引言：

“布局全球市场，我们不仅要‘走出去’，更要‘走进去’、‘走上去’。”

11月11日，本来一个平平常常的日子，而随着这些年电商的蓬勃发展，这一天也成为了双十一网购狂欢节，影响力逐渐扩大，愈来愈有全球化的趋势，成为了消费者网购的一个最重要的节日。同时，今年正值奇瑞汽车成立20周年，作为连续14年保持中国乘用车出口第一的领军者。在这样一个重要的日子里，奇瑞也走出了全球化发展重要的一步，发布了WWW+奇瑞全球市场战略；与巴西最大的汽车制造与销售商CAOA集团现场签署了战略合作协议；还不算完，紧接着又发布了旗下旗舰车型2018款瑞虎7。

WWW+计划包括全球智慧（World Wide Wisdom），合作共赢（Win-Win）,智能互联（Wired）的计划，加号Plus寓意可持续性、与时俱进和无限可能。

“奇瑞全球化战略的未来，要从当前一个中国汽车的国际品牌，变成一个国际知名的汽车品牌。”在奇瑞汽车副总经理何晓庆描绘的奇瑞全球战略蓝图中，飞速发展的智能化时代为汽车产业的发展提供了无限可能的扩展空间。

在发布会上，支撑“WWW+计划”落地的奇瑞全球化营销团队重磅亮相。团队由奇瑞汽车副总经理、负责市场与营销模块的何晓庆领衔，奇瑞国际公司总经理潘燕龙、国内营销公司总经理贾亚权、负责欧美市场EXEED业务拓展的Lorenz Glaab共同组成，形成全球市场同步推进的强大合力。这也是陈安宁今年成为奇瑞汽车总经理之后，新的营销团队第一次集体亮相。

而营销公司总经理贾亚权作为一名具有丰富营销经验的汽车界“老兵”，这次加盟奇瑞，对于正处于战略2.0时代的奇瑞来说，无疑是非常大的助力，而他自己也表示，将带领团队，通过实现两个目标、三个变革、三个聚焦，完成国内营销目标。其中，两个目标是指：用户满意和细分市场领先；三个变革：客户理念变革、合作理念变革、营销模式变革；三个聚焦：品牌向上、渠道突破、体系完善。

“布局全球市场，我们不仅要‘走出去’，更要‘走进去’、‘走上去’。”奇瑞汽车副总、国际公司总经理潘燕龙在战略发布会上简要介绍了奇瑞的海外布局规划。在2013年以前奇瑞已成功地“走出去”，以发展中国家为切入点，把握贸易机会，开拓海外市场。2014年到2020年，奇瑞将“走进去”，积极布局新兴市场，实施主动的规划和管理，促进营销能力提升，推动品牌建设。到2020年以后，奇瑞将“走上去”，完成全球布局，全面实施品牌战略，成为具备全球竞争力的国际一流品牌。

而作为‘走进去’重要的一步，发布会上，奇瑞汽车与巴西最大的汽车制造和销售商CAOA集团宣布达成深度战略合作。此次与巴西CAOA签约的合作项目，将是中国在巴西最大的工业项目，也是第一家中巴合资的汽车企业。根据协议，双方将组建联合团队，在研发、制造、采购、销售、服务等领域全面深度合资或合作。未来几年，双方每年将在巴西市场投放2-3款最新的、高度符合巴西消费者需求的奇瑞品牌车型。

这一连串的举动，无不预示着，奇瑞在完成自己的正向研发体系之后，正着力打造新的全球化营销体系，全面实施品牌战略。

与此同时，奇瑞宣布了瑞虎7 2018款全新上市，推出1.5T-6MTDCT共9款车型，官方售价9.79—15.09万元，同时发布了“三免一补”新车购车权益。

瑞虎7作为一款“全球车”深耕国际市场，继2016年在中国市场首发后，凭借卓越的产品实力，瑞虎7已陆续在伊朗和智利上市，并取得了不错的销售业绩。未来，瑞虎7还将以陆续登陆埃及、中东等其他市场，为全球消费者带来更多惊喜。

从今年奇瑞汽车的销量表现，我们可以肯定奇瑞战略2.0时代取得了初步的成功，无论是技术积累、产品品质以及对未来的规划，都可以看出奇瑞战略转型以来，正沿着自己的转型之路，稳步而有力的前进着，而此次WWW+奇瑞全球市场战略的发布，也有力的推进着奇瑞向着战略3.0时代前进，到时，奇瑞将成功的“走上去”，完成全球布局，全面实施品牌战略，成为具备全球竞争力的国际一流品牌。