操控感最好的SUV!场地试驾全新一代斯巴鲁XV

一个星期之前,我们就曾对全新一代斯巴鲁XV进行了详细的道路测试,这辆出自斯巴鲁最新SPG平台的SUV给我们留下了深刻的印象(可以阅读早前文章)。除了平顺的动力,新车比老款拥有更丰富的配置以及更优秀的底盘调教,不过,口讲无凭实践见真章,11月9日,我们受邀来到美丽的珠海,参加《新一代SUBARU XV华南区媒体试驾会》,对全新一代斯巴鲁XV进行了一场高强度的场地测试,测试的结果如何?一起往下看吧。

新一代SUBARU XV以“Fun Adventure”为设计理念,外观个性低调非常符合现代都市年轻人追捧的简约时尚感;而其优秀的乘坐质感、小身板大空间、高通过性和易操控的特性,又让它能胜任通勤代步和家庭出游的家用车需求,无论路途长短都能带来愉悦的舒适驾乘体验。

世界级安全性能

斯巴鲁在安全方面的研发实力,在行业中处于领先地位,主要体现在四个方面:初始安全、主动安全、预防安全、被动安全。SGP平台让新一代斯巴鲁前车体横向抗挠刚性提升了90%,车体抗扭刚性提高了70%,车架和吸能结构的升级,使其受到冲击时,能量吸收率比现款提高了40%。主副驾气囊、侧气帘、膝部气囊毫不吝啬,在主动安全的表现上,依然无可挑剔。其次,Eyesight驾驶辅助系统则是预防安全与主、被动安全上最强大的保证。

首次配备EyeSight驾驶辅助系统的新一代SUBARU XV,在场地试驾的防碰撞制动系统(PCB)试乘环节表现优越。EyeSight驾驶辅助系统会自动监测前方障碍物(车辆、行人、自行车等物体),当有碰撞危险情况时,车辆会发出声音警报提醒驾驶员注意安全,如果驾驶者未作出回避危险的操作,车辆将主动制动、减速直至停车。在试驾当天,斯巴鲁XV更与某主打安全的品牌代表车型进行了对比测试,EyeSight防碰撞系统反应更快、刹车距离更短!

驾驶辅助系统测试

与传统的雷达探头不同,Eyesight系统采用双摄像头识别,准确率会更高。有此硬件的支持,新XV的防碰撞制动系统也能更好地工作,自适应巡航系统更是能在0-180KM/h的车速内进行自动跟随。活动当天,现场也对全新一代斯巴鲁XV进行了自适应巡航功能演示,跟车、停车以及超车动作识别相当精准,平顺的加速和刹车就像人在操作。虽然贵那么一万几千,但带Eyesight系统的车型在日常驾驶中除了安全之外更直接的就是方便跟车,真心值得考虑。

无惧暴力测试 操控最好的SUV

在武侠小说里,主角都需要一把宝剑以及一身绝世武功,拥有了这两样东西基本就可以行走江湖称霸一方。在汽车界里,新XV就好比一把好剑,至于武功内力嘛,不用担心,新XV已经自带了,那就是它超强的操控性!当天的重头戏,场地麋鹿测试、绕桩、百公里加减速、蛇形绕弯、颠簸路,这些就是检验它功力的考题。全新一代斯巴鲁XV拥有水平对置发动机(SUBARU BOXER)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)、EyeSight驾驶辅助系统四大核心汽车技术的,接下来的表现让人印象深刻。

麋鹿测试是衡量车辆安全性的重要标准,新平台使新一代XV车辆重心降低5mm,拥有高强度底盘和水平对置发动机低重心优点的配合,在高速和大角度转向时车身的支撑表现是其他一众车型无法比拟的,新XV麋鹿测试成绩可以达到89km/h(旧款的成绩为84.8km/h)。

当然了,这些数据都是由专业人士测出来的,实际试驾过程中,弯急路窄不少人都下意识的把车速降得比较低。某些胆大的媒体朋友以70km/h的时速进行测试,轮胎的尖叫声已经让不少体验者大呼受不了。

新一代斯巴鲁 XV在左右对称全时四驱基础上,通过应用斯巴鲁车辆动态控制系统(VDC)驾驶辅助,在紧急转向下拥有的超强稳定行驶性能。高速过弯车轮的极限非常高,侧滑、翘起某个车轮的情况在当天的各个激烈驾驶环节中都没有出现,除了保证安全之外,更是给予了驾驶者最大的操控乐趣。这种低重心以及优秀底盘调校给予的自信驾控感受,是以往试驾的一众SUV都没有的。

在百公里加减速方面,新一代斯巴鲁XV加速不算太强,但四驱加持之下,车辆直线走得相当稳。经过60多名媒体试驾之后,新XV的刹车系统依然出色,虽然车辆点头效果比较明显,但刹车距离依然保持在优秀的范围内。




斯巴鲁XV拥有220mm的离地间隙,全时四驱系统还有X-MODE模式,在越野能力上有着十足的底气,只是条件限制,本次试驾中并未进行越野测试。说回点实际的,新XV在日常驾驶中舒适性还是相当出色的,车辆在隔音降噪方面表现不错,风噪和胎噪控制得很好。其次,悬挂调校韧性十足,双横叉臂式独立后悬挂在过减速带时表现最为明显,哪怕快速通过,控制车身的弹跳时很有质感。

总结

高科技是安全的保障,但出色的驾控才是一辆车的核心,我们不能完全将生命安全交给科技,我们也不能为了将就而放弃汽车应有的驾驶乐趣。看见价钱就说情怀,这是片面的,事物的表面往往会阻碍我们对真相的探索。集斯巴鲁四大核心技术为一身的新一代斯巴鲁 XV在场地性能综合测试、EyeSight驾驶辅助系统测试等环节中尽情展现激情与力量,这是一辆安全与操控皆满分的车型。





本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
3.6万关注 | 7718作品
+ 关注
汽车焦点,聚焦汽车行业资讯!
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈