更新一篇东北医生的芝加哥游记，

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什么叫Low Rider改装？

Low Rider Car可以翻译为"趴地跳跳车"，是一类悬挂被改装到让车身贴在地面的车。

这种汽车始于半个世纪前，在肌肉车、哈雷在美国“主流红脖子”中流行的同时，一群移民在洛杉矶的墨西哥人和西班牙人开始研究改装自己买得起的一些主流老式汽车（林肯、凯迪拉克等）。他们反其道而行之，另辟蹊径，不去追究马力、直线加速的激情澎湃，只是追求将车的底盘放低，将车的内外都“精装修”，再创作，于是Low Rider就诞生了。

他们驾驶着这些车在落山矶街头缓慢的行驶，将车展现出了一种艺术的慢文化。Low Rider也就成为了美国改装车领域的另一种极致文化。

后来，人们在底盘装上了液压系统，对汽车悬挂进行改造，液压悬挂可以分别控制每一个悬挂让车进行上下弹跳的运动。这也就将低趴龟速酷炫吊炸天的Low Rider，推向了另一个高度，汽车可以在路上自由的舞蹈。

一般Low Rider车辆都是一些六十年代的经典老爷车。随着美国西海岸Hip-Hop文化的盛行，现在Low Rider以要多低有多低的底盘、炫酷吊炸天的“内外装潢”、“蹦跳的舞蹈”彻底融入到Hip-Hop文化中，变成了Hip-Hop业内人士的大玩具。

在芝加哥，有大量的墨西哥移民，所以自然也把这特有的墨西哥移民文化带到了芝加哥，每年在墨西哥城都定期举办Low Rider游行和展示，同时展示他们强大的墨西哥食品和唐老大最爱的科罗娜。

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想成为Low Rider必须要对车进行重度改装，外观的喷漆经常采用昂贵的多层不同颜色漆面，包括金属漆与珍珠漆涂层，加上透明涂层，图案喷绘和手绘图案。甚至对于外饰的细节进行如银饰般的精雕细琢。

轮毂一般用很小的亮银色或金色多条幅式轮圈（Hundred spokes），轮胎壁常为白色（Whitewall tires）。其他外观装饰有很多镀铬或者镀金装饰件等等，雕琢极其“浮夸”，简单说就是要求车看上去炫酷吊炸天。

Low Rider内饰部分的改装以奢华舒适为主（极其不“实用”……），与车同色的座椅皮革或者丝绒，链条方向盘，反光镜上挂着毛茸茸的骰子都是内行“大咖”的象征。音响和电视则是必备的改装项目，毕竟Hip-Hop音乐是他们文化里很重要的一部分。真有种南方烈日下带着大金链子、穿貂皮的感受，就是透露着一种“霸气外露”。

Low Rider Car通常由于后备箱需要装载驱动液压挺杆的电瓶等部件，所以后备箱巨大的音响设备并不是其改装的绝对核心。

Low Rider Car通过加入大型支撑臂，避震机与弹簧的搭配，再加上电机驱动的液压或者气动装置，来完成高难度的汽车舞蹈动作。由于负责弹跳动作所需的能量是由电力驱动，所以要在车内装备数个蓄电池（电瓶）来提供动力。

在车下按下遥控器，Low Rider Car就可以“跳舞”了。

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本文作者：AMCC资深车迷Dr.G

简介：骨科医生、美国哈佛大学医学院联合培养博士、中国十佳中青年骨科医师，对他的文章感兴趣可以关注他的知乎专栏《外科医生聊聊非医学、医学那些事》

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