8年MX-5宝刀不老,最畅销双座跑车名不虚传

车家号的朋友们大家好,检车家小编又来了,大家猜我在哪里呢?继上期在天津检测完奥迪A8后,小编这次又跑到浙江永康了,手机里的任务单显示这是一辆马自达MX-5。这也是曾经获得过吉尼斯世界纪录的一代经典轿跑。

自1989年问世,至今28年间MX-5已经4代的发展,销售量超过百万辆。2000年曾被认证为《世界最畅销的双座跑车》。新款MX-5八月末已经在成都车展亮相,据悉将在本月的17号的广州车展开启预售。在明年的北京车展正式上市,以订单模式限量发售500台。新车即将上市,二手车行情依然看好,不愧是经典车型。有点像苹果八上市,苹果七销量激增。客户说成都车展时他去看过实车,来看这辆二手车除了不想等了外,性价比也是一个原因,不过最终还得看车况怎么样。

半夜上的高铁,小编终于在第二天上午赶到了永康。被广播声吵醒的时候,小编还正在梦里和家里人吃年夜饭呢。梦醒了,还是得回到现实,过年还有两三个月呢。出站后小编就给客户打了个电话,出站的人不是太多,小编提着“百宝箱”四处张望了几分钟才找到客户。我们打了个滴滴,不到20分钟就赶到检测地点,下面就看看这辆二手MX-5能不能让客户放弃购买新车。

车型:2009款马自达MX-5

新车指导价:30万

卖方报价:13万

表显里程:29731KM

初次登记日期:2010年2月

小编先绕着车转了一圈,这款车前脸上保留了一些马自达传统的经典元素,圆润的车身线条、宽大的家族大嘴、可爱的“小眼睛”,看起来似乎还有点天真,外形风骚但是又有一些可爱。刻意加宽的轮眉可能是唯一能够体现出一丝躁动的地方。

通过小编的细心观察发现喷漆工的工作做得不是很好,在别的地方都留下了淡淡的漆雾。

全车玻璃都正常,都是原厂进口玻璃,未发现有破损或其它裂纹。。

绕车一圈目测检查结束,小编先对漆面进行了检测,漆面检测下来发现全车除大顶机盖外均存在钣金喷漆痕迹。不过对于一辆二手车来说,像这种喷漆很正常。

小编又对全车的玻璃进行了检测,都是原车的玻璃,而且玻璃上也没发现破裂的痕迹。接下来咱们检测一下发动机舱。

机舱的布局规整,在机舱内也没发现螺丝的拆卸痕迹。

清洁工作做得相当的不错,能看见的地方基本上都很干净。见得多了,也就习以为常了。

机舱内部没发现机爪、翼子板螺丝也没有拧动的痕迹,减震螺丝正常。水箱框架未经拆卸。

刹车油色质发黑,新油液应当是偏透明的,这里说明油液脏污,杂质过多。小编也用不着测油液水分含量了,建议及时更换。因为这样脏污的油液除了影响制动灵敏性外,还有可能堵塞油管大大的影响制动效能。

MX-5内饰设计十分简洁,黑银搭配显得动感十足,内饰检测下来也没发现什么异常。

该车自检正常,没发现什么异常。咱们在一起看看中控仪表台。

三幅多功能运动方向盘虽不及睿翼的“史上最牛”,但充实的握感,触手可及的快捷按钮还是给人很好的印象,最让人动心的还是那两套换挡拨片。功能键测试一切正常,无明显磨损。

方向机管柱检测正常,无锈迹、泥沙,没发现水泡的痕迹。

点烟器里侧正常,无锈迹,无水渍。

保险盒内部无异常,同样没有泥沙、水渍和可疑的锈迹,保险盒日期正常,无拆卸痕迹,检测到这里,综合判断可排除车辆水泡嫌疑。

安全带的回位不是很灵活,有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现回位不及时,这主要是长期使用后,安全带卷收器内部的弹簧卷轴疲软了。情况严重的时候只能选择后期更换了。

(考虑到安全问题,公司规定路试不允许拍照片,小编只能让大家脑补了)

作为拿过吉尼斯世界纪录的敞篷跑车,路试给小编的最直接感受就是这辆MX5同时满足了面子需求和乘坐的舒适型。外表拉风,乘坐舒适。路试中动力也很强劲,转向灵敏。发动机纵置后轮、短轴距、车身轻量化,再加上50:50的前后重量分布,完美的设计赋予了它优异的操控性能。即可在赛道上风驰电掣也可缓驰与街头成为游人眼中的风景。

路试结束后,我们找到了附近一家修理厂进行上架检测。这举升机看着就安全可靠,下面看看底盘能否经受住考验。

底盘整体看起来比较规整,没有托底或漏油现象。只是由于车龄较长,底盘也低,尘土比较多。

由于卖家不允许拆底护板,小编只能通过各处缝隙观察发动机状态,目前来说未发现有油液泄露的情况。

底盘托架有轻微的托底变形痕迹。还好有托架护着发动机,不然变形的就是发动机了,那对车价的影响就不是几千一万的了。

轮毂的漆皮掉起来了,建议重新喷一次,否则就显得有些掉价了。检测到最后再来看看OBD检测结果。

经检测,全车无一个故障码,开来对于车辆MX5来说,这八年来岁月静好,除了一些小的剐蹭和一次有惊无险的托底外,车辆没有发生过别的事故。车况总结如下。

车况总结:经静态、动态、上架全面检测,此车无重大事故、无水泡火烧嫌疑,发动机变速箱无漏油情况,经路试测试工况良好,内饰保养良好。不足之处是此车长期未保养,刹车油明显脏污,建议更换全车油液。外观剐蹭钣金喷漆较多。安全带回位不顺畅,后期需要更换。底盘有托底痕迹,轮毂漆皮开裂需要翻新。

下面根据检测结果,小编再来做一个车价预估,仅供大家参考。


根据全面检测结果,此车无重大事故,无水泡火烧嫌疑。车辆整体工况良好,发动机、变速箱无故障、无漏油情况。但是车辆外观钣金喷漆痕迹较多,平时剐蹭应当不少,底盘有拖地痕迹。刹车油、安全带、轮毂等都后期都需要维修保养,结合市场行情,小编最终给出12万左右的估价,略高于市场平均成交价。

这里再附上二手车之家上同款车型的报价,仅供大家参考。

小编在回程的路试接到客户的电话,车他已经买下了。比起之前他卖家给他的13万的报价,根据检测到的后期那些需要维修保养的项目,卖家又让利5000元,最终12.5万成交。虽然这个价还比小编的预估价高了5000元,不过小编认为这个车况还是值的,二手车一车一价,新车地域不同价格还不同呢,只要上下浮动不是很大就可以了。客户是想小编帮他跑过户的事,可是公司真的不允许我们参与除把控车况外任何交易环节,小编只能和客户说声抱歉了。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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