不过从近年的苹果手机销量数据来看，市场表现却不如从前，一部分原因是国产手机在品质和功能的提升，而最重要的一点是苹果手机也进入了套娃设计，换代后的苹果手机在外观和功能方面提升却不多，从iPhone 8上市后的表现更加证明这一点。如何吸引更多的消费者，成为苹果手机急需解决的问题。

11月3日，备受瞩目的苹果十周年产品iPhone X正式开始对外销售，“十年”意为着告别一个旧时代的同时将开启一个全新的时代，苹果需要拿出一款极具创新力的产品重新证明自己，而iPhone X无论是从外观，还是从功能、配置上，都让人们对苹果再次刮目相看。全面屏、A11仿生、光学防抖双摄像、Face ID等既具竞争力和科技含量的核心配置让那些对于iPhone 8相当失望的用户又重新燃起购买苹果的欲望。

其实汽车市场和手机市场有诸多相似之处，谁的产品能够引领新的潮流，就一定能在市场上占据一席之地。如果说有哪款车型更像是汽车界的“iPhone X”，吉利博越再合适不过。原因有二，一是目前智能网联车型，博越的产品力较强，并且从一上市就引导了自主品牌SUV智能互联的发展潮流。二是吉利汽车最近两三年的表现堪称汽车界的苹果，继2016年销量突破70万大关后，2017年市场销量稳步上升，突破百万指日可待，而博越正是吉利产品线中的明星，扛下了近四分之一的销量。

月销3万，开启销量新常态

从去年的三好SUV到今年的智能互联领导者，博越已经成为中国SUV的标杆车型，回顾博越过去的市场表现，可以用“脚踏实地”来形容。2016年初，凭借着强劲的产品力和牙克石冰雪试驾，博越得到了业界的瞩目。2016年3月一上市获得了超过2万的订单，销量也从数千台提升到1万台，并在2016年底突破2万大关。2017年，博越月销2万成为常态，是SUV市场销量最稳定的产品之一。

刚刚过去的10月份，博越突破了3万辆大关，取得了30138辆的销量新高，2017年累计销量22万辆，上市累计销量突破33万辆。其实，当前SUV市场上，月销3万的车型并不多，紧凑级别的只有哈弗H6和传祺GS4，博越成为了新的面孔。而且在这3万辆的车型比例里，购买博越中高智能安全配置车型居多，销量占比达到了45.7%。

从市场形势看，随着旺季的到来和购置税的最后期限，月销3万会成为博越销量的新常态，在年底冲刺的两个月，博越会是吉利产品线销量贡献率最高的车型，也会名副其实的成为吉利产品线的iPhone X。

“安全识别圈”与“你好博越”开创行业先河

iPhone X凭借先进技术和用户体验把智能手机带到了新高度，作为汽车界的iPhone X，博越把SUV市场带到了新高度。在博越上市之前，SUV市场已经持续走高，推动销量的主要因素是用户刚需，当时，不管是合资途观还是自主的哈弗H6和传祺GS4，产品力都是中规中矩，特别是智能互联方面，没有太多亮点。

博越打破了SUV原有的产品配置，首次把智能互联配置搭载到SUV产品中，并引入了”安全识别圈”的概念，成为了首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV。博越的城市预碰撞系统，在突遇前车减速或急停的情况下，可以配合EBA制动辅助，实现自动刹停，这是自主品牌首次搭载级别如此高的安全配置。车道预警方面，博越搭载了LDW主动偏航警示系统，在车道偏离过程中，可以主动报警提醒驾驶员，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险。除了预碰撞，博越还放弃了当时流行的定速巡航配置，搭载了更高级的ACC自适应巡航系统，自动跟随前车。在当时，ACC自适应巡航是越级配置，也是20万以下的车型首次搭载，博越打破了高级安全配置只属于高端车型的定律，做到了安全配置面前人人平等。

此外，博越的“你好，博越”语音交互系统也是首创，随后，其它车型也开始逐渐搭载智能互联系统，但一直到现在博越都做到了在自主SUV智能互联领域的领先，更深层来看，博越的出现把自主品牌SUV配置提升到了新水平，带动了自主SUV产品力的提升，对后来自主SUV的市场规模有极大的推动作用。也因为博越，中国用户开始关注车辆的智能安全配置，推动了消费者安全理念的进步，两者相得益彰。

3万背后是33万用户口碑

如果说博越的智能安全技术推动了博越上市初期的关注度和销量，那么博越的品质和口碑则是推动博越33万销量真正力量。水滴涟漪的家族格栅、猎豹风格的腰线和中国如意等元素使得博越外观硬朗大气，内饰的拉丝工艺也得到了广大用户的认同。1.8T发动机既能实现2.0T的动力也能兼顾1.5T的油耗，是家用的首选排量，再加上足够的空间，博越各方面的实力都很均衡。

值得一提的是，博越在2016年C-NCAP碰撞中以58.2份的优异成绩刷新了安全碰撞记录，超越了同一批次的宝马、福特等合资品牌。除了安全让人放心，博越的智能互联和舒适也是一大亮点。AQS车内空气净化管理系统，全景天窗、双区智能恒温空调等功能，也保证了车内人员纵享舒适、健康的用车环境，这些配置正是一年多来博越销量长红的原因。

博越将开启中国SUV市场新格局

中国的SUV市场热潮由来已久，各大车企对SUV市场的投入也是乐此不疲，随着消费升级，汽车用户已经从单纯追求性价比向多样化用车需求方向所转变，博越月销3万意味着中国用户对智能互联产品的认可，这也预示着智能互联产品或许会成为未来汽车发展的主要方向。

从行业来看，博越进入3万大关，自主紧凑型SUV市场得到了真正的升级，目前市场销量最好的哈弗H6和传祺GS4主攻10-12万的市场，博越主攻12-15万的市场，在12-15万这个自主合资竞争最为激烈的区间内，自主品牌终于有了可以和合资正面较量的产品，同时在产品力和溢价能力上，博越超越哈弗H6和传祺GS4，成为自主品牌的佼佼者，在每月保持稳定同比和环比增长的情况下，博越无疑给同级竞品带来了更多的压力。

总结：

博越月销突破3万台是吉利汽车的里程碑，但是月销3万的背后，是33万名用户的信赖与口碑以及比肩合资品牌的产品力。更深层次来说，博越的推动了中国SUV的产品实力的提升，也改变了其市场格局，在与合资车的正面较量中，完全不落下风。随着月销3万成为新常态，博越未来的市场地位也会更加稳固。