十几个小时的长途飞行之后,我降落在了慕尼黑机场。巴伐利亚秋季的冷空气让一切感官变得真实,我意识到,新生活真的要开始了。
很久之前就想来德国念书,想亲身感受下这个汽车强国的历史积淀和文化。很幸运地,这个想法得到了踢车帮帮中兄弟的支持,于是在通过了必要的考试申请好学校之后,我踏上了去往慕尼黑的旅途。很庆幸,可以把留德读书期间的感受见闻和大家分享。
我要去的城市是慕尼黑,它坐落于德国西南部的Bayern州(中文为巴伐利亚,也是我们常说的拜仁),南部毗邻奥地利和阿尔卑斯山脉。巴伐利亚是德国最富有的州,云集各种加工制造和高新技术大型企业。作为州首府,慕尼黑也是德国南部的经济、文化和交通中心,除了宝马之外,西门子,MAN重型卡车和德国最大的保险公司安联(就是安联球场的那个安联)也都把总部设在这里。
同时,慕尼黑还保留着原巴伐利亚王国都城的建筑和古朴风情,可以说想体验德国的生活和文化,慕尼黑这座城市真是再适合不过。不过上面的信息都是我从网上了解到的,至于这里是否真的那么精彩,还得待我亲身体验一番才有答案。
下了飞机,机场通道里英速亚的巨幅广告提醒着我确实已经身在欧洲。行李大厅的展台都被宝马新X3占据,也向游客们展示着慕尼黑是谁的地盘。挺有意思的是机场外面的一个广告位,是欧洲的一个新的分时租车平台,按分钟计费有点像国内的evcard。左边的牌子写的是“这辆车上周被分享了50次”,右边的是“这辆没有”。大概是德式冷幽默?
从机场去市区要坐S-Bahn,是德国连接城市和周边乡村地区的有轨电车。之前就有耳闻慕尼黑是德国消费和物价最高的城市,买车票时看到票价着实深有体会,机场坐到市区就要12.8欧,换成人民币都快能从上海到杭州坐个来回了。
S-Bahn之后要换乘公交,公交上比较新鲜的是车上座位边或者把手上有很多红色的Stop按钮,下站要下车的人需要按一下,然后车上的屏幕会显示下站公交会停,如果你忘记按下一站又没有人上车的话,“严谨”的德国司机可真的不停哦。
在临时住所稍微安顿之后,我准备步行去学校转转。慕尼黑的街道给我的感觉就像是行走的车展,虽然上海街道上豪车出现的频率也很高,但不知怎么经济实力不如上海的慕尼黑,街上的车却更让我目不暇接。BBA几秒钟一辆,而且有不少诸如4系或者A7这种在国内比较小众的车型。保时捷也不少见,以各种时期的911居多,另外F-Type以及各种敞篷跑车这一路也都有见到,甚至出租车都是清一色的奔驰E,虽然德国人好像都坐公交不怎么用出租车吧。
如果说路上是车展,路边就更像是古董车博物馆。半个小时的功夫就看到不少国内没见过的车,关键是他们还都允许上路。
让我很惊喜的是学校门口的路边还看到了之前一直传言要引进国内的马6旅行版。虽然这台不是红色,但还是好美。
入学手续办好后,我在校园里走了走,慕尼黑工大的教学楼很有年代感,路上行走匆匆的学生也让校园里有了浓浓的学习气息。新生活总是好的,它给人希望,就像在人生的记事本里划一条线,一切过往的遗憾都留可以在线的那头,而这一头,是崭新的开始。
祝自己留德之旅顺利吧,也希望之后能带给大家更精彩的德国见闻,一起聊聊车,或者聊些其它的事物,等我对这篇土地有更深的了解后,也很乐意给大家解答一些问题。学习任务虽然并不轻松,但是,我想我会坚持下来的。
连载的第一期赶上了过节,可惜双十一德国不打折,没法陪各位剁手,就给奉上我们TUM最出名的大滑梯作为小小福利吧。