如果面前有一台马自达CX5和一台宝马X1你会怎么选 ?

双11剁手剁得还开心吗?也许你会问:蚊子姐姐,你今天是用脚在码字推文吗?恭喜你,回答错误!这还要感谢萌姐给我安排了出差,整个双11不是在活动现场,就是在飞机上,买买买。



由于牺牲了「买买买」的时间,才有了今天的推文。所以希望蜗友们看完「你问我答」,一定要为我点个赞哦,现在进入今天的主题:



让我来告诉你


SUV谈啥操控性,你还打算飚赛道啊?一般对于SUV,我们聊得比较多的还是空间、外形、越野通过性,车好不好开等等。不过秉承蜗牛车志有问必答的宗旨,想来想去,主打操控性的SUV,也不是没有,一个是宝马的X4,一个是保时捷的Macan,一个走跨界风格,重心低,溜背设计,开起来能找到点轿跑的感觉;另一个毕竟是超跑家族,就是SUV,也不会完全放弃操控表现。当然这两款都略超50万的预算。



其实你如果特别在乎操控性和驾驶乐趣,强烈推荐两款跨界旅行车:奥迪A6 allroad和沃尔沃 V90 CC,旅行车有轿车的操控性能,这两款又都是全路况跨界版,通过性和越野性不比SUV差,关键是50万轻松搞定。如果是我自己,肯定在这中间二选一。



让我来告诉你


合资品牌推荐两款,雪佛兰科沃兹,1.5升自吸,有天窗;日产阳光,1.5升自吸加CVT无级变速箱,高配版有天窗。选合资品牌优点是质量可靠,车型成熟,后期省心放心,缺点是车小,内饰粗,配置少。



这价位自主品牌车就大把了,从可靠性看,只推荐一款,吉利帝豪GL,1.8升发动机,车也不小,工艺可圈可点,8万的车也是蛮有逼格的。



让我来告诉你


你都知道差七八万,不是一个档次的车,还需要我推荐吗?标准答案就是“省钱马自达CX5,不差钱X1。”



不过你都看了这两款车了,说明两款你都买得起,所以我个人还是推荐买宝马X1吧,以我多年对读者和车主的了解。从心理上说,如果你省钱买了CX5,开一两年很可能会后悔,觉得我当初要是咬咬牙上X1,怎么怎么样...,但你如果买了X1,肯定不会后悔没买CX5。





让我来告诉你​


好选,在乎品牌买Q5;在乎实用和空间,买汉兰达。你的钱一个花在了面子上,一个花在了里子上,看你怎么选了。不过我个人还是推荐汉兰达,奥迪Q5也实在烂大街了,你就是买了,其实也什么有面子可言。



第二个问题,我一直观点是:预算只要够坚决上四驱,前驱的SUV就是个高重心的两厢轿车,不但越野性不行,公路操控性也弱。智能四驱不但越野有用,通过四轮扭力输出的智能控制,对操控性和主动安全性其实也大有帮忙。




让我来告诉您


问得好。非全尺寸备胎,首先肯定是为了降低成本。不过降低成本也是变相为你省钱。有统计,85%以上车基本没机会用到备胎,就是爆胎了,现在维修店那么多,你能保证把车开到店里就行了,所以有个非全尺寸备胎足矣;另一个原因是节省车尾厢空间,减低车重。



其实说来,萌哥我自己的VOLVO V60,原厂甚至连备胎都没配,就给配了瓶快速补胎液和打气机,这么多年不也有惊无险地走遍了大江南北?最后提醒大家,如果不幸用上了非全尺寸备胎,注意两点,第一,车速不能快,别超过60公里/小时;第二,越快更换新胎越好。



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