指南者1.4T之前一直配的都是7速双离合，如果你需要9AT或者四驱的话，就得去看2.4L的车型，那车的话，就真心有点贵了。
现在JEEP也要给指南者1.4T配上9AT了，不过这次推9AT的原因，并不是来替换原来7DCT，而是为了匹配四驱系统。因为比起双离合，用传统的自动变速箱更容易匹配，所以才把9AT放进去，未来7DCT依然存在，9AT则会是以高配出现。
至于9AT的效果怎样？确实在市区堵车会平顺很多，1、2挡之间切换没有讨厌的声音，也不会有顿挫和抖动，换挡动作利索很多。不过要关注的是，变速箱在刹车降挡的时候，会有梯级感，但厂家说量产的时候会解决。再者，这套9AT调校依旧是省油的方向，所以很爱升挡，降挡节奏会偏慢一些，力气依然是很足的。