内饰动力是短板,就靠颜值打天下,估价13万女生很喜欢

豆哥身边有不少朋友都有些大男子主义,觉得汽车是男人的世界,但凡有女性发表关于汽车的意见都会遭到他们的无视,对于此类情况,豆哥向来都是保持反对意见,毕竟不想单身一辈子,当然最主要的原因是,在现在的汽车市场,女性的审美喜好也是主导厂商设计走向的一大原因,典型的女性车就是奥迪Q3,豪门出身,线条柔和,各方面的调校都很适合女性,这款车的关注度不用豆哥说了吧,那是杠杠的!

大概是看到了女性市场的潜力,不少厂商都争相出产一些相对时尚柔和的车,马自达CX-3就是其中一款。说起CX-3,还有一段小插曲呢,早在前年的广州车展上,CX-3就有意打开我国市场,结果后来鸽了,相信经过两年的沉淀,这位“魂动小子”CX-3会带给我们更大的惊喜,不过豆哥还是要泼一桶冷水,2年的时间足够不少后来者在我国市场占据上风,更何况国人喜欢大车是公认的,所以作为小型SUV的CX-3在不久后的车展上能否引起大的浪潮还是个问号。



论外观方面的设计功力,马自达说第二,第一就没了。先说前脸,实力延续“魂动”设计理念的CX-3有着大尺寸的盾形横幅进气格栅,周边的镀铬装饰条是国人的最爱。造型锐利的大灯借由镀铬与两边开口的中网相连,灯腔内部的圆形灯筒平添了几分可爱。侧面的设计相当特别,车窗底部线条并非直线,也没有明显腰线,车门中部是两端线条的接口,无形中增加了车身的立体感,还有种钻石切割的华美质感。设计大师们自然没有放过车尾,线条丰富加上底部的银色饰条,精致感很强。



在豆哥看来,外观和内饰的好看与否都属于仁者见仁,端看个人审美罢了,不过我相信这款车的内饰应该没什么人会挑剔了,整个内饰的风格和外观的运动统一,一看就很容易勾起人的驾驶欲望。中控台的深色包裹面与白色的装饰版的碰撞,这一点与出风口的圆筒式设计相互呼应,显得十分时尚。悬浮式的触控屏省出很大的空间,还有利于增加整体的科技感。倒梯形的功能按键区两边被暗红色皮质隔绝,原本功能繁杂的区域瞬间清晰了不少。至于空间,马自达的尿性大家也知道,后排空间是短板,看中颜值的朋友就忽略这一点吧!

动力方面,马自达仅提供2.0L+6AT的版本,最大功率116KW,最大扭矩202N.m,这个动力组合其实挺眼熟的,在昂克赛拉的身上咱们都看到过,在节油方面以及实际驾驶方面都有不错的口碑,更何况CX-3还是一款小型车!

马自达CX-3的设计风格和国人推崇的“中庸”路子有些出入,但是它确实足够时尚精致,再加上与外观类似的内饰那良好的用料和走心的设计,单看表象,这款车可以评得上一个高分。马自达在实际驾驶方面走的一直都是舒适兼顾驾驶乐趣的路子,相信这一点对于年轻人来讲还是挺有吸引力的。总结一下,各方面都很均衡的CX-3应该会有不错的关注度,但如果想要真正和缤智之类的流量大亨比较,可能还差一些。


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