有人说：大众只有一款车叫高尔夫，加个屁股速腾就是，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐……

这个广受认可的段子，足以凸显高尔夫在大众家族里的特殊地位。作为大众最为成功的车型之一，大众高尔夫在本月初迎来了它的最新改款。

这次，大众为消费者带来了十一款车型，分别是新高尔夫、新高尔夫R-Line、高尔夫GTI。

单从12.19-23.99万元官方指导价来看，车型与车型之间的平均价格间距为一万块左右。

作为本次技术升级的核心，新高尔夫的最主要变化是将1.4T版本车型全部升级为多连杆式独立悬架结构，再加上外观、内饰、配置、性能等方面的多处升级，在车型外观没有太多改变的情况下，脸盲患者只能从新增加的“卡库金（Kurkuma）”车身颜色来进行辨别了。

这不是说高尔夫的外观没有讨喜的地方，新高尔夫采用全新的“X”型前脸及“双L”型LED日间行车灯，流水式的转向灯设计容易让人想到奥迪。摒弃气度夸张或者极度繁复的设计首发，对于消费者来说会显得更加耐看一些。毕竟么，43年的发展史、七代传承以及超过3000万车主的热捧与追逐，高尔夫文化早已成为传奇。

车内方面，新高尔夫采用了9.2英寸大屏和全新升级的12.3英寸全液晶仪表盘，再加之最为经典的Clark格子布座椅，这些东西在提升科技感的同时，也算是对经典的致敬了。

动力方面，新高尔夫为消费者带来了1.6L、180TSI、230TSI、280TSI、380TSI五款动力选择，再加之5速手挡、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱，基本上可以最大限度的覆盖消费者的选择。

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不过最核心的还数独立悬挂。有人说，这次升级，应该算期待高尔夫的最后一次调整了，在第八代高尔夫亮相之前，新高尔夫用“燃”的方式舞动青春，为年轻人带来了与众不同的个性化之选。