这周得防火防盗防败家媳妇儿，双11各位可得看紧自己的荷包，不然后果可想而知是多么的惨烈。

可人们往往忽略了这样的电商战略刺激了大众的消费，所以如果真是这么精打细算也不会一到年底人人哭穷了。

电商们也都开始玩起了套路，让我们这些直男们也时时刻刻准备好菜刀剁自己的手。

如今买车都能网购了，天猫京东首先在2012年打起了网购汽车的念头，在这之后，越来越多的电商平台参与进来，可以选购的车型越来越多，层出不穷的购车优惠方案刷新着人们的智商。

那究竟这样的购车方式是否成熟可靠，存在的优惠真的会比现实中4s店的现金优惠还要划算吗？

我们就来分析一下这次双11各大汽车电商的优惠活动能给消费者带来的优惠究竟是实打实的真金白银，还是电商营销团队的炫技本事呢?

天猫商城作为双11购物节的始作俑者，各种营销套路已经玩的滚瓜烂熟，像之前凯迪拉克包场了淘宝，搞了个团购抽半价，在网上着实火了一把。

但今年的双11明显不如往年，大概天猫对汽车商城也没有抱着多大的期待，随便就把优惠方案扔给了商家自己去想，自己包个场地，把摊位全都租了出去，马哥你能走点儿心不？

天猫汽车商城里面，每个品牌一种优惠，每个车型一种优惠…基本上挑十个不带重样儿的。任意点击一个车型，进入的是该车型对应品牌的旗舰店，往下拉，全是4S店的电话和地址…

换句话说，在双11逛天猫汽车商城，也就相当于是在逛4S店，所有优惠都是4S店在自己可接受的优惠幅度下，拿出来网上做做噱头，吸引一下眼球，一方面当是做广告了，一方面这样的优惠给小白们超值的感觉，其实不管是电商平台还是线下的经销商，货比三家之后再来回顾价格，就会觉得这很一般……

同样的情况也发生在京东的活动上，2位老牌竞争对手空拿一手好牌，却没有打出实质的优惠效果。

不同于刚才看的天猫京东这种传统店铺的模式，现在有很多新的汽车电商网站，比如最近一直在做宣传的毛豆新车网、弹个车。

毛豆新车网只推出了代金券、降价这样的优惠模式，并针对网站上出售的所有车型，这说明这种垂直电商对车价有自己的定价权，他们将车辆采购买入之后，再卖给消费者，因此他们能够对自己公司旗下的所有车制定自己独家的优惠政策。

之前叫兽就有文章分析到，像弹个车这种融资租赁类型的网站，主要的盈利来源在于消费者源源不断归还的利息。所以车价本身打点折扣，送一些代金券，根本无伤大雅，最终消费者仍然要支付相当高昂的利息。

当然了，这种模式针对的是处在事业上升期的年轻消费群体，它的优点就在于能让消费者提前买到车，并且不用面对高额的消费压力，增加了资金周转的灵活性。

汽车之家最近1年在汽车导购和销售上，也开足了马力。所以到了双11网购节，往年只管专心做汽车资讯的汽车之家，现在被平安充值之后，也算是半个汽车电商平台了。

汽车之家这次投5亿重金还倒是弄了点花式优惠，小编甚至怀疑这是不是请了专业的保险销售团队做出来的销售方案（保险行业大家都懂的），首先第一步，在汽车之家商城登录，就可以领300元礼包。紧接着第二步，分享链接给其他人，抽一次也没什么好奖品的奖，再接下去第三步，连续签到三天，再拿一个运动装备礼品…

红包抽奖过于复杂，极度考验着小编的耐心，等一轮奖抽完，手上捧着几百元可有可无的代金券无处可花，也是蛮醉的…

所以总体来看汽车之家的优惠也很虚，小编面对这5亿元红包根本没有动摇，反而被一连串的红包任务给砸晕了。

到现在看了5家网购汽车的网站，它们的优惠活动，几乎没有例外的都能够用四个字来概括，那就是“华而不实”。

对于熟悉汽车价格的人来讲，网上购车的优惠几乎全都入不了法眼，原因很简单，真正大的现金优惠，4S店会放在网站上卖吗？

根本供不应求好吗…而那些貌似优惠力度很大，实则羊毛出在羊身上的网购，目标就是新兴的年轻消费人群，他们有超前的消费意识，有持续增长的购买力。

因此双11不是网购节，而是吸金节，大家千万要看好自己的荷包，不要被眼花缭乱的优惠给蒙蔽了双眼，马上过年了，用钱的时候还没到呢！最后也祝各位拼搏努力的单身汉们抓紧了，别买买买了，还是找个姑娘最实在。