700Nm的运动健将——比亚迪·宋DM 1.5TID测评体验

深秋的小城透着微微的清寒,似有冷冬的凌冽之势。此时距离供暖的日子虽已无多,却如坐针毡般更显难熬:纵使在前夜裹着厚实的毛毯入睡,透骨的阴寒还是会将你在这孤寂的清晨冻到睡意全无。拾起手机,迎着刺眼的白光探去,此时离定下的闹铃还差很早。想起很多年前我还有晨跑的习惯,既然如今已睡意全无,那就裹好衣物、拿起钥匙,与久违的晨光再来一场追逐吧。

如今的国产车型中,鲜有宋DM这样富有活力。如同步入中年的居家男子,日渐发福走样的身材象征着生活与情感的富庶,但离健康也愈行愈远——看那些公园里小道边扶着树干气喘吁吁的人们,那身被肚腩勒的紧绷的运动服显然是仓促准备的,那也并不是他们的风格;宋DM则不同,刻板的都市生活或许同样束缚了它,但当一日繁忙结束,褪去西装革履的它,在一身干练精致的运动装下同样迷人。

这便是宋DM的魅力所在,隐藏在平凡外表下的它拥有一颗激昂澎湃的心:1.5T 涡轮增压发动机(最大功率113kw/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm)看似波澜不惊,但在220kw永磁同步电动机的协同配合下,宋DM的实际最大功率已经达到了333kw,峰值扭矩更是超过了700Nm。切换至Sport模式后全力轰踩油门,宋DM瞬间进入了癫狂状态,猛烈加速所迸发出的强大推背感将人瞬间死死地按在座椅靠背上,车身撕裂空气带来的尖啸声伴随着低沉嗡鸣的电流声更是会让每一个驾驶它的人留下难以磨灭的印象。

在以往人们的思维中,能与性能沾边的SUV车型都是那么高高在上、遥不可及。以制造性能跑车闻名的保时捷,其旗舰SUV车型卡宴Turbo S拥有最高419kw/800Nm的极限动力表现,能将这台移动的豪华行宫在4.1秒内从静止加速至100km/h。强大的性能表现所带来的是惊人的售价,283万元的高昂价格让绝大多数人都只能对着一纸天文数字望洋兴叹。相较之下,实际价格只是其十分之一的宋DM的表现实属难得。

强大的动力需要坚实的底盘素质来维护。不同于其他自主品牌的竞争车型,宋DM的这套底盘调教带有极其明显的运动取向。前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬挂采用了铝合金材质,质量更轻,同时强度也更高,行程偏短的前后减震表现硬朗,能在极限驾驶时提供足够的侧向支撑力;水平排列在车身底部的电池组有效降低了整车重心,这同样有助于稳定车身、提升驾驶者的信心;18英寸225/60米其林轮胎以安静与舒适性著称,但在宋DM身上却难掩其跃动的心。宋DM的路感反馈十分清晰,路面上的任何细小伏动都会通过车身传至你的神经,毫不掩饰。

往日的比亚迪总是给我们一种不善言辞的理工男形象,论学识出类拔萃,但在穿着打扮上却过分不拘小节,穿行于街巷之中,朴素的造型仿佛是个与世隔绝的塞外高人,不过从宋DM起,那份微妙的感觉似乎在逐渐离我们远去。进入车内,饱满而色调分明的内饰充满质感,中控台各项功能分区层次分明、造型时尚现代;双色内饰是一个非常提气的选择,镶嵌在咖色扶手饰板之上的电控座椅按键似曾相识,但不得不说,这是一件非常精妙的饰品。

如同其在新能源汽车领域的表现,在宋DM身上,比亚迪总是难掩其对如今辉煌成就的自豪。点缀在车间车尾的蔚蓝色象征着其对新能源驾驶理念的无限追求,而镶嵌在车尾的542标识则更像是对这一追求的宣誓与捍卫:5秒破百、电动4驱、百公里功耗2升以内...诞生在这一理念下的宋DM无疑是合格的,它将环保与实用平衡的做到了统一,甚至还在“不经意”间完成了不少人的“运动梦”。那么问题来了,这位不同以往的运动健将,您会考虑吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
1.4万关注 | 1889作品
+ 关注
一个懂得生活的汽车自媒体
Ta的内容

下载之家app

2
评论
收藏
意见反馈